Тактико-технические характеристики тягача АТ-Т
— Конструкторы: Морозов Александр Александрович, Щукин Михаил Николаевич- Года производства: 1947 — 1979
Вместимость тягача АТ-Т
— Число мест в кабине: 4- Число мест в кузове: 16- Количество дверей: 2
Вес тягача АТ-Т
— Масса: 20.000 кг- Масса прицепа, кг: 25 000
Двигатель тягача АТ-Т
А-401 (типа В-2) 415 лс. 1850 об/м
Размеры тягача АТ-Т
— Ширина: 3170 мм- Высота: 3000 мм- Ширина траков гусеницы, мм: 500- Колея, мм: 2640- Дорожный просвет: 425 мм
Скорость тягача АТ-Т
— по шоссе 35,5 км/ч
Расход топлива тягача АТ-Т
— на 100км 140л, масла 4л
Грузоподъёмность тягача АТ-Т
— 5000 кг
— Пятиступенчатая коробка передач- Топливный насос: НК-10 210 кг/см- Среднее удельное давление на грунт с грузом, кг/см²: 0,652- Привод: механический- Запас хода по шоссе с прицепом, км: 1100- Глубина преодолеваемого брода, м: 1,1- Ширина преодолеваемого рва, м: 1,8
АТ-Т тяжелый артиллерийский тягач. ТТХ. Размеры. Двигатель. История
Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ) в годы II мировой войны работал над созданием артиллерийских тягачей на базе танка Т-34. Результатом работ стали машины АТ-42 и АТ-45. После того как война закончилась, на вооружение Советской Армии поступили совершенно новые тяжелые артиллерийские системы, которые требовали соответствующих тягачей. На ХПЗ вновь развернулись работы. С 1946 г. началось производство танка Т-54, и на его базе конструкторы разработали новый тягач, серийный выпуск которого начался с 1953 г. Эта машина получила индекс АТ-Т (артиллерийский тягач тяжелый) и очень скоро завоевала признание, о чем свидетельствует ее выпуск в 50-х гг. в больших количествах и различных модификациях.
