БА 6 М и 9
Главным нововведением стало изменение башни. Цилиндрическую форму сменила коническая. Для повышения пулестойкости листы, из которых её делали, расположили под углом 10 градусов и скрепили между собой сваркой. Вооружение, внутреннее оснащение и технические характеристики не изменились.
Во второй половине 1936 года выпустили облегчённую версию броневика. Снижение веса достигли за счёт упразднения 45-миллиметровой пушки. В башне и лобовой части осталось по одному пулемёту. Новая модель получила наименование БА-9. Её масса составила 4,3 тонны. Несмотря на прохождение необходимых испытаний, 9-я модель не вошла в серийное производство из-за дефицита в стране требуемого вооружения.
Какой можно сделать вывод?
Бронемашина БА-10 оказалось полезной для советской армии во время Великой отечественной войны. Транспорт послужил основой для разработки будущих поколений бронированных авто среднего и лёгкого классов.
Из 3,5 тысяч собранных машин, по официальным данным, уцелело четыре. Их можно найти в танковом музее в Финляндии, на Украине в Полтавской области на месте гибели М. П. Кирпоноса, в частной коллекции в Московской области и в музее «Боевой славы Урала» в Верхней Пышме.
Автор статьи:
Артемов Антон
Любитель оружия и мастер красивого слова.