Как работает механика спаренных орудий
Разработчики, осознавая все нюансы уделили много внимания созданию первой машины для теста новой механики. Это станет лишь первой проверкой, а решение о вводе двухорудийной механики еще окончательно не принято. Впереди проверка пригодности и важную роль сыграет реакция игрового сообщества.
Первым прототипом станет танк 8 уровня. Ранее речь шла о СТ-2, но он не подходит для 8 уровня, впрочем, у него есть все шансы в будущем появиться в игре.
У нового танка будет две пушки одного калибра и три режима стрельбы:
- Циклический. Стандартное ведение огня, при котором после первого выстрела одно орудие уходит на КД, а прицел переключается на второе орудие.
- Последовательный. Предполагает поочередную стрельбу из двух пушек, т.е. не дожидаться полной перезарядки, а после короткой задержки (наподобие КД внутри барабана) выстрелить из второй пушки.
- Стрельба дуплетом. Главная фишка этой механики — двойной выстрел. Когда оба орудия готовы к выстрелу, то можно одновременно произвести залп. Для выстрела из двух пушек необходимо зажать левую кнопку мышки, чтобы начать подготовку (чардж) на которую уйдет несколько секунд.
Двойной выстрел имеет несколько особенностей:
- процесс подготовки выстрела отображается в районе прицела;
- если отпустить ЛКМ до завершения подготовки, то чардж сбросится и ни одно орудие не выстрелит;
- после выстрела дуплетом обе пушки блокируются, а перезарядка начнется спустя некоторое время;
- орудия перезаряжаются по очереди с одинаковой скоростью;
- снаряды имеют одну направленность, поэтому летят параллельно.
Не может быть ситуации, чтобы один снаряд ушел вверх, а второй вниз.
Как играть
СТ-II — это хорошо бронированный, но тяжёлый танк, за что ему приходится расплачиваться динамикой. Учитывайте этот факт перед боем, когда выбираете направление, на котором будете действовать.
Следите за окружающей обстановкой. Скорость поворота башни низкая, чем может воспользоваться вражеский лёгкий или средний танк.
Старайтесь играть от башни. Во лбу у вас 300 мм брони под рациональными углами наклона, так что УВН орудия это позволяют. Единственное уязвимое место — командирская башня, но она невелика.
Добивайте врага залпом. Танк способен нанести серьёзный урон в 880 единиц. Это поможет минимизировать шанс ответного выстрела, ведь на стрельбу в последовательном режиме потребуется больше времени.
Особенности геймплея
Самое главное в бою на двухпушечном танке ориентироваться в ситуации, чтобы выбрать верный вариант стрельбы. Каждая ситуация требует индивидуального подхода, поэтому иногда эффективнее будет одиночная стрельба, а если нужно добить противника, то можно уже выстрелить дуплетом
Если враг неосторожно выехал, подставив борт, то опять-таки лучше разрядить в него сразу два орудия и спрятаться на время перезарядки
Но все же чаще в бою придется прибегать к циклическому и последовательному ведению огня. Постоянно стрелять дуплетом — не самая лучшая идея. Двухпушечный танк выделяется универсальностью, поэтому не стоит злоупотреблять одной из его особенностей.
После тестирования механика придет очередь для теста новой техники и настройки тактико-технических характеристик. Будет проверяться жизнеспособность концепции механики спаренных орудий, чтобы убедиться, что эта техника займет свою нишу в «экосистеме» World of Tanks не нарушив существующей гармонии.
Историческая справка
Ранее в СССР разрабатывались проекты танков со спаренными орудиями:
- в 1941 г. проект техники с тремя орудиями Т-34-3;
- в 1941 г. штурмовой тяжелый танк КВ-7 тоже с тремя орудиями;
- в 1945 г. разрабатывали два проекта тяжелых танков с двумя пушками СТ-I и СТ-II.
Т-34-3
В итоге ни один из данных проектов не дошел до серийного производства, а некоторые так и остались лишь на бумаге. Причинами для этого послужил тот факт, что потенциальное преимущество, которое могло дать применение танков со спаренными орудиями, равнялось сложности реализации и производства таковых проектов, при этом они отличались большой стоимостью. С технической точки зрения, для использования второй пушки необходимо было увеличить башню и повысить заброневой объем, чтобы вместить еще одного заряжающего и дополнительный боезапас снарядов. А для установки башни больших размеров, необходимо было заменить подвеску и шасси, чтобы повысить грузоподъемность машины и сохранить подвижность, а более широкие гусеницы для сохранения проходимости.
В условиях Второй Мировой войны такие технические конструкции были непозволительной роскошью, потому что на фронте требовалось много техники и тратить ресурсы на конструкторские инновации с сомнительной эффективностью было нерационально.
Преимущества спарки
В качестве преимуществ спаренных орудий инженеры-конструкторы Центрального артиллерийского КБ А.С. Часовников и В.А. Ганин называли повышение меткости стрельбы пушек и рост скорострельности танка.
Как это работало? Тут лучше процитировать описание, составленное инженерами-конструкторами: «Меткость стрельбы по движущимся целям и стрельба с хода танка таким образом улучшается (так как наводка ведётся одним лицом и имеется возможность немедленных последовательных, почти мгновенных выстрелов).
Возможность ведения огня с исключительно высокой скорострельностью за счёт двух пушек, обслуживаемых двумя заряжающими.
По боевым данным этот танк превосходит два танка одинаковой с ним мощности, ибо в них невозможно получить такой скорострельности и точной корректировки огня на пристрелку и поражение».