Земля дрогнула трижды: как «царь-бомба» спасла мир от новой войны

Испытания

Вспышка взрыва Царь-бомбы

Гриб после взрыва

О предстоящих испытаниях 50-мегатонной бомбы объявил лично Хрущёв в своём докладе 17 октября 1961 года на XXII съезде КПСС.
До официального объявления в неформальной беседе он рассказал о бомбе одному из американских политиков, и эту информацию 8 сентября 1961 г. опубликовала «Нью-Йорк Таймс».

Испытания бомбы состоялись 30 октября 1961 года. Подготовленный Ту-95В № 5800302 с бомбой на борту вылетел с аэродрома Оленья и взял курс на Новую Землю. Экипаж самолета-носителя составлял 9 человек:

  • ведущий летчик испытаний майор Дурновцев Андрей Егорович;
  • ведущий штурман испытаний майор Клещ Иван Никифорович;
  • второй летчик капитан Кондратенко Михаил Константинович;
  • штурман-оператор радиолокатора ст. лейтенант Бобиков Анатолий Сергеевич;
  • оператор радиолокатора капитан Прокопенко Александр Филиппович;
  • бортинженер капитан т/с Евтушенко Григорий Михайлович;
  • ст. стрелок-радист ст. лейтенант Машкин Михаил Петрович;
  • КОУ, стрелок-радист капитан Снетков Вячеслав Михайлович;
  • стрелок-радист ефрейтор с/с Болотов Василий Яковлевич.

В испытаниях участвовал также самолёт-лаборатория Ту-16А (серийный, оборудованный для наблюдения за испытаниями) бортовой номер №3709 с экипажем:

  • ведущий летчик испытаний подполковник Мартыненко Владимир Фёдорович;
  • второй летчик ст. лейтенант Муханов Владимир Иванович;
  • ведущий штурман майор Григорюк Семен Артёмьевич;
  • штурман-оператор радиолокатора майор Музланов Василий Тимофеевич;
  • стрелок-радист ст. сержант с/с Шумилов Михаил Емельянович.

В 2 часа 3 минуты после взлёта на высоте 11,5 км над уровнем цели бомба была сброшена с самолёта-носителя, после чего она опускалась на основном парашюте площадью 1600 м², общая масса парашютной системы, включавшей ещё пять вытяжных парашютов, срабатывавших тремя «каскадами», составляла 800 кг.

Подрыв бомбы был осуществлён барометрическим взрывателем через 189 секунд после сброса в 11 часов 33 минуты МСК (08:33 UTC) на высоте 4200 м над уровнем моря (4000 м над целью).

В других источниках указаны разные высоты взрыва, от 3700 м над целью (3900 м над уровнем моря) до 4500 м.

Самолёт-носитель к моменту взрыва оказался на расстоянии около 39 км, а самолёт-лаборатория — 53,5 км. Ударная волна догнала самолёт-носитель на удалении 115 км, действие ударной волны от взрыва ощущалось в виде вибрации и не повлияло на режим полёта самолёта. После посадки на фюзеляже были замечены несколько пятен от воздействия вспышки взрыва.

Самолёт-лаборатория к моменту прихода ударной волны был на расстоянии 205 км от места взрыва. Измеренная мощность взрыва (58,6 мегатонны) заметно превысила проектную (51,5 мегатонны). Есть сведения, что по первоначальным данным мощность взрыва АН602 была существенно завышена и оценивалась величинами до 75 мегатонн.

Ядерный блеф

Взрыв «Царь-бомбы» был частью «ракетно-ядерного блефа», который постоянно употреблял Хрущёв в отношениях с Западом. То он говорил, что «наши ракеты не только до Лондона достанут, но и дальше полетят», когда таких ракет у СССР ещё не было, то – что СССР накопил достаточно ядерных зарядов, чтобы стереть с лица земли всех своих противников (в то время у СССР было всего четыре межконтинентальные баллистические ракеты, из них только две на боевом дежурстве).

«Царь-бомба», подобно «царь-пушке», не могла иметь боевого применения. Для доставки подобного заряда на территорию США и возвращения обратно на базу ни у одного советского самолёта просто не хватило бы топлива (это даже если представить себе, что он смог бы прорваться в воздушное пространство США через всю их ПВО). Однако в Соединенных Штатах об этом вряд ли знали.

История переделки бомбоотсека на самолете

Уже на самом раннем этапе создания сверхмощной бомбы было произведено согласование габаритных и весовых параметров под возможности параллельно разрабатываемого самолёта-носителя. В целом этот вопрос был решён осенью 1954 года между И.В. Курчатовым и А.Н. Туполевым, который назначил руководителем темы по данному направлению своего заместителя по системам вооружения А.В. Надашкевича.

Туполевское ОКБ-156 провело прочностной анализ конструкции серийного бомбардировщика Ту-95, который показал, что подвеска столь большой сосредоточенной нагрузки потребует серьёзных изменений в силовой схеме, в конструкции бомбоотсека и в устройствах подвески и сброса. С 1955 года начались первые работы по созданию опытного образца Ту-95В, приспособленного как носитель сверхмощных термоядерных авиабомб.

Масса такой бомбы составляла около 15% взлётной массы носителя, но её габаритные размеры потребовали снятия фюзеляжных топливных баков. Кроме того, разработанный для подвески АН 602 новый балочный держатель имел три бомбардировочных замка грузоподъёмностью до 10 тонн каждый

Особо важной среди решённых при их создании проблем стала система электроавтоматики, обеспечивающая исключительно синхронное открытие всех трёх замков, ведь задержка даже на долю секунды приводила к моментальному разрушению силовых конструкций и н неизбежной гибели самолёта

Бомбардировщик Ту-95

В 1956 году переоборудованный в ЛИИ МАП в Жуковском Ту-95В был принят на вооружение (хотя и в единичном экземпляре). На нём до 1959 годы были проведены лётные испытания, включая сброс макета «супербомбы», а затем перегнали на аэродром Узин в Киевской области, где он использовался как учебный самолёт.

Ударная волна

На месте взрыва образовался огненный шар диаметром 4,6 километра, его блеск был виден за тысячу километров. Ядерный гриб поднялся в стратосферу, ударная волна трижды обошла земной шар.  При этом Царь-бомба оказалась намного чище американских коллег: испытатели появились на площадке Д-II через два часа после взрыва, радиоактивное загрязнение не представляло опасности.   

Самые мощные ядерные взрывы в истории сравнили на видео

Диаметр зоны сплошного поражения составил 70 километров — даже в «уполовиненном» варианте Царь-бомба могла стереть с лица Земли любую из мировых столиц вместе с пригородами. Конечно, АН602 не предназначалась для массового производства — это был демонстратор технологий. Серийную термоядерную бомбу мощностью 20 мегатонн, помещавшуюся в бомбардировщик, опробовали годом позже.

Испытание Царь-бомбы сыграла ключевую роль в достижении ядерного паритета с США.  После взрыва на Новой Земле американцы прекратили наращивать запасы атомного оружия, а в 1963 году Москва и Вашингтон заключили договор о запрете ядерных испытаний в атмосфере, в космосе и под водой.

Испытания «Матери всех бомб»

До 2007 года американская фугасная авиационная бомба, которую военные США ласково называли Mother Of All Bombs, считалась крупнейшей неядерной бомбой в мире. В длину снаряд составляет более 9 метров, ее вес – 9,5 тонны. Причем большая часть этого веса приходится именно на взрывчатое вещество. Сила взрыва – 11 тонн в тротиловом эквиваленте. То есть двух «Мам» достаточно, чтобы разнести в пыль средний мегаполис. Однако радует тот факт, что до сих пор бомбы этого типа в ходе военных действий не использовались. Но одна из «Мам» на всякий случай была отправлена в Ирак. Видимо, в расчете на то, что миротворцам без весомых аргументов не обойтись.

«Мать всех бомб» была самым мощным неядерным боеприпасом, пока не появился «Папа всех бомб»

Как гласит официальное описание боеприпаса, «силы взрыва MOAB достаточно, чтобы уничтожить на поверхности танки и людей в пределах нескольких сот метров и деморализовать войска в окрестности, которые выжили при взрыве».

Размеры американской авиабомбы впечатляют

Кузькина мать

После создания двухступенчатого термоядерного боеприпаса РДС-37 перед оружейниками открылись неограниченные возможности по увеличению мощности водородного оружия.  Первичный ядерный заряд выполнял роль детонатора, а сила основного взрыва регулировалась количеством помещенного в бомбу плутония. Скажем, расчетная сила АН602 была 100 мегатонн, однако ученые предупредили о риске повреждения земной коры в месте испытаний и заряд сократили вдвое.

В Подмосковье построят мемориал с ПГРК «Тополь»

Царь-бомба получилась внушительной во всех отношениях — размером с небольшого кита. Восьмиметровый боеприпас не помещался в оружейный отсек Ту-95, поэтому у самолета-носителя сняли створки бомболюка и пристроили особый держатель. Бомба находилась в полупогруженном состоянии, выступая из фюзеляжа. Бомбардировщик выкрасили светоотражающей краской и заменили все контакты.

В 9.30 самолет взлетел с аэродрома Оленегорск и два часа спустя был над полуостровом Сухой Нос. 27-тонную бомбу сбросили на парашюте и в 11.33 на высоте 4000 метров над целью (площадка Д-II Северного испытательного полигона Новая Земля) произошел термоядерный взрыв небывалой мощности. Ту-95 к тому времени удалился на 45 километров. От электромагнитного импульса остановились все четыре мотора бомбардировщика, экипаж запускал их в пикировании. Запустил три, на них и сел. Четвертый мотор, как выяснилось на земле, вышел из строя, обгорела и внешняя обшивка самолета. Командир бомбардировщика Андрей Дурновцев улетал майором, а вернулся подполковником, полгода спустя он стал Героем Советского Союза.

Разработка самолёта-носителя

Основная статья: Ту-95

Для доставки бомбы коллективом под руководством Александра Надашкевича в 1955 г. был разработан модифицированный вариант бомбардировщика Ту-95 — Ту-95В, другое название — Ту-95-202. Этот самолёт был изготовлен в единственном экземпляре.

Первые проработки по этой теме начались сразу после переговоров И. В. Курчатова осенью 1954 года с А. Н. Туполевым, который назначил руководителем темы своего заместителя по системам вооружения А. В. Надашкевича. Анализ показал, что подвеска такой большой бомбы потребует серьёзных изменений в самолёте. В первой половине 1955 года были согласованы габариты, вес и размещение АН202 в самолёте. Как и предполагалось, масса бомбы составляла 15% взлётной массы носителя, но из-за её размеров самолёт остался без подвесных топливных баков. Для подвески АН202 был разработан новый балочный держатель на основе БД-206. Разработанный новый БД7-95-242 (БД-242) был значительно грузоподъёмнее БД-206, он имел три бомбардировочных замка Дер5-6 грузоподъёмностью 9 тонн каждый. Три замка создали проблему безопасного сброса бомбы и она была решена — электроавтоматика обеспечила синхронное открытие всех трёх замков.

17 марта 1956 года вышло постановление Совета Министров СССР №357—228сс, согласно которому ОКБ-156 должно было приступить к переоборудованию Ту-95 в носитель ядерных бомб большой мощности. Эти работы велись в ЛИИ МАП (Жуковский) с мая по сентябрь 1956-го. Затем Ту-95В был принят заказчиком и передан для проведения лётных испытаний, которые велись (включая сброс макета «супербомбы») под руководством полковника С. М. Куликова до 1959 года и прошли без особых замечаний.

Носитель «супербомбы» был создан, но его реальные испытания отложили по политическим соображениям: Хрущёв собирался в США, и в «холодной войне» наступила пауза. Ту-95В перегнали на аэродром в Узин, где он использовался как учебный самолёт и уже не числился как боевая машина. В 1961 г. с принятием решения об испытании, на Ту-95В срочно заменили все разъёмы в системе электроавтоматики сброса и сняли створки бомбоотсека — реальная бомба по массе (26,5 т, в том числе вес парашютной системы — 0,8 т) и габаритам оказалась несколько больше макета (в частности, теперь её вертикальный габарит превышал размеры бомбоотсека в высоту). Самолёт был также покрыт специальной светоотражающей краской белого цвета.

Осенью 1961 года самолёт был доработан для испытаний АН602 на Куйбышевском авиазаводе.

Название

Официальные названия: «изделие 602», «АН602», «Иван».

В настоящее время разница названий становится причиной путаницы, когда AH602 ошибочно отождествляют с РДС-37 или с РН202 (изделием 202). (AН602 представляла собой модификацию РН202. В переписке для РН202 первоначально использовалось обозначение «РДС-202», «202» и «изделие В»[неавторитетный источник?].)

Неофициальные названия — «Царь-бомба» и «Кузькина мать».
Название «Царь-бомба» подчёркивает, что это самое мощное оружие в истории.
Название «Кузькина мать» появилось под впечатлением высказывания Н. С. Хрущева вице-президенту США Ричарду Никсону: «В нашем распоряжении имеются средства, которые будут иметь для вас тяжелые последствия. Мы вам покажем кузькину мать!».

Причины создания Царь-бомбы

Советскому Союзу после Второй мировой войны удалось в самые сжатые сроки догнать США в уровне военных ядерных исследований. Дальнейшие разработки, связанные с появлением водородной бомбы, в СССР и США с начала 1950-х годов шли уже практически параллельно. Но советская сторона испытывала на тот момент самые большие проблемы с возможностью доставки своего термоядерного оружие до территории противника.

Осуществить это в достаточно массовом количестве зарядов тогда было попросту нечем, и эта ситуация сохранялась вплоть до появления надёжных и простых в развёртывании и применении межконтинентальных баллистических ракет, что произошло только к середине 1960-х годов. В итоге руководство СССР пришло к решению сделать ставку на качественное превосходство советских ядерных боеприпасов над американскими аналогами. То есть создавать заряды такой мощности, чтобы даже единственный советский бомбардировщик, прорвавшийся через систему ПВО США, смог полностью уничтожить крупный американский мегаполис или даже целый промышленный район.

Разработкой сверхмощной ядерной бомбы занимались ведущие советские физики А.Д. Сахаров, В.Б. Адамский, Ю.Н. Бабаев, Ю.Н. Смирнов, Ю.А. Трутнев под руководством академика И.В. Курчатова. Первые работы и теоретические исследования начались в 1954 году в секретном КБ-11, более известном как Арзамас-16, но основная часть разработки, позволившая значительно усилить мощность взрыва при тех же массогабаритных параметрах, была проведена в 1956-1958 годах в созданном как дублирующем центре ядерных исследований НИИ-1011 (Челябинск-70, в настоящее время РФЯЦ-ВНИИТФ).

Успешно разработанный в 1958 году проект «супербомбы» по военно-политическим соображениям оказался заморожен более чем на два года. В военном плане мощность уже подготовленных в рамках проекта РН-202 боезарядов в 15-30 мегатонн была признана достаточной. Кроме того, в расчёт принималась опасность последствий радиоактивного загрязнения в случае полномасштабного испытания.

Изделие АН602: архивное фото

Перспективы практического использования

АН602 никогда не являлась оружием, это было единичное изделие, конструкция которого позволяла достигнуть мощности в 100 Мт ТЭ, испытание 50-мегатонной бомбы было в том числе испытанием работоспособности конструкции изделия на 100 мегатонн. Эта бомба предназначалась исключительно для психологического давления на американцев.

Специалисты начинали разработку боевых ракет для БЧ большой мощности (150 Мт и более), которые были переориентированы на вывод космических аппаратов: УР-500 (масса головной части 40 тонн, практически реализована как ракета-носитель «Протон», индекс ГРАУ — 8К82), Н-1 (масса головной части — 75–95 тонн, разработка была переориентирована в носитель для лунной программы, проект доведен до стадии летно-конструкторских испытаний и закрыт в 1976 г., индекс ГРАУ — 11А52), Р-56 (индекс ГРАУ — 8К67).

Основное по конструкции и физическим свойствам заряда

Как «Кузькина мать» бомба не являлась просто переименованным изделием проекта РН202. В конструкцию бомбы был внесён ряд важных изменений, в частности, затронувших её центровку. Для обеспечения безопасности экипажа самолёта-носителя авиабомба АН602 была оборудована тремя парашютами: вытяжным, тормозным и основным. Общий вес парашютной системы составил 813 кг.

Схема действия каждой из ступеней строилась следующим образом:

  • Первая ступень — атомный взрыв, запускающий термоядерную реакцию;
  • Вторая ступень — термоядерный взрыв при синтезе дейтерия;
  • Третья ступень — запуск ядерной реакции Джекилла-Хайда под действием быстрых нейтронов в оболочке из блоков урана-238.

Согласно расчётам советских физиков-ядерщиков, максимальная мощность подобного взрывного устройство теоретически была неограниченной. В пределах произведённых расчётов для практической реализации на заданном типе конструкции мощность взрыва составляла около 100 мегатонн, хотя могла быть без особых дополнений повышена в несколько раз.

В подготовленном к «рекордному» испытанию экземпляре «Царь-бомбы» было решено не поднимать мощность взрыва до максимальных расчётных показателей. В связи с этим третья ступень бомбы при её окончательном изготовлении состояла из свинца, а не из урана-238, как предполагалось в штатном взрывном устройстве.

Такая замена материала оболочки приводила к общему понижению мощности взрыва, что объяснялось желанием сократить до приемлемого уровня количество выбрасываемых при взрыве радиоактивных осадков. На уменьшении веса бомбы это особо не сказалось: если урановая оболочка 100-мегатонной бомбы должна была весить 2,8 тонны, то свинцовая же оболочка того же объёма — около 1,7 тонны, что на фоне общей массе АН602 было незначительным.

Вес и длина

Параметры Значения
Длина (без учёта штырей взрывателей) 8000 мм
Диаметр 2100 мм
Масса бомбы 26 413 кг
Масса вместе с парашютной системой 27 826 кг

Мощность

Расчётная мощность складывалась из суммарного объёма высвобождаемой энергии на всех трёх ступенях термоядерного взрыва. Ядерный заряд первой ступени при этом обеспечивал мощность взрыва в 1,5 мегатонны в пересчёте на тринитротолуол, а запуск последующей реакции термоядерного синтеза во второй ступени предполагал добавить к мощности взрыва ещё 50 мегатонн. Полноценное усиление взрыва «Изделия 602» за счёт урановых «слоек» третьей ступени в подготовленной к испытанию бомбе не планировалось.

Радиус поражения

В штатном оснащении «Царь-бомба» способна, в зависимости от высоты взрыва и рельефа местности, образовать сплошной огненный шар диаметром в 3-4 километра с температурой, способной обратить в пепел всё окружающее. Сила ударной волны способна практически полностью разрушить армированные железобетонные здания в радиусе 30-40 километров от эпицентра, а световая вспышка взрыва способна вызвать термические ожоги третьей степени на расстоянии около 100 километров.

Даже по самым скромным оценкам, взрыв такой силы может мгновенно и полностью уничтожить Лос-Анджелес или Париж вместе с их обширными пригородами. Кроме того, подобный взрыв приводит к длительным электромагнитным возмущениям в атмосфере, вызывающим многочасовое нарушение любой радиосвязи.

Карта испытаний «Царь-бомбы»

Ссылки

  •  (англ.). The Nuclear Weapon Archive: A Guide to Nuclear Weapons (3 September 2007).
  • Лебедев, Валерий  (недоступная ссылка). Дата обращения 12 июля 2019.
  • Котляр, Павел . Газета.ru (30 ноября 2015).
  • . ТАСС. ФГУП «ИТАР−ТАСС» (29 октября 2016). Дата обращения 1 февраля 2019.
  • . РИА «Новости» (30 октября 2016). Дата обращения 1 февраля 2019.
  • . «Военный паритет» — Военная страница братьев Николаевых. — Выдержка из статьи «50-мегатонный взрыв над Новой Землей», опубликованной в журнале «Вопросы истории естествознания и техники» №3 1995. Дата обращения 2 февраля 2019.
  • . «Военный паритет» — Военная страница братьев Николаевых. Дата обращения 2 февраля 2019.
Фильмография
  • Документальный фильм «Кузькина мать. Царь-бомба. Апокалипсис по-советски» (реж. Игорь Чернов, 2011)

Итог ядерных испытаний

Советский бомбардировщик сбросил бомбу в точно заданном на карте районе на высоте 10,5 тысячи метров. Парашютная система замедлила падение бомбы на 188 секунд до расчётной точки взрыва, произошедшего на высоте четырех километров. Согласно хронике событий, это произошло в 11 часов 33 минуты по московскому времени.

Самолёт-носитель к моменту взрыва успел улететь на 39 км от эпицентра, световая вспышка оставила следы оплавления в нескольких местах на его обшивке. Ударная волна настигла Ту-95В на удалении в 115 км от точки взрыва и серьёзно встряхнула, вызвав почти километровую потерю высоты, но самолёт благополучно вернулся на базу.

Результаты взрыва водородной бомбы на Новой Земле показали заметное превышение расчётных ожиданий по мощности: около 58 Мт вместо предполагаемой 51,5 Мт. Взрывная волна трижды обошла вокруг всего земного шара, нарушение радиосвязи по всей Арктике продолжалось в течение часа. Огненный шар взрыва достиг радиуса примерно 4,6 километра. Теоретически он мог бы вырасти до поверхности земли, однако, этому воспрепятствовала отражённая ударная волна. Из-за большого запаса высоты, воронки на месте взрыва не образовалось.

Термоядерный «гриб» имел диаметр до 97 километров и поднялся на высоту около 64 километров, к нижней границе космоса. Световая вспышка была замечена в Норвегии, Гренландии и даже на Аляске. Акустическая волна распространилась на 700-800 километров от эпицентра, её силы оказалось достаточно, чтобы выбить стёкла на зданиях острова Диксон. Деревянные строения в заброшенном посёлке, расположенным в 200 километрах от места взрыва, оказались разрушенными.

В конечном итоге испытанием термоядерной бомбы, произведённым в 1961 году на Новой Земле, были достигнуты все цели, поставленные руководством СССР. Взрыв произвёл мощный пропагандистский эффект на население стран Запада, хотя президент США Джон Кеннеди, комментируя это событие, подчеркнул сохранение за Америкой подавляющего превосходства в совокупной мощи ядерных вооружений. На тот момент американский ядерный арсенал превосходил советский в 17 раз. Но испытания «Царь-бомбы» стали одним из главных факторов, способствовавших подписанию ядерными державами в 1963 году в Москве договора о запрете проведения ядерных испытаний в космосе, на земле или под водой.

Для Советского Союза было важным, что испытания дало практическое подтверждение теоретическим расчётам учёных и конструкторов ядерного оружия. Хотя бомба АН 602 изначально не предназначалась для практического военного использования. Бомбардировщик Ту-95В не был способен долететь с такой боевой нагрузкой до территории США, а проводимые в дальнейшем разработки в области межконтинентальных баллистических ракет столь массивных и мощных зарядов уже не требовали.


Автор статьи:

Роев Олег

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: