Новый танк и его подробное описание. Характеристика техники, огневая мощь, основные особенности, какими достоинствами и недостатками обладает, почему его стоит покупать, а почему нет.
- ТТХ
- Огневая мощь
- Живучесть
- Остальные показатели
- Обучение экипажа
- Порядок изучения и влияние навыков
- Ссылки
- Тактико-Технические Характеристики:
- Историческая справка
- 59-Patton в игре
- Боевая эффективность
- Экипаж
- Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оценка 59-Patton
- История изменений
- Историческая справка
- История создания
- Модификации танка:
- M48A1
- M48A2
- M48A3
- M48A4
- M48A5
- Остальные модернизации:
- История создания танка M48 — Patton III
ТТХ
Рассмотрим подробнее ТТХ, сравнив танк с другими премиумными одноклассниками Германии и США, раз уж танк представляет собой смесь этих наций.
Огневая мощь
В свое распоряжение M48A2 получил 90 мм орудие со стандартным для СТ 8 уровня разовым уроном в 240 единиц. Сводится пушка довольно-таки быстро за 1,82 секунды, но подводит нетипичная для немецких танков плохая точность 0,4. Если бронепробитие базовым снарядом еще неплохое — 205 мм, то у голдового оно достаточно низкое учитывая, что танк попадает к «десяткам» — 255 мм, а точность не позволит уверенно выцеливать уязвимые зоны.
В качестве специального снаряда — подкалиберный.
Учитывая форму машины танк получил очень хорошие углы вертикального наведения -9…+19°. Перезарядка занимает 7,29 сек., что позволяет сделать в минуту 8,23 выстрела. С учетом всех перечисленных факторов средний урон в минуту у M48A2 1976 единиц.
Живучесть
По внешнему виду танк отличается от знакомых нам немецких СТ. Дело в том, что эта модель является аналогом американского Паттона с усиленной броней и дополнительной модификацией спереди в виде ковша.
Запас очков прочности 1450 единиц. Что касается бронирования, то M48A2 полностью ломает наше представление о средних танках.
С его концепцией брони он даст фору не только одноклассникам, но и некоторым тяжам. В лобовой проекции 152 мм и при этом НЛД прикрыта ковшом, а если быть более точным, то этот «инженерный аксессуар» называется бульдозерный отвал М8А1. Механики никакой он не получил, но служит для танка дополнительным экраном. Борта корпуса и корма 76 мм и 25 мм соответственно.
Защита башни впечатляет еще больше — 254 мм во лбу и широкая маска орудия. Но имеется здесь слабость в виде большой командирской башенки, которую не составит труда выцелить даже на средней дистанции. При повороте башни боком к противнику, ее 76 мм брони будет пробивать даже техника уровнем ниже.
Остальные показатели
Масса танка 50 тонн, столько же у T26E4 SuperPershing, в плане мобильности они практически идентичны. За счет удельной мощности 13 л.с./т M48A2 может разогнаться до 40 км/ч, но скорость будет набирать медленно. Учитывая его габариты и внешний вид, нет ничего удивительного в том, что со скоростью поворота шасси 36,51° маневренность у танка слабая. Незаметность у него худшая среди прем СТ, что вполне логично, учитывая его большой силуэт. Немного странно, что несмотря на американскую башню и внушительных размеров комбашенку обзор всего лишь 380 метров, что опять-таки минимальное значение вообще среди всех СТ 8 уровня. За счет рации 10 уровня дальность связи составляет 777 метров.
Обучение экипажа
Экипаж танка состоит из четырех человек. У командира совмещенная специализация с радистом. Оптимальным станет следующий набор навыков:
Порядок изучения и влияние навыков
Ремонт для этого танка обязательно изучать первым навыком, потому что он боец передовой линии, а соответственно обездвиживание может дорого обойтись.
Боевое братство действует только при 100% изучении всеми членами экипажа, поэтому лучше всего выбрать через сброс навыков, когда будут изучены 2,5 уровня.
Командир. Шестое чувство позволит определить, что танк обнаружен. Сочетание Радиоперехвата и Орлиного глаза повысит обзор на 11,4 м. и 7,6 м. соответственно.
Механик-водитель. Плавный ход сделает стрельбу в движении более точной. Король бездорожья позволит быстрее набирать скорость, а Мастер тарана повысит наносимый при столкновении урон.
Наводчик. Плавный поворот башни уменьшит круг разброса, что позволит стрелять еще быстрее. Снайпер повысит шанс критического повреждения модулей вражеской техники. Мастер-оружейник при повреждении орудия сделает ведение огня немного комфортнее.
Заряжающий. Повысить прочность собственной БК поможет Бесконтактная боеукладка, а Отчаянный сократит время перезарядки на 9,1% при снижении запаса прочности до 145 единиц. Интуиция с некоторым шансом позволит моментально сменить тип снаряда, а переключаться из-за низкого бронепробития придется часто.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- Танковедение
- Тема на официальном форуме
- Записи боев на M48A5 Patton
Техника США
Лёгкие танки | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 • II T2 Light Tank • II T7 Combat Car • III M22 Locust • III M3 Stuart • III MTLS-1G14 • IV M5 Stuart • V M24 Chaffee • V M7 • VI T21 • VI T37 • VII T71 CMCD P • VII T71 CMCD • VII T71 DA • VIII T92 • VIII M41 Walker Bulldog • IX T49 • X XM551 Sheridan |
Средние танки | II T2 Medium Tank • III M2 Medium Tank • IV M3 Lee • V M4 Improved • V M4A2E4 Sherman • V M4A1 Sherman • V Ram II • VI M4A3E8 Fury • VI M4A3E8 Thunderbolt VII • VI M4A3E8 Sherman • VI M4A3E2 Sherman Jumbo • VII T26E3 Eagle 7 • VII T20 • VII T23E3 • VIII T25 Pilot Number 1 • VIII TL-1 LPC • VIII M46 Patton KR • VIII M26 Pershing • VIII T26E4 SuperPershing • VIII T26E4 SuperPershing FL • VIII T69 • VIII T95E2 • IX M46 Patton • IX T54E1 • X M48A5 Patton • X M60 • X T95E6 |
Тяжёлые танки | V T14 • V T1 Heavy Tank • VI M6 • VII King Tiger (захваченный) • VII T29 • VIII Chrysler K • VIII Chrysler K GF • VIII T26E5 • VIII T26E5 Patriot • VIII M54 Renegade • VIII M6A2E1 • VIII T32 • VIII T34 • VIII T34 B • IX AE Phase I • IX M103 • X T110E5 • X T57 Heavy Tank |
ПТ-САУ | II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78 • VI M18 Hellcat • VI M36 Jackson • VII M56 Scorpion • VII T28 Concept • VII Super Hellcat • VII T25/2 • VII T25 AT • VIII TS-5 • VIII T28 • VIII T28 Prototype • IX T30 • IX T95 • X T110E3 • X T110E4 |
САУ | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Средние танки
Техника СССР | III Т-29 • IV А-32 • IV Т-28Э с Ф-30 • IV Т-28 • V Матильда IV • V Т-34 экранированный • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М • VI Т-34-85 Rudy • VI М4-А2 Шерман Лозы • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VII Т-44-122 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец • VIII Т-44-100 (Б) • VIII Т-44-100 (Р) • VIII Т-44-100 (У) • VIII СТГ • VIII СТГ Гвардеец • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907 • X Т-22 ср. • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А |
Техника Германии | III Großtraktor — Krupp • III Pz.Kpfw. IV Ausf. A • III Pz.Kpfw. S35 739 (f) • IV Pz.Kpfw. III Ausf. J • IV Pz.Kpfw. IV Ausf. D • IV VK 20.01 (D) • V Pz.Kpfw. III Ausf. K • V Turán III prototípus • V Pz.Kpfw. III/IV • V Pz.Kpfw. IV hydrostat. • V Pz.Kpfw. V/IV • V Pz.Kpfw. V/IV Alpha • V Pz.Kpfw. IV Ausf. H • V Pz.Kpfw. T 25 • VI Pz.Kpfw. IV Schmalturm • VI VK 30.01 (P) • VI VK 30.01 (D) • VI VK 30.02 (M) • VII Panther/M10 • VII Panther • VII VK 30.02 (D) • VIII Panther mit 8,8 cm L/71 • VIII Panzer 58 • VIII Schwarzpanzer 58 • VIII Panzer 58 Mutz • VIII M48A2 Räumpanzer • VIII Indien-Panzer • VIII Panther II • IX E 50 • IX T 55A • IX Kampfpanzer 50 t • IX Leopard Prototyp A • X E 50 Ausf. M • X Leopard 1 |
Техника США | II T2 Medium Tank • III M2 Medium Tank • IV M3 Lee • V M4 Improved • V M4A2E4 Sherman • V M4A1 Sherman • V Ram II • VI M4A3E8 Fury • VI M4A3E8 Thunderbolt VII • VI M4A3E8 Sherman • VI M4A3E2 Sherman Jumbo • VII T26E3 Eagle 7 • VII T20 • VII T23E3 • VIII T25 Pilot Number 1 • VIII TL-1 LPC • VIII M46 Patton KR • VIII M26 Pershing • VIII T26E4 SuperPershing • VIII T26E4 SuperPershing FL • VIII T69 • VIII T95E2 • IX M46 Patton • IX T54E1 • X M48A5 Patton • X M60 • X T95E6 |
Техника Франции | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther • VIII Bat.-Châtillon Bourrasque • VIII Lorraine 40 t • VIII AMX Chasseur de chars • VIII M4A1 Revalorisé • IX AMX 30 1er prototype • IX Bat.-Châtillon 25 t AP • X Bat.-Châtillon 25 t • X AMX 30 B |
Техника Великобритании | I Vickers Medium Mk. I • II Vickers Medium Mk. II • III Vickers Medium Mk. III • IV Matilda • IV Grant • IV AC 1 Sentinel • V Crusader • V Sherman III • V Matilda Black Prince • VI Sherman Firefly • VI Cromwell • VI AC 4 Experimental • VI Cromwell B • VI Sherman VC Firefly • VII Comet • VIII Centurion Mk. I • VIII FV4202 • VIII Chieftain/T95 • VIII Centurion Mk. 5/1 RAAC • VIII Chimera • IX Centurion Mk. 7/1 • X Centurion Action X |
Техника Китая | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 • VIII T-34-2 • VIII T-34-3 • VIII 59-Patton • VIII Type 59 G • IX WZ-120 • X • X 121B |
Техника Японии | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • III Type 97 Chi-Ha • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2 • IX Type 61 • X STB-1 |
Техника Чехословакии | IV ST vz. 39 • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 • VI Škoda T 25 • VII Konštrukta T-34/100 • VIII TVP VTU Koncept • VIII Škoda T 27 • IX Škoda T 50 • X TVP T 50/51 |
Техника Швеции | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 • VI Strv 74 • VII Leo • VIII Strv 81 • VIII Primo Victoria • VIII Lansen C • VIII UDES 14 Alt 5 • IX UDES 16 • X UDES 15/16 |
Техника Польша | V 25TP KSUST II • VI Pudel • VI 40TP Habicha • VI T-34-85 Rudy |
Техника Италии | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 |
Тактико-Технические Характеристики:
Здесь будут характеристики версии танка М48А3, т.к. он более всего распространен и скорее всего именно он будет введен в игру.
- Масса, т — 47
- Экипаж, ч. — 4
- Длина корпуса, мм — 6967
- Длина с пушкой вперёд, мм — 8811
- Ширина корпуса, мм — 3632
- Высота, мм — 3241
Бронирование:
- Лоб корпуса (верх), мм/град. — 110 / 60°
- Лоб корпуса (низ), мм/град. — 102 / 53°
- Борт корпуса, мм/град. — 51…76(спереди толще) / 0°
- Корма корпуса (верх), мм/град. — 35 / 30°
- Корма корпуса (низ), мм/град. — 25 / 60°
- Днище, мм — 13…67. Ближе к нижней лобовой детали становился толще.
- Крыша корпуса, мм — 57
- Лоб башни, мм/град. — 110/ 0°
- Маска орудия, мм/град. — 114 / 30°
- Борт башни, мм/град. — 76 / 0°
- Корма башни, мм/град. — 51 / 0°
- Крыша башни, мм — 25
Двигатель и характеристики подвижности:
- Дизельный, л.с. — 750
- Максимальная скорость, км/ч — 48
- Запас хода по шоссе, км — 500
- Удельная мощность, л.с./т — 16
- Преодолеваемый подъём, град. — 30°
Историческая справка
- Основная статья: История M48A5 Patton
M48 Patton III
90mm Gun Tank M48, также «Паттон III» (англ. Patton III) или «Паттон 48» — средний танк США 1950-х годов. Был спроектирован в 1950—1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооружённых силах США всех средних танков предыдущих моделей. M48 основывался на опытном тяжёлом танке T43 и использовал ряд конструктивных новшеств, прежде всего полностью литые броневой корпус и башню эллипсоидной формы. Серийное производство танка было начато в 1952 и продолжалось до 1959 года, когда он был сменён на конвейере основанным на нём танком M60; всего за этот период было выпущено 11 703 танка M48 в нескольких вариантах. С середины 1960-х годов большая часть выпущенных M48 была модернизирована до уровня, близкого к базовому M60.
M48 поступали в основном на вооружение США и поставлялись их партнёрам по НАТО, за исключением ФРГ и Греции, в сравнительно малых количествах, так как на перевооружение армий НАТО поступали в основном танки M47. Тем не менее, с 1960-х годов M48 активно экспортировались союзным США и нейтральным странам и состояли на вооружении 25 различных государств. Войсками США M48 использовались прежде всего во Вьетнамской войне, помимо этого M48 использовались другими странами в ходе ряда локальных конфликтов, прежде всего в арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов и Второй индо-пакистанской войне, но также и в ряде других. Хотя с вооружения США M48 были сняты в 1980-х годах, около половины выпущенных M48, все — модернизированные до уровня M60, по состоянию на 2010 год несмотря на свою устарелость всё ещё остаются на вооружении различных стран.
59-Patton в игре
Боевая эффективность
59-Patton появился на свет в результате установки китайскими инженерами на базу Type 59 башни американского танка M48 Patton с 90-мм орудием. Модернизированный танк немного прибавил в динамике, точности и скорострельности. Боекомплект стал больше. Кроме того, улучшились и углы вертикальной наводки — одна из главных проблем китайской техники. С другой стороны, новая башня значительно больше и не так хорошо защищена. В целом 59-Patton — классический средний танк.
- Достоинства:
- наличие кумулятивных снарядов с хорошим пробитием;
- приемлемый размер боекомплекта;
- лобовой бронелист расположен под рациональным углом;
- хорошая скорость поворота башни;
- неплохие УВН;
- хороший обзор.
- Недостатки:
- посредственная динамика;
- большая командирская башенка;
- большие габариты самой башни;
- низкая удельная мощность двигателя.
Экипаж
- Боевое братство увеличит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Орлиный глаз даст прибавку к обзору.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Король бездорожья повысит подвижность по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ30
КС20
ОФ4
- Оборудование
- Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
- Стабилизатор вертикальной наводки — уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
- Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Оценка 59-Patton
- Защитник — динамика позволят вернуться на сбитие захвата.
- Танкист-снайпер — за хорошую стабилизацию и неплохие УВН.
- Поддержка — за небольшой разовый урон.
История изменений
- Основная статья: История изменений 59-Patton
История изменений
- Обновление 0.9.10
Введён на основной сервер в качестве акционного китайского среднего танка 8 уровня.
- Обновление 0.9.13
Среднее бронепробитие снарядом AP M318 орудия 90 mm Gun M41 увеличено с 173 до 190 мм.
- Обновление 0.9.15
- Максимальная скорость движения назад увеличена с 16 до 20 км/ч.
- Дальность обзора башни 59-Patton увеличена с 370 до 400 м.
- Время прицеливания орудия 90 mm Gun M41 для башни 59-Patton уменьшено с 2,5 до 2,3 с.
- Время перезарядки орудия 90 mm Gun M41 для башни 59-Patton уменьшено с 7,6 до 7,5 с.
- Разброс орудия 90 mm Gun M41 уменьшен с 0,38 до 0,36 м на 100 м.
- Обновление 0.9.20.1
Бронепробиваемость снаряда AP M318 орудия 90 mm Gun M41 изменена с 190 до 212 мм.
- Обновление 1.0.0
Машина стала доступна для продажи во внутриигровом магазине.
Историческая справка
- Основная статья: История M46 Patton
Танк М47 с 90 mm M36
Medium Tank M46 — средний танк США второй половины 1940-х годов. Имел также название «Генерал Паттон» (англ. General Patton) в честь Джорджа Паттона, обычно сокращающееся до «Паттон». Первый танк, созданный в США после окончания Второй мировой войны, M46 был разработан в 1948-1949 годах и представлял собой модернизированный танк M26 времён войны. M46 отличался от своего предшественника прежде всего новой силовой установкой и считается первым в линии «Паттонов» — средних и основных боевых танков США, производившихся до начала 1980-х годов.
История создания
В 1946 году М 26 «Першинг», хорошо проявивший себя в боях второй мировой войны, был подвергнут модернизации, которая заключалась в установке нового, более мощного двигателя, применении гидромеханической силовой передачи, установке пушки того же калибра, но с несколько улучшенными баллистическими данными, новой системы управления и новых приводов управления огнем. Изменена была также конструкция ходовой части. В результате танк потяжелел, но его скорость осталась прежней. В 1948 году модернизированная машина была принята на вооружение под обозначением М46 «Паттон» и до 1952 года считалась основным танком армии США.
По внешнему виду М46 почти ничем не отличался от своего предшественника, если не считать того, что на танке «Паттон» были установлены другие выпускные патрубки и несколько изменена конструкция ходовой части и пушки. Корпус и башня по конструкции и толщине брони остались такими же, как и на танке М26. Объясняется это тем, что при создании М46 американцы использовали большой запас корпусов танков «Першинг», выпуск которых по окончании войны был прекращен.
Модификации танка:
M48A1
M48A1 — В августе 1953 изменена форма командирской башни. Теперь она была более приплюснутой. А также в командирскую башенку был установлен пулемет калибра 12,7-мм, который значительно уменьшал место внутри башенки, что осложняло работу командира. Изменения затронули и ходовую часть. Была установлена более надежная трансмиссия, а на решетке МТО*** установили газоотводные дефлекторы.
M48A2
M48A2 — уже более серьезная модификация. Был заменен двигатель и трансмиссия. Смена силовой установки потребовала изменения в кормовой части корпуса: Днище МТО приравняли к днищу корпуса в целом. Эти изменения затронули такую немаловажную характеристику танка, как проходимость. Она ухудшилась — это не устроило военных и пришлось вернуть старую трансмиссию, устанавливавшуюся на М48А1. Двигатель обладал меньшими размерами — это поспособствовало увеличению объема баков с 757 л до 1440 л. Три таких танка проходили испытания осенью 1953 года. Два года испытаний и в октябре 1955 года танк был отправлен в серийное производство. Так же была мелкая модернизация под названием М48А2С, которая предусматривала замену старого дальномера на новый, стереоскопический дальномер М17С «Консиденц». Он позволял более точно определять расстояние до цели. Производство этих двух моделей продолжилось до 1959 года и стало самым массовым среди всех модификаций.
M48A3
M48A3 — Главной особенностью являлся дизельный двигатель, а не бензиновый, как на других версиях. Запас хода, ввиду этого изменения, увеличился до 480 км. На Абердинский полигон в апреле 1960 г. были доставлены три прототипа. Инженеры хотели поднять огневую мощь установкой 105-мм орудия, благо заложенные перспективы на это были. Но тут в вмешалась экономическая и практическая точка зрения. Во-первых, планировалось, что будет произведена модернизация всех М48А1(около 1000 штук) до М48А3 и тут встал вопрос: «А куда девать 90-мм орудия?» или такой: «А зачем нам тогда несколько ангаров со снарядами к 90-мм пушке?». Во-вторых, это дополнительные затраты на производство 105-мм пушек. В результате от увеличения калибра пришлось отказаться. И к М48А1 были применены все улучшения версии М48А3, кроме орудия. Началась модернизация в 1963 году. Всего по заказу армии и морской пехоты было модернизировано 919 машин. К внешним отличиям можно отнести воздушные фильтры. Именно эта модернизация принимала боевые действие во Вьетнаме.
M48A4
M48A4 — Имеет короткую историю. Это была попытка соединить танки М48(корпус) и тяжелый серийный танк М60(башня) чтобы поместить в него 152-мм ПТУР «Шилела» для запуска ракет. Фирмой «Крайслер» было изготовлено два прототипа. Испытания успешно прошли, но в серию по неизвестным причинам танк не был запущен.
M48A5
M48A5 — Эта модернизация была вызвана критическим положением танковых войск в США. MBT-70 аннулировали, M60A2 оказался провальным, несколько сотен M60A1 были отправлены Израилю в качестве военной помощи. В итоге к началу 70-ых годов армия США не обладала хорошим танковым потенциалом. М48А5 призван был решить эту проблему. Американское командование требовало достичь такой же боевой мощи как и у M60. Для модернизации был выбран M48A3, который должен был претерпеть 11 изменений, одно из которых — это замена 90-мм пушки на 105-мм. Несколько изменений претерпела силовая установка. Замена командирских башенок на башенки «Урдан» израильской разработки. Помимо одного пулемета в командирской башенке был добавлен еще один пулемет на люк заряжающего
И немаловажное нововведение — динамическая защита. «Перевоплощение» танков М48А3 в новенькие М48А5 произошло в ремонтно-сборочном центре Эннистон
Было переоборудовано около 2000 танков.
Остальные модернизации:
Остальные модернизации уже производили другие страны и отношения к истории развития танка не имели. Всех их перечислять бессмысленно, т.к. это может занять пять, шесть, а то и больше страниц. Пожалуй стоит отметить только одну модель — Super M48.
Танк имел полностью стабилизированную пушку 105-мм L7A3 с новой системой управления огнем MOLF*****-48. Двигатель был мощностью в 1000 л.с. Трансмиссия была полностью автоматической. Катки были оснащены гидро-амортизаторами. Так же замена всех торсионов на более прочные. Гусеницы использованы от танка Леопард-2. Сразу при осмотре машины бросается в глаза накладная композитная броня. Форма это брони — «тупообразный» дизайн от танков ВМВ*, и именно это стало визитной карточкой немецких танкостроителей. Резино-стальные экраны вешались по бортам танка, а также множество других нововведений. Дабы полностью ощутить мощь танка предлагаю взглянуть на его фото:
comments powered by HyperComments
История создания танка M48 — Patton III
В середине 1950 года Детройтским арсеналом было принято решении о разработке нового танка в связи с тем, что ново-разработанный танк M47(Patton II) являлся просто продолжением серии танка M26, который разрабатывался еще во время Второй мировой войны. А в то время участвующий в Корейской войне танк M46(Patton) пусть и справлялся с корейскими «тридцатьчетверками», но орудие Т-34-85 бронебойным снарядом без каких-либо проблем пробивало лобовую броню М46.
Это не устраивало американское командование, поэтому еще до принятия на вооружение М47, начались работы над совершенно новым танком — М48. Работы над этим танком начались в октябре 1950 года в Детройтском танковом арсенале. За основу был взят тяжелый танк Т43, и М48 на самом деле попросту является мини-версией этого танка. Корпус танка был своеобразный, литой формы, которая позволяла максимально повысить уровень защищенности танка. Инженеры из ДТА** закончили проект всего за два месяца. Потом они передали чертежи танка компании «Крайслер» и дали задание построить шесть опытных образцов техники.
Постройка заняла в 6 раз больше времени, чем его проектирование. Первый прототип сошел с конвейеров завода «Крайслер» через год после получения заказа, а именно 23 февраля 1951 года. Последующие пять экземпляров техники были построены в июне 1952 г. Однако по меркам разработки танков — это не так много. Следует отметить то, что башня строилась не специально под калибр 90-мм, а так сказать «на вырост», чтобы в дальнейшем при модернизации можно было заменить калибр орудия на более крупный. На начальной стадии маленький калибр орудия относительно башни позволил сделать углы наклона в башне около маски орудия более острыми. Экипаж нового танка предполагалось уменьшить до 4-рех человек, убрав стрелка-радиста. Это позволило снизить объем сильно-бронированого участка и переместить механика-водителя на удобное для него место.
Испытания танка проводились на Абердинском полигоне вплоть до конца 1952 года. Испытания выявили очень много недостатков, которые наспех залатали, оставив ряд серьезных проблем. Но войска США нуждались в новом танке, и в апреле 1953 года он был принят вооружение.
Собранные на скорую руку танки М48 оказали медвежью услугу американским солдатам. Они часто выходили из строя, ломались практически на ровном месте и отправлялись на завод для ремонта и доработки. При этом заводы отказывались принимать то, что с танками что-то не так и продолжали строить М48, невзирая на упреки со стороны военных.
Одной из основных проблем М48 был малый запас хода. Он составлял всего 120 км, для сравнения у МС-1(Т-18) эта цифра была 100 км. Дабы увеличить запас хода, сзади устанавливались четыре 200-литровые бочки, которые затем соединялись насосами с топливным отделением.