Бронеавтомобиль Дозор-Б

Примечания

  1. ↑ Under the guard of DOZOR // журнал «Ukrainian Defence Review», № 4, October — December 2014. стр.24-29
  2. ↑ Віталій Стечишин. «ДОЗОР-Б» у серійному випуску // газета «Народна армія» від 6 квітня 2015
  3. ↑ Стреляющий экспорт. Итоги-2013 // «Defense Express», № 7, 2014. стр.3
  4. ↑ майор А. Бронников. Новые украинские боевые бронированные машины // «Зарубежное военное обозрение», № 11 (812), ноябрь 2014. стр. 56
  5.  (недоступная ссылка). Дата обращения 28 февраля 2012.

  6. ↑ Under the guard of DOZOR // «Ukrainian Defense Review», № 1, January — February 2015. p.18-21
  7. Восени військо отримає оновлені “Дозори” // «Народна армія» від 16 липня 2015
  8. На Львівщині розробляють нову машину РХБ розвідки на базі «ДОЗОР-Б» // газета «Народна армія» від 3 грудня 2018
  9. Blik-2 weapons station makes debut at ADEX-2014 // журнал «Ukrainian Defence Review», № 4, October — December 2014. стр.6
  10. Morozov machinery design bureau completes development on a new machine gun turret for light armored vehicles // журнал «Ukrainian Defence Review», № 4, October — December 2014. стр.8
  11. Combat module «Viy» // «Ukrainian Defense Review», № 1 (January — March) 2016. pages 32-33
  12. „KADEX-2012“ // журнал „Оружие“, № 10, октябрь 2012. стр.1-3
  13. Igor Fedyk. The breakthrough of Dozor // «Ukrainian Defense Review», № 4, October — December 2015. pages 22-25
  14. Стреляющий экспорт. Итоги-2013 // журнал «Defence Express», № 7, июль 2014. стр.3
  15. The Military Balance 2018,p.211

Общая идеологическая концепция

Любой проект начинается с выработки общей идеологии. В данном случае она базируется на концепции «конфликта малой интенсивности», в ходе которого противоборствующая сторона может оперировать только легким стрелковым оружием и имеет ограниченный доступ к средствам минирования или гранатометам. Иными словами, «Дозор-Б» уже на идеологическом уровне должен был стать частью технической оснастки неких карательных подразделений, воюющих против заведомо слабого противника, не способного оказывать эффективного сопротивления. Танки и БТРы в этом случае «избыточны». Небольшие группы военнослужащих наступают, а бронеавтомобили поддерживают их огнем, осуществляют связь и командные функции, быстро перемещаясь по зоне боевых действий. Если априорно принять военную доктрину Украины, в которой четко и понятно указана в качестве наиболее вероятного противника ВСУ в ближайшей перспективе Российская армия, то уже сейчас можно уверенно утверждать, что легкий бронеавтомобиль практически бесполезен. Значит, создавался «Дозор» совсем для других целей.

Броня и трещины

Эта проблема выявилась еще при президенте Ющенко, когда Украина попыталась продать Ираку БТРы, но они тоже покрывались густой сетью трещин, и сделка сорвалась. Вопросом занималась специально созданная экспертная группа, она же и выяснила, что всему виной броневая сталь марки «Armstal 500», закупаемая в Польше. Выводы выводами, а негодная защита так и продолжает использоваться украинскими оружейниками на «Львовском бронетанковом заводе». Что касается перспектив «Дозора», то они туманны. В 2015 году Министерство обороны Украины планировало закупку полусотни ББМ, а в следующем (то есть текущем) уже двухсот таких машин. Пока изготовлены пять штук. Виноваты ли в этом неожиданно, хоть и предсказуемо, появившиеся трещины или нехватка денег, сейчас сказать трудно. Наверное, это военная тайна.

Конструкция и технические характеристики БА-10

Технические характеристики:

  • Вес — 5 100 кг;
  • Длина — 4,7 м;
  • Ширина — 2,1 м;
  • Высота — 2,2 м;
  • Вместительность — до 4х человек;
  • Мощность силового агрегата — 50 лошадиных сил;
  • Скорость по шоссе (максимальная) — 53 км/ч;
  • Движение без дозаправки — 260-300 км.

Кузов броневика БА-10

Листы катаной стали использовали для сборки корпуса. Их соединяли между собой сваркой. Толщина варьировался в зависимости от части кузова:

  • Нижняя часть — 4-6 миллиметров;
  • Основная часть — 8-9 миллиметров;
  • Лобовая часть и башня — 10 миллиметров.

В средней части на каждом борту разместили прямоугольные двери для загрузки и выгрузки состава. На каждую дверь установили небольшие обзорные окна. В боевых условиях они закрывались бронезаслонками с небольшими щелями для осмотра местности. Петли находились внутри.

Управленческий отсек находился за моторным отделением. Слева располагалось сиденье водителя, справа — стрелка. Стрелок управлял пулемётом, установленным в шаровой установке. Лобовое стекло, предназначенное для водителя, защищалось бронезаслонкой с обзорной щелью.

Боевой отсек располагался за кабиной. Его крышу сделали ниже для уменьшения общей высоты БА-10 бронеавтомобиля. Башня конической формы вращалась по кругу. Сверху имелся люк, откидывающийся вперёд. Его использовали для осмотра окружения (не в боевых условиях) и для посадки и высадки. В условиях военных операций стрелок для обзора использовал небольшие щели, защищённые бронированными заслонками.

Вооружение

Огонь по противникам осуществлялся с помощью 45-миллиметровой пушки 20К и 7,62-миллиметрового пулемёта ДТ. Вертикальное наведение обоих ружей — от -20 до +20 градусов. За поворот башни отвечал стрелок. Он использовал ручной привод. Наводка на цели осуществлялась с помощью телескопического и перископического панорамного прицелов.

Моторное отделение

Располагалось перед кабиной. Под капот инженеры установили бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами карбюраторного типа. Объём — 3,28 литра. Охлаждение осуществлялось с помощью жидкостной системы. Мощность — 50 лошадиных сил при 2,2 тысячах оборотах. Мощность обеспечивала разгон до 53 км/ч по шоссе. Полной заправки хватало на 260-300 километров (зависело от дорожных условий).

Трансмиссия бронеавтомобиля БА-10 имела характерное строение для того времени. Сухое сцепление с одним диском, МКПП (4+1), демультипликатор, карданная и главная передачи и механический тормозной механизм. От тормозов на передних колёсах отказались. Вместо них в конструкцию ввели центральный тормоз в трансмиссии.

Капот делали из листов катаной стали. Для доступа техника к силовому агрегату и прочим техническим узлам капот откидывался вперёд. Он крепился к крыше усиленными петлями. Также по бокам имелись люки для быстрого доступа к моторному отделению.

Радиатор расположили перед силовой установкой. Перед ним установили V-образный бронелист для защиты. Он оснащался подвижными створками, которыми техник мог настраивать подачу воздуха. Охлаждению и вентиляции также способствовали щелевые жалюзи, находящиеся на бортах моторного отсека.

Ходовка

ГК шины имели размер 6,50-20. Передняя ось оснащалась односкатными колёсами. Для ведущих задних осей использовали двухскатные. Также присутствовала дополнительная свободно вращающаяся ось с запасными колёсами. Она располагалась в нижней части бортов моторного отсека. Дополнительная ось помогала преодолевать различные углубления, не давая машине «сесть» на днище. Характеристик хватало для преодоления 24-градусных склонов.

Чтобы улучшить проходимость броневика БА-10 по бездорожью, экипаж мог оперативно надеть гусеничные цепи на задние ведущие оси. Колёса передней оси защищались обтекаемыми крыльями. На задних осях установили плоские крылья. Такое конструкционное решение позволило добавить в устройство ящики для хранения запасных деталей и необходимых инструментов.

Остальное оснащение

Для передвижения ночью использовались фары. Они устанавливались в бронекожухи и крепились кронштейнами. Некоторые экземпляры на борту имели радиостанцию. Связь между членами боевого состава осуществлялась с помощью переговорного устройства. Экранированное электрооборудование способствовало бесперебойной связи.

Системы жизнеобеспечения

«Dozor-B» оснащён системами вентиляции, системой отопления и кондиционером.

 Система вентиляции с принудительной циркуляцией воздуха предназначена для обеспечения поступления свежего воздуха в обитаемое отделение и удаления пороховых газов при ведении стрельбы десантом из стрелкового оружия при выключенной фильтровентиляционной установке. Бронетранспортёр «Дозор-Б» оснащён фильтровентиляционной установкой, предназначенной для очистки наружного воздуха от отравляющих веществ, радиоактивной пыли, биологических аэрозолей, подачи очищенного воздуха в обитаемое отделение и создания в нём избыточного давления, а также вентиляции обитаемого отделения от пороховых газов при стрельбе.

Система отопления жидкостного типа обеспечивает комфортные условия обитаемости экипажа и десанта бронетранспортера в холодное время года за счёт обогрева воздуха в обитаемом отделении и обдува тёплым воздухом лобовых стеклопакетов.

 Кондиционер создаёт комфортные условия обитаемости экипажа и десанта изделия в жаркое время года за счёт охлаждения или вентиляции воздуха в бронетранспортере, при этом обеспечивает: охлаждение воздуха при температурах наружного воздуха от +20° до +55° С; вентиляцию воздуха без его охлаждения или обогрева во всём диапазоне эксплуатационных температур бронетранспортёра.

Специальное оборудование

В качестве специального оборудования по желанию заказчика устанавливается лебедка, которая предназначена для самовытаскивания застрявшего бронеавтомобиля, а также для вытаскивания других застрявших машин аналогичной массы.

Предусмотрены следующие варианты машины «Дозор-Б»

  • бронетранспортер
  • бронеавтомобиль
  • машина радиационной и химической разведки
  • командирская машина
  • разведывательно-дозорная машина
  • машина десанта
  • самоходный противотанково-ракетный комплекс
  • машина огневой поддержки (120-мм самоходный миномет)
  • машина общего назначения
  • медицинская машина
  • милицейская машина

Варианты и модификации

«Дозор-А» — многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, впервые показан на выставке «ISPEK-2004» в декабре 2004 года. Масса — 3,5 тонн, грузоподъемность — 2 тонны.

Дозор-Б (В1320)

  • «Дозор-Б» (В1320) — первый вариант бронемашины, опытный образец которой был разработан в 2004—2007 и представлен на международной выставке вооружений „IDEX-2007“ в феврале 2007 года, предлагался на экспорт, но серийно не выпускался. Оснащён прибором спутниковой навигации СН-3003 и лебёдкой WARN XD 9000i. В июле 2014 года стоимость одной бронемашины составляла около 3 млн гривен
  • «Дозор-Б» (В1320-1/В1320А) — второй вариант бронемашины, разработанный в 2014-2015. Машина получила другую компоновку десантного отсека (вместимость которого возросла с 9 до 10 человек); более мощную лебёдку (тяговое усилие увеличено с 4100 до 6800 кгс); инструментальные ящики на бортах (что увеличило ширину машины на 50 мм, до 2450 мм); новый топливный бак (объём увеличен с 146 до 180 л); модернизированную панель приборов, систему постановки дымовой завесы, подпорометр, прибор радиационной разведки ДРГ-Т, обновленную спутниковую навигационную систему СН-3003М, автоматическую систему пожаротушения, предпусковой подогреватель, вытяжные вентиляторы для пороховых газов, лафет, электроподогрев лобового стекла и боковых зеркал. В результате, масса машины увеличилась на 100 кг
  • «Oncilla» — опытный модернизированный вариант «Дозор-Б», изготовленный в Харькове и проданный в Польшу в 2013 году, с 2013 года выпускается по лицензии польской компанией «Mista», модифицированный для обеспечения соответствия стандартам НАТО по баллистической и противоминной защите до уровня 3 STANAG 4569.
  • 1 сентября 2014 года на XXII международной выставке оборонных технологий был показан демонстрационный образец бронемашины «Oncilla», модернизированный при участии французской компании Lacenaire Limited Сo. На бронемашину установлены решётчатые защитные экраны, новые детали ходовой части и новое рулевое колесо
  • 19-21 мая 2015 года на оружейной выставке IDET 2015 (Брно, Чехия) был представлен ещё один демонстрационный образец бронемашины «Oncilla» — модернизированный кипрской компанией «Lacenaire Ltd.» (на который вместо дизельного двигателя DEUTZ BF 4M 1013 FC мощностью 190,5 л.с. установлен двигатель IVECO NEF 4 ENTC мощностью 209,5 л.с.; также на модернизированный вариант установлены трансмиссия Allison 1000 производства США и радиостанция FONET производства польской компании «WB Electronics»)

«Хорт» — вариант с увеличенной до 3400 мм колёсной базой, массогабаритный макет бронемашины представлен в январе 2016 года.

На базе «Дозор-Б» предусмотрена возможность создания серии боевых бронированных машин различного назначения (машина общего назначения, бронеавтомобиль, бронетранспортёр, машина радиационной и химической разведки, командирская машина, разведывательно-дозорная машина, машина десанта, самоходный противотанково-ракетный комплекс, машина огневой поддержки (120-мм самоходный миномёт), медицинская машина, полицейская машина).

Вооружение

Система ведения огня построена по модульному принципу и размещена в башенной турельной установке. Основу ее составляет пулемет БПУ калибра 12,7мм. Заявлено, что этот огневой комплекс может эффективно поражать вертолеты, легкую технику и прочие вражеские объекты на дистанциях до двух километров. Управление огнем дистанционное, наведение осуществляется посредством лазерного дальномера, тепловизора и телекамеры. Боекомплект – 450 патронов. Теоретически бронеавтомобиль может бороться с танками, но в этом случае он должен быть оснащен ПТРК «Стугна». На базе «Дозора-Б» может создаваться и машина поддержки пехоты, тогда ее оборудуют другим модулем, в составе которого гранатомет УАГ­40 или спаренная 23­-миллиметровая автоматическая пушка, наподобие авиационной.

Вирусолог заявил о пройденном пике и выходе России на коронавирусное плато

Екатерина Волкова рассказала, как в сериале «Разбитое зеркало» оказалась ее дочь

В рамках проекта промышленного дизайна отмечены изделия из витого стекла Диксона

Шасси

Силовая передача – механическая, обеспечивает постоянную передачу крутящего момента от двигателя ко всем колесам. В состав силовой передачи входят коробка передач, раздаточная коробка, колесные редуктора, передняя и задняя главные передачи и карданные валы.

Дозор-Б имеет независимую рычажную подвеску с телескопическими амортизаторами.

Колёса «Дозор-Б» оснащены пневматическими, бескамерными шинами Michelin 365/20 XZL MTP TL. Шины Michelin обеспечивают бронетранспортёру Дозор-Б прекрасную проходимость по бездорожью – пустыне, холмистой дороге, снежной целине, пахоте, участкам заболоченной местности и грунтовой дороге. Размеры шин: 295/80 R22, 5 или 335/80 R20.

Система централизованной подкачки шин бронетранспортёра «Дозор-Б» регулирует давление в шинах от 1 до 4 кгс/см2. Система централизованной подкачки шин обеспечивает автоматическое поддержание заданного давления в шинах, позволяет контролировать и изменять давление в шинах с места водителя в зависимости от дорожных условий.

Конструкция

Бронеавтомобиль «Дозор-Б» состоит из моторно­трансмиссионного и пассажирского отсеков. Обитаемая часть также делится на переднее отделение, оборудованное местами для командира и механика-водителя, и десантного салона, в котором достаточно комфортно помещаются восемь бойцов в полной выкладке. Общая снаряженная масса – 7,8 тонны. Приводит машину в действие четырехцилиндровый мотор IVECO с турбонаддувом мощностью 122 л.с. (в форсированном варианте 136 л.с.), лицензионно производящимся в Кременчуге. Если учесть, что это транспортное средство боле чем в шесть раз тяжелее «Жигулей», например, то можно прийти к выводу о слабости силовой установки. Она только в два раза превышает по мощности двигатель ВАЗа-«копейки». Запас топлива в 300 литров обеспечивает автономность перемещения на 700 километров. Трансмиссия пятиступенчатая, импортная.

Как у Пугачевой: фото роскошного особняка, в котором живут Плющенко и Рудковская

Во “Властелине Колец” Кейт Бланшетт могла сыграть нескольких женщин

Хлорофитум, недотрога Уоллера и другие растения, которые можно выращивать в воде

Компоновка бронеавтомобиля «Дозор-Б»

Выполнена по автомобильной схеме, позволяет обеспечить высокую проходимость при сохранении удобства работы и безопасности посадки-высадки экипажа. Капотне компоновка позволяет обеспечить удобный доступ к элементам силовой установки, рулевого управления, тормозной и воздушной систем в ходе их обслуживания и ремонта.

Конструктивно машина делится на два отсека: моторно-трансмиссионный и обитаемый. Моторно-трансмиссионный отсек занимает носовую и центральную части корпуса и отделен от жилого отсека герметичной вибро-шумо-изолирующей перегородкой. В отсеке располагается двигатель с обслуживающими системами, трансмиссия, основные элементы рулевого управления, воздушная и тормозная системы, а также элементы систем кондиционирования и отопления жилого отсека.

Обитаемый отсек бронетранспортёра «Дозор-Б» занимает центральную и кормовую части корпуса и служит для размещения экипажа и десанта, установки необходимого для их работы оборудования, укладки снаряжения, боекомплекта и ЗИПа. Обитаемый отсек делится на отделение управления, боевое отделение и десантное отделение. Количество посадочных мест бронетранспортёра Дозор-Б составляет 11, включая экипаж 3 человека – водитель, командир, оператор-наводчик и 8 человек десанта. Отделение управления расположено в передней части обитаемого отсека и содержит рабочее место водителя с органами управления бронетранспортёром, а также рабочее место командира с установленными средствами связи и навигации.

Водитель может использовать прибор ночного видения для управления бронетранспортёром в условиях плохой видимости или ночью. Боевое отделение расположено в центральной части обитаемого отсека и содержит рабочее место стрелка с органами прицеливания и управления пулемётной установкой.

Компоновка и размеры легкого бронеавтомобиля Дозор-Б

Десантное отделение бронетранспортёра «Дозор-Б» расположено в кормовой части обитаемого отсека и содержит места для размещения 8 десантников, перископические приборы наблюдения десанта и бойницы для ведения огня десантом из личного оружия. Дозор-Б оснащен амбразурами для стрельбы из автоматов, по 3 с обеих сторон и по 2 на корме корпуса бронетранспортёра.

Тактико-технические характеристики «Дозор-Б», кратко

  • Боевая масса, кг 6300
  • Экипаж (десант), чел. 11 (3 +8)
  • Ширина, мм 2400
  • Высота, мм 2280
  • Длина, мм 5400
  • Полная масса, кг 7100
  • Колесная формула 4х4
  • Максимальная скорость, км/ч. 90-105 (в зависимости от силовой установки)
  • Двигатель дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
  • Механическая или автоматическая
  • Запас хода, км 700
  • Вооружение – пулемет НСВТ-12.7 управления дистанционное
  • Боекомплект, патронов 450
  • Система коллективной защиты фильтровентиляционная установка
  • Система навигационного обеспечения спутниковая СН-3003 Базальт
  • Мощность охлаждения системы кондиционирования, кВт 4.4
  • Максимальная дальность видения инфракрасного прибора ночного видения, м 180
  • Дальность связи радиостанции УКВ, км 20
  • Тяговое усилие лебедки WARN XD 9000i, Н 41000

Тактико-технические характеристики БТР-МД Ракушка

Экипаж, чел.: 2Десант, чел.: 13Производитель: Россия Курганмашзавод

Вес БТР-МД Ракушка

— 13,2 тонн

Размеры БТР-МД Ракушка

— Длина корпуса, мм: 6085- Ширина корпуса, мм: 3150- Высота, мм: 2700- Клиренс, мм: 100…500

Броня БТР-МД Ракушка

— Тип брони: противопульная

Вооружение БТР-МД Ракушка

— Пулемёты: 2 × 7,62-мм ПКТМ

Двигатель БТР-МД Ракушка

— Мощность двигателя, л. с.: 450

Скорость БТР-МД Ракушка

— Скорость по шоссе, км/ч: 71- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 45—50 средняя скорость по сухой грунтовой дороге, 10 на плаву- Запас хода по шоссе, км: 500- Запас хода по пересечённой местности, км: 350- Удельная мощность, л. с./т: 30,3- Тип подвески: гидропневматическая- Преодолеваемый подъём, град.: 35- Преодолеваемая стенка, м: 0,8- Преодолеваемый ров, м: 1,5- Преодолеваемый брод, м: плавает

Фото Дозор-Б

Похожее

БМП К-17 Бумеранг ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БРДМ-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-2 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-1 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Бронеавтомобиль Тигр ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМПТ «Терминатор» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль КАМАЗ-63968 Тайфун-К ТТХ, Видео, Фото

БТР-4 «Буцефал» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-82А ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-4М «Бахча-У» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

БТР-40 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-60 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП Б-11 Курганец-25 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Тягач МТ-ЛБ ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-152 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП Т-15 Армата ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БТР-90 Росток, Бережок, Бахча-У ТТХ, Видео, Фото

БРДМ-1 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль Урал-63095 Тайфун-У ТТХ, Видео, Фото

КамАЗ-43269 Выстрел (БПМ-97) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронетранспортер БТР-Д ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

ПРП-3 «Вал» и ПРП-4 «Нард» подвижные разведывательные пункты

Бронеавтомобиль ВПК-3927 Волк. Броня. Двигатель. Вес. Размеры

Бронеавтомобиль T-98 Комбат ТТХ, Видео, Фото, Скорость

Плавающий транспортер ПТС-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

БРДМ-3 — бронированная разведывательно-дозорная машина

Украинский БТР-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМД-3 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

15Ц56М «Тайфун-М» противодиверсионная машина

БРМ-3К «Рысь» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМП М2 «Брэдли» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР-МД «Ракушка» ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-64 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Р-149БМР «Кушетка-Б» — командно-штабная машина

Бронеавтомобиль БА-10 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронетранспортер БТР-Т ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БТР Б-10 Курганец-25 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Бронеавтомобиль Дозор-Б ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

БМО-Т — тяжелая машина огнеметчиков

Тягач ВТ-55А ТТХ, Фото, Скорость, Броня

УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган» — водометный спецавтомобиль

Бронеавтомобиль БА-20 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль БА-11 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

РХМ-7 «Берлога» машина радиационной и химической разведки войск РХБЗ

БРЭМ-Л «Беглянка» ремонтно-эвакуационная машина

БРЭМ-К — бронированная ремонтно-эвакуационная машина

Танковый мостоукладчик МТУ-90М ТТХ, Видео, Фото, Скорость

БММ-Д «Травматизм» бронированная медицинская машина ВДВ

БММ-80 «Симфония» бронированная медицинская машина

СПМ — специальная гусеничная пожарная машина

АЗМ — аэротранспортабельная землеройная машина

УР-07М «Пересортировка» установка разминирования

БТР Намер ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

КДХР-1Н «Даль» — комплекс дистанционной химической разведки

БРЭМ-80У — ремонтно-эвакуационная машина

РМ-Г «Десна» — ремонтная гусеничная машина

«Мгебров-Рено» — бронеавтомобиль царской армии

Бронеавтомобиль БА-30 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

Бронеавтомобиль ПБ-4 ТТХ, Фото, Скорость, Броня

You have no rights to post comments

Защита

Пассивная защита способна противостоять воздействию пуль, в том числе бронебойных, и осколков на расстоянии от эпицентра взрыва снаряда калибра 155 мм в 60 метров и более. Считается, что при наезде на противотанковый фугас днище выдержит и спасет находящихся в бронеавтомобиле людей, однако сомнения по этому поводу есть, и серьезные, но об этом несколько позже. В анонсах было много сказано об активных системах защиты, в том числе и комплексе «Заслон», излучающем зондирующий радиосигнал в радиусе 2,5 м и подрывающем боеприпас, рассеивающий кумулятивные струи и отклоняющий летящие в сторону бронеавтомобиля осколки или снаряды. Вряд ли подобные хитроумные приспособления будут устанавливаться на серийные образцы, они обходятся слишком дорого, но на выставках и презентациях их можно продемонстрировать, без испытаний, конечно. Лобовое остекление бронированное.

Испытания

В ВСУ уже накоплен печальный опыт использования бронеавтомобилей, их купили недорого в Великобритании еще в 2014 году, и они уже стали причиной потерь, правда, не в рядах «боевиков-сепаратистов», а среди украинских военных. Английские броневики, предназначенные для тех же функций, что и «Дозоры», оказались очень неустойчивыми и слишком часто переворачивались. Испытания отечественного образца также окончились не очень удачно. Один «Дозор-Б» утонул в водоеме, глубиной чуть более метра, второй проехал целых четыреста километров, но сломался, а третий почему-то после 100 км пути пошел трещинами. Все эти мелкие проблемы не помешали комиссии счесть бронеавтомобиль вполне пригодным и рекомендовать его к серийному производству.

Натовская «заточка»

В декабре минувшего года агентство «УНИАН» сообщило о завершении в общих чертах проекта создания украинской тактической колесной машины, предназначенной для содействия пехоте в бою. В отличие от советских бронетранспортеров, этот образец должен был соответствовать так называемым стандартам НАТО, критерии которых довольно расплывчаты, но главное в них это то, что они не такие, как нормы, принятые в России. Разрабатывался проект на Харьковском машиностроительном КБ им. А. А. Морозова в 2005 году, концептуально автомобиль представлял собой двухосную машину, оснащенную легким бронированием. В сентябре прошлого года объявлено о начале серийного производства «Дозора-Б» Львовским ремонтным бронетанковым заводом. Это произошло уже после проведения госиспытаний. Впрочем, уже в декабре было сделано еще одно заявление, на этот раз о предстоящей доводке образца до стандартов Североатлантического альянса с помощью чешских специалистов.

Американец отредактировал фото, чтобы найти жену. Но фильтры взял не те

Такой ребенок реже попадает в неприятности. Сильные стороны непослушных детей

Год назад эти малыши поразили весь мир: как шестерняшки выглядят сегодня (фото)

Сотрудничество с заграницей

Все эти характеристики могли бы произвести сильное впечатление на вероятных противников, недоброжелателей и врагов новой Украины, стремящихся завоевать страну, выбравшую европейский путь развития. Вот и президент Порошенко лично сел за руль «Дозора», проехался и сказал, что водить ее даже легче, чем обычную легковушку. Бронеавтомобиль с гордостью демонстрируют перед телекамерами, его создание объявляют большой победой «Укроборонпрома», его называют примером удачного сотрудничества с союзными государствами, входящими в блок НАТО. И это, в какой-то мере, справедливо. Без иностранных поставок постройка этого легкого броневика была бы невозможна. Чешская фирма «Че Зет» (VOP CZ, s. p.) выразила готовность принять участие в доводке проекта, после того, как за это заплатят, конечно, а Польша, исторический друг и союзник Украины, уже продала броню для «Дозора».

Условия и гарантии

Производитель предоставляет заказчику практическое обучение персонала по обслуживанию вооружения, механических и электрических систем бронетранспортёра «Дозор-Б». Программа обучения обслуживающего персонала согласовывается с заказчиком.

Начиная с даты окончательной технической приёмки в стране заказчика, производитель на все агрегаты и компоненты бронетранспортёра «Дозор-Б» предоставляет 12 месячную гарантию. Во время гарантийного периода, поставщик отвечает за исправление дефектов своими специалистами и заменяет бракованные изделия за свой счет не смотря на местонахождения бронетранспортёров «Дозор-Б». По желанию заказчика экспорт бронетранспортёров «Дозор-Б» может осуществляться в виде машинокомплектов. В стране заказчика налаживается крупноузловая сборка бронетранспортёров «Дозор-Б», с постепенным увеличением доли изготавливаемых комплектующих и запасных частей, а также расширением линейки производимых модификаций заказчиком.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector