Бастион зенитно ракетный комплекс К-300

Новая ракета

Ракетный комплекс С-300 модификации «ПМ» был принят на вооружение Российской Армии в 1993 году. За прошедшее десятилетие конструкторам удалось значительно повысить эксплуатационные и тактико-технические качества системы. В первую очередь это касается новой ракеты 48Н6, спроектированной на «Факеле»

Также следует обратить внимание на принципиально иную, более совершенную алгоритмику решения математических задач, построенную на современной вычислительной базе. ЗУР одноступенчатая твердотопливная оснащена радиопеленгатором, запускается катапультно-вертикально, после чего устремляется к цели

В настоящий момент на вооружении армий вероятных противников нет воздушных средств, которые не смог бы уничтожить ракетный комплекс С-300. Дальность полета 48Н6 зависит от типа движущейся мишени — баллистические ракеты она сбивает на дистанции 40 км, низколетящие цели (10-100 м) на расстоянии от 28 до 38 км, а обычные самолеты попадают в зону поражения в радиусе 150 км.

Осколочно-фугасный заряд имеет массу 145 кг. Аппаратура сосредоточена в моноблоке и защищена от помех. Длина ракеты 48Н6Е – 7,5 м, диаметр 52 см, общая масса 1,8 т (в контейнере 2,6 т). Она может использоваться в комплексах мобильного или корабельного базирования («Риф»).

История создания и развития БРК «Бастион»

История разработки БРК «Бастион»  начинается с середины 80-х годов прошлого века. Основная задача, поставленная перед машиностроением, заключалась в замене имевшихся тогда на вооружении береговых ракетных комплексов «Рубеж» и «Редут».

Разработкой нового БРК занялся генеральный конструктор Ефремов. Первоначальный проект предполагал создание универсального оперативно-тактического расчета. Новые противокорабельные ракеты могли бы размещаться не только на береговых укреплениях, но и на кораблях и подводных лодках.

Первые испытания новых ракетных установок прошли в 1985 году. Через два года проведены запуски с надводного корабля. С подводной лодки первый запуск осуществлен в 1992 году.

С учетом сложной экономической ситуации, сложившейся в стране после распада СССР, разработка БРК «Бастион»  продвигалась медленными темпами. Последние испытания были завершены лишь в 2002 году вместе с вводом в эксплуатацию противокорабельных ракет «Оникс» («Яхонт»).

В новые комплексы, поступающие на вооружение, постепенно включают дополнительные блоки для системы наведения. На их основе точность наведения составляет несколько метров, что дает комплексу возможность точечными ударами поражать малоразмерные объекты на суше.

Характеристики и перспективы

Большая дальность поражения, широкий диапазон высот и скоростей, способность вести одновременно 12 целей — вот краткий перечень достоинств, которыми обладает С-300. Ракетный комплекс, характеристики которого превосходят параметры всех иностранных аналогов, может сбивать самолеты, крылатые и баллистические ракеты на дистанциях от 5 до 150 км

При этом не важно, на какой высоте летит цель, 10 метров или 27 километров. Скорость объекта тоже большой проблемы не составляет, она может быть гиперзвуковой 2800 м/с (то есть свыше 10 000 км/ч)

Таким образом, ракетный комплекс С-300 создавался с учетом дальней перспективности развития средств нападения и еще долго сможет служить сдерживающим внешнеполитическим фактором. Модификационный потенциал системы позволяет ее постоянно совершенствовать как в аппаратном, так и информационном аспекте.

Модификация «ПС»

Ракетный комплекс С-300ПС создавался в московском КБ «Факел» под руководством академика А. Ф. Уткина, после его смерти работы продолжил Н. А.Трофимов. Общий замысел учитывал опыт самых серьезных войн второй половины XX века, произошедших в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Главными требованиями к новой технике, помимо высокой эффективности поражения воздушных целей, стали мобильность и малое время предстартовой подготовки. Практика показала, что зенитчики, отстрелявшись, должны срочно покинуть «засвеченный» боевой район во избежание ответного удара, которым противник стремится уничтожить батарею, при этом счет идет на минуты. Время оперативного развертывания и свертывания составило всего пять минут. Этого удалось достичь благодаря высокой степени автоматизации процессов подготовки к ведению огня. Модификация «ПС» была вооружена ракетами 5В55Р.

9К37 Бук — SA-11 GADFLY

ДАННЫЕ НА 2017 г. (в работе)Комплекс 9К37 «Бук», ракета 9М38 — SA-11 GADFLYКомплекс 9К37М1 «Бук-М1», ракета 9М38 — SA-11 GADFLYКомплекс 9К37М1-2 «Бук-М1-2», ракеты 9М38 и 9М317 — SA-11 GADFLY

  • • Научно-исследовательский институт Приборостроения имени В.В.Тихомирова (бывшее ОКБ-15 ГКАТ):
  •      — комплекс вцелом  (главный конструктор А.А.Растов);
  •      — командный пункт 9С470 (ведущий конструктор Г.Н.Валаев, позже — В.И.Сокиран);
  •      — самоходные огневые установки 9А38 (ведущий конструктор В.В.Матяшев);
  •      — полуактивная радиолокационная ГСН 9Э50 ракеты 9М38 (ведущий конструктор И.Г.Акопян);
  • • НИИ измерительный приборов (НИИИП) МРП — станция обнаружения и целеуказания 9С18 «Купол» (главный конструктор А.П.Ветошко, позже — Ю.П.Щекотов);
  • • ОКБ «Новатор» — ракета 9М38 (главный конструктор Л.В.Люльев);
  • • МКБ «Старт» (бывшее ОКБ-203 ГКАТ) — пуско-заряжающая установка 9А39 (главный конструктор А.И.Яскин);
  • • ОКБ-40 Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ) — шасси средств комплекса (главный конструктор Н.А.Астров);
  • • Первый этап предусматривал разработку ЗУР 9М38 и самоходной огневой установки 9А38 и включение их в качестве ЗРК 9К37-1 «Бук-1» в состав ЗРК 2К12 «Куб-М3». Предполагалось включить по одной самоходной огневой установке 9А38 в состав каждой батареи ЗРК «Куб-М3». Совместные испытания такого ЗРК планировалось начать в сентябре 1974 г. В такой комплектации ЗРК стал называться 2К12М4 «Куб-М4» и был принят на вооружение в 1978 г.
  • • Второй этап предусматривал создание собственно ЗРК «Бук» в составе станции обнаружения 9С18, командного пункта 9С470, самоходной огневой установки 9А310, пуско-заряжающей установки 9А39 с зенитными управляемыми ракетами 9М38.

Испытания ЗРК 9К37-1 «Бук-1» проходили на полигоне в Эмбе с августа 1975 г. по октябрь 1976 г. в составе самоходной установки разведки и наведения (СУРН) 1С91М3, самоходной огневой установки (СОУ) 9А38, самоходной пусковой установки (СПУ) 2П25М3, с ракетами 3М9М3 и 9М38, с машиной технического обслуживания (МТО) 9В881. Под наименованием ЗРК 2К12М4 «Куб-М4» комплекс принят на вооружение ПВО сухопутных войск СССР в 1978 г. После начала серийного производства новый ЗРК поступал в войска.

Совместные испытания ЗРК «Бук» в полном составе (без средств ЗРК «Куб») подводились на полигоне Эмба с ноября 1977 г. по марта 1979 г. В 1980 г. ЗРК 9К37 «Бук» в полном составе был принят на вооружение.

ЗРК 9К37М1. Слева направо: командный пункт 9С470М1, СОЦ 9С18М1 «Купол-М1», СОУ 9А310М1, ПЗУ 9А39М1 и транспортная машина 9Т229 на шасси КрАЗ-255Б (фото Леонида Якутина, архив http://vpk-news.ru).

Состав берегового ракетного комплекса «Бастион»

Состав БРК «Бастион»:

  • самоходные пусковые установки на шасси МЗКТ-7930, экипаж — 3 человека;
  • машина боевого управления на шасси КамАЗ-43101 или МЗКТ-65273, экипаж — 4 человека;
  • противокорабельные ракеты К-310 «Оникс» («Яхонт») в транспортно-пусковом контейнере;
  • аппаратура информационно-технического сопряжения с командным центром;
  • автоматизированная система боевого управления;
  • комплекс средств технического обслуживания;
  • транспортно-заряжающая машина К342П;
  • машина обеспечения боевого дежурства;
  • учебно-тренировочный комплекс;
  • вертолетный комплекс целеуказания.

В зависимости от боевой задачи, в комплекс включают самоходную загоризонтную радиолокационную станцию «Монолит-Б». Задача РЛС —  обнаружение воздушных и надводных целей.

Ракеты Оникс

ТТХ ракет «Оникс»

Противокорабельные ракеты «Оникс», в экспортном варианте известные как «Яхонт», разработаны вместе с БРК «Бастион». Снаряды специально рассчитаны на поражение целей в условиях сильного радиоэлектронного и огневого взаимодействия.

Ракеты могут запускаться как одиночными выстрелами, так и залпами. Во втором случае акцент делается на автоматизированном взаимодействии, что позволяет боеголовкам взаимодействовать и рассчитывать план поражения заданных целей с наибольшей эффективностью.

Технические характеристики ракет «Оникс»:

  • дальность поражения цели — до 300 и 120 км при комбинированной и смешанной траектории соответственно;
  • высота полета — от 10 м до 15 км;
  • скорость — 750 м/с;
  • траектория — комбинированная и низковысотная;
  • инерциальная система управления;
  • масса по территориально-производственному комплексу — 3900 кг;
  • авиационная и корабельная стартовая масса — 2500 и 3000 кг соответственно;
  • боевая часть проникающая, масса — до 300 кг;
  • срок службы — до 10 лет.

Применение подобных зарядов дает следующие преимущества:

  • высокая (загоризонтная) дальность поражения;
  • интеллектуальность самонаведения — выстрелил и забыл;
  • высокая скорость полета, осложняющая перехват ракеты;
  • широкий спектр комбинирования траектории полета.

Оникс универсальна в применении, что позволяет запускать ракеты и с наземных установок, и с кораблей. Для запуска подходят как вертикальные, так и наклонные позиции. Со старта ракета может взять нужную высоту, снизив ее до 10-15 метров перед поражением цели.

Запуск противокорабельной ракеты с замаскированной самоходной установки

Самоходные ПУ или машина боевого управления К-380Р

Самоходная установка для запуска ракет создана на базе четырехколесного МЗКТ-7930 и имеет два пусковых контейнера. Общий вес ПУ — 41 тонна. На дорогах с твердым покрытием может развивать скорость до 70-80 км/ч. Запас хода — до тысячи километров.

Схожее шасси используется и для погрузочной машины, а также применяются модификации КамАЗа.

Перевозит два контейнера, имеет погрузочный кран, способный поднимать до 6 тонн.

Преимущество комплекса на базе данных пусковых установок —  практически моментальное развертывание в полную боевую готовность — 3 минуты. Интервал между залпами —  2,5 секунды.

Схема развертывания БРК «Бастион»

История создания комплекса С-400

Основным разработчиком ЗРК С-400 стал ОАО «НПО «Алмаз», который входит в Концерн ПВО «Алмаз-Антей». Комплекс может применяться ночью и днем в любых физико-географических, а также погодно-климатических условиях при сильном радиоэлектронном противодействии. С-400 «Триумф» — система противосамолетной обороны и нестратегической ПРО с новейшим математическим обеспечением.

Необходимость создания ПВО с дальностью обнаружения и поражения на дистанции 400 км было обусловлено развитием боевых возможностей самолетов ДРЛО типа «Авакс». Проект комплекса «Триумф» стартовал в 1988 г. Коллектив конструкторов возглавил генеральный конструктор «Алмаза» А.А. Леманский. В качестве прототипа КБ использовало ЗРС С-300П.

Комплекс С-400 отличается от предыдущего поколения С-300 расширенной зоной применения, он может использовать существующие и перспективные зенитные управляемые ракеты. Новая ЗУР типа 9М96Е создана для первоочередного поражения воздушных КП, самолетов ДРЛО и РЭБ, ОТБР и БРСД, стратегических бомбардировщиков на расстоянии до 400 км. Ракеты 9М96Е2 и 9М96Е унифицированы между собой, их могут использовать также корабельные зенитные ракетные комплексы. ЗУР 9М96Е2 имеет более мощный двигатель, большую стартовую массу, длину и дальность поражения. В среднем их эффективность в 2 раза выше возможностей комплексов «Астер» и «Патриот». Ракетный комплекс «Триумф» также может применять ракеты 48Н6Е2 и 48Н6Е.

Первый пуск модифицированной ракеты 48Н6Е был осуществлен на полигоне Капустин Яр в январе 1999 года. В 2006 году были завершены испытания ракеты, созданной для поражения баллистических целей при помощи физического разрушения головных частей ракет. В июле 2007 года на том же полигоне Капустин Яр были осуществлены боевые стрельбы С-400. Цель двигалась со скоростью 2,8 километров в секунду и была успешно поражена. Тем самым были продемонстрированы великолепные характеристики ПВО «Триумф».

В 2007 году на боевое дежурство поставили первый дивизион «Триумф» в подмосковном городе Электросталь. Силы ПВО ежегодно получают 1-2 полка, оснащенных данными комплексами. «Триумф» отправляется и на экспорт. В 2020 году комплекс С-400 поставили на боевое дежурство в в Заполярье – в Мурманской области. Он способен отслеживать даже взлеты самолетов с норвежских баз.

Главная опасность — внезапность

Исторический опыт учит тому, что серьезный вооруженный конфликт, как правило, начинается с массированного воздушного удара. В наше время это понятие включает действия штурмовой и бомбардировочной авиаций в совокупности с ракетным обстрелом жизненно важных для обороны объектов (систем управления, связи, энергообеспечения, мест скопления живой силы и техники, промышленных и транспортных узлов). Внезапность удара приводит в случае успеха к тому, что перестает действовать система противовоздушной обороны, как следствие — разрушается потенциал атакуемой страны (как экономический, так и военный). Комплекс С-300 способен оперативно реагировать на возникающие угрозы благодаря высокому быстродействию систем обнаружения и наведения, нивелируя фактор внезапности. 48Н6, ракета, составляющая основу огневой мощи системы, обладает уникальными летными характеристиками и большой мощностью заряда.

Мобильность

У систем С-300ПМ и С-300СМ разные шасси. Для более поздней модификации разработана мобильная пусковая установка высокой проходимости (ПУ 5П85СМ) на базе МАЗ-543М. Качающаяся часть для четырех контейнеров (ТПК) в вертикальном положении упирает их заднюю часть в грунт, после чего производится пуск ракеты.

В машине смонтирована также различная аппаратура: предстартовой подготовки, управления приводами, электросхемы питания стартовых систем ракет с волноводным интерфейсом и многое другое. Связь с кабиной, из которой производится управление, построена на кодированном радиоканале.

Источником электроснабжения всех подсистем служит автономное устройство 5С18М, энергия вырабатывается газотурбинным агрегатом. В случае выхода его из строя запитать ПУ можно от любой другой пусковой установки, для этого предусмотрена резервная кабельная связь длиной в 60 м на разматываемой катушке.

В водительской кабине есть инфракрасная система ночного видения для вождения машины в ночное время с выключенными фарами. Места управляющего стрельбой персонала комфортны, созданы условия для длительных дежурств на боевых позициях.

Пробные пробеги транспортных средств показали, что ракетный комплекс С-300 может перемещаться на большие расстояния в разных климатических зонах без ущерба для боеспособности.

Новые разработки ракет РФ

В наши дни идет перевооружение армии России новыми ракетами:

  • РС-24 «Ярс», которыми поэтапно заменяются МБР РС-18 и РС-20 (по мере окончания сроков их эксплуатации);
  • РС-26 «Рубеж» — МБР повышенной точности;
  • РС-28 «Сармат» — тяжелая МБР, эффективно обходит американские средства ПРО, особенно за счет пусков через Южный полюс;
  • Х-50 — новая оперативно-тактическая авиационная ракета воздух-земля, фактически незаметная для средств ПВО;
  • С-500 «Прометей» — новейшая ракетная система ПВО и ПРО.

Также разрабатывается новейший РК «Циркон-С» со стратегической гиперзвуковой ракетой следующего поколения.

Главные задачи

Ракетный комплекс пятого поколения С-500 выполняет три главные задачи:

  • Охрана;
  • Перехват;
  • Ликвидация.

Со всеми этими задачами комплекс справляется великолепно. С-500 обладает уникальными характеристиками:

  • Он защищен от комплексов наведения и радиообнаружения, а также от любой системы, создающей для ракеты и ее нацеливания разные виды помех. В результате противнику не удастся уйти от перехвата и ликвидации. Это особая гордость разработчиков;
  • Обеспечивается перехват любых летательных объектов на расстоянии до 3500 км и на максимальной высоте до 50 км. Для сравнения: хваленый американский «Патриот» способен «достать» высоколетящий объект лишь до 24 км;
  • Обеспечивает ликвидацию самых современных средств ведения воздушного боя. Российские разработчики достигли невероятных показателей. Комплекс ПВО С-500 легко можно бороться с низкоорбитальными спутниками, орбитальными платформами, гиперзвуковыми крылатыми ракетами, самолетами и беспилотниками.

Экспортные возможности

Мало какой военно-технический образец пользуется такой популярностью в иностранной прессе, как ракетный комплекс С-300. Фото этой системы публикуется часто. Она упоминается в связи с событиями то в Сирии, то в Иране. Руководство этих и многих других стран высказало намерение приобрести российские оборонные системы, чтобы обеспечить безопасность своего воздушного пространства. Мотивация вполне ясна, пример некоторых государств, не позаботившихся своевременно о модернизации своих ПВО и ставших жертвами авианалетов, служит серьезным стимулом. Надежным прикрытием от нежелательных полетов может стать комплекс С-300, фото которого стало своеобразным «пугалом» для летчиков ВВС тех стран, которые привыкли бомбить суверенные державы безнаказанно.

Рассуждать о том, насколько хорош этот комплекс, в настоящее время можно главным образом умозрительно. Проверять на практике его боевые возможности пока что охотников не нашлось.

Обозначение ЗРК 3PC С-300В на Западе – SA-12 Gladiator/Giant.

Стоит отметить и то, что комплекс отличается большими возможностями модернизации. Например, концерн «Антей» создал глубокую модернизацию С-300В — ЗРС С-300ВМ «Антей-2500». Она представляет собой универсальное средство ПРО и ПВО, которой может эффективно противостоять как с баллистическими ракетами с пуском до 2500 километров, так и со всеми видами аэробаллистических и аэродинамических целей. В С-300ВМ применяются новые зенитные управляемые ракеты, имеющие увеличенные дальности полета, уменьшенным временем подготовки к запуску (практически в 2 раза) и увеличенным диапазоном развиваемых перегрузок (до тридцати единиц).
 

Система РЛС модернизирована, что привело к увеличению энергетического потенциала. Используются более качественные вычислительные средства и встроенные системы навигации, топопривязки и ориентирования, проведена оптимизация алгоритмов боевой работы. Благодаря ими и другим усовершенствованиям удалось увеличить максимальную дальность стрельбы до 200 км, дальность полета баллистических ракет, предельную скорость уничтожения целей противника с 300 до 4500 метров в секунду. Кроме того удалось существенно сократить время реакции системы.

Абсолютная автоматизация боевой работы, использование современных средств поиска, высокая эксплуатационная надежность и устранения неисправностей определили минимальные временные затраты на расчеты. Боевые машины комплекса могут совершать продолжительные марши по пересеченной местности, а также занимать выгодные позиции для стрельбы без всякой предварительной подготовки.

ТТХ комплекса

Масса ЗРК С-500 составляет пятьдесят четыре тонны. Вес перевозимых грузов в полной боевой готовности — тридцать три тонны, а сам тягач весит двадцать одну тонну. Все десять колес пятиосного тягача – ведущие, из которых два передних — управляющие. Силовой дизельный агрегат имеет мощность 550 л/с.

Предельная высота преодолеваемого бордюрного преодоления доходит до 1.7 метра. В первый раз мобильное шасси для С-500 было представлено в 2012 году на демонстрации российской военной техники. Оно оказалось первым мобильным шасси для ЗРК-комплекса, обладающим формулой колес 10х10. В связи с тем, что комплекс еще не стоит на вооружении, большинство его технических характеристик остаются засекреченными.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector