История корабля «октябрьская революция»

Боевая служба

Первые годы своей истории крейсер «Октябрьская революция», тогда еще «Молотовск», начал в составе Северного флота и практически сразу же совместно с другими кораблями принял участие в проведении испытания ядерного оружия на острове Новая земля. Подробности этого события до сих пор остаются засекреченными, но сам факт примечателен.

В 1956 году корабль совершил заходы в порты Осло и Гетеборга. После своего переименования были еще визиты вежливости в Берген и Копенгаген. В 1960 году корабль был переведен из состава Северного флота в Балтийский. Все это совпало по времени с реорганизацией Вооруженных сил страны, начатой генеральным секретарем Н. С. Хрущевым, как известно, питавшим особую страсть к ракетам. На судьбе артиллерийского крейсера «Октябрьская революция» в Балтийске (фото тех времен, к сожалению, отсутствует) эти реформы сказались печально.

Корабль через три месяца после перевода в Балтфлот был выведен из боевого состава ВМФ СССР и переведен в Кронштадт, где был поставлен на консервацию. В этом плену крейсер провел долгие 5 лет до того момента, пока в 1966 году он был расконсервирован и почти сразу же отправлен на модернизацию, на завод в Севастополе, где крейсер доработали до уровня флагманского корабля десантных сил в соответствии с новой концепцией его возможного применения.

Проект получил наименование 68-а, и по нему, кроме крейсера «Октябрьская революция», переделке подверглись еще 3 таких же крейсера: «Александр Суворов», «Михаил Кутузов» и «Адмирал Ушаков». Корабль получил ряд новых радиоэлектронных систем связи и управления, а также 8 скорострельных установок АК-230. В дальнейшем, помимо «демонстрации флага» в Шербуре, Гдыне, Копенгагене и Ростоке в 70-е годы, крейсер «Октябрьская революция» выполнял реальные боевые задачи.

Он почти постоянно находился на боевом дежурстве, сопровождая корабли 6-го флота США. Кроме того, дважды (в 1970–1972 годах) корабль участвовал в боевых действиях, оказывая помощь в арабо-израильских конфликтах в Средиземном море, вначале вблизи берегов Сирии, а затем у Египта. Задачей было недопущение вмешательства США в эти противостояния.

Все было очень серьезно, командование корабля получило задание на полную готовность к уничтожению американской оперативной группы в этих районах. К счастью, все обошлось. Сведения об этом в открытом доступе практически отсутствуют, но напряжение было крайне высоко.

Модули

Боеспособность(HP) Башни главного калибра(шт.) Башни вспомогательного калибра(шт.) Точки ПВО(шт.) Торпедные аппараты(шт.) Вместимость ангара(шт.) (опыт) ()
Гангут (А) 37 600 4 16 8 128 000
Гангут (В) 40 500 4 16 4 2000 280 000
Максимальная скорость хода(уз) (опыт) ()
ЭУ 42 000 л.с. 23 30 000
Увеличение дальности стрельбы(%) Максимальная дальность стрельбы(км) (опыт) ()
СУО IV мод. 1 12,4 40 000
СУО IV мод. 2 10 13,7 1300 180 000
Скорострельность(выст./мин) Время поворота на 180°(с) Максимальное рассеивание(м) Максимальный урон ОФ снарядом(HP) Вероятность поджога при попадании в цель ОФ снарядом(%) Максимальный урон ББ снарядом(HP) (опыт) ()
305-мм/52 обр. 1907 г. 1,7 56,25 180 4500 33 8600 94 000

Боевая эффективность

Схема бронирования:

700px
bottom

Толщина брони, мм:

1

Толщина брони, мм:

Подробнее

Слой брони Бронирование, мм
Обшивка 19
Носовой бронепояс 75…225
Кормовой бронепояс 50…125
Палуба Оконечности 19…38
Центральная часть 38

2

Толщина брони, мм:

Подробнее

Слой брони Бронирование, мм
Надстройки 13
Боевая рубка 120…250

3

Толщина брони, мм:

Подробнее

Слой брони Бронирование, мм
Носовой траверс 50…100
Кормовой траверс 30…125
Борт 125…225
Палуба 38

4

Толщина брони, мм:

Подробнее

Слой брони Бронирование, мм
Башни ГК Лоб 203
Бок 203
Тыл 305
Крыша 76
Барбеты 75…150

5

Толщина брони, мм:

Подробнее

Слой брони Бронирование, мм
Носовой траверс 50…100
Кормовой траверс 30…100
Борт 19…50
Палуба 25…44

Общая

1
Обшивка

2
Надстройки

3
Каземат

4
Установки ГК

5
Цитадель

Достоинства и недостатки:

Достоинства:

  • хорошее бронирование;
  • хорошая точность стрельбы;
  • хорошее время перекладки рулей.

Недостатки:

  • самая низкая дальность стрельбы из ЛК IV уровня;
  • низкий запас очков боеспособности;
  • долгое время перезарядки орудий ГК;
  • долгое время поворота башен ГК;
  • посредственное вооружение ПВО;
  • посредственная противоторпедная защита (9%).

О родителях

Мой отец — Прощенко Алексей Григорьевич, родом с Брянщины — Суземский район, деревня Денисовка.
Родился 14 марта 1918 года. В 30-е, в голод, почти вся семья перебралась на Украину. Там он работал трактористом, пахал землю. Оттуда в 39-м его призвали служить на флот. Служил и всю войну отвоевал на линкоре «Октябрьская Революция» комендором башенным орудия главного калибра, в 1-й башне. Демобилизован в 1946-м. Поступил на завод слесарем. По вечерам учился в вечерней школе. Закончив, поступил в институт, но вынужден был бросить. Слесарем был высококлассным — 6-го разряда, работал на Уральской ул.
Умер в октябре 2000-го.

Мама, Прощенко (Васильева) Надежда Николаевна, родилась 13 октября 1922-го в Псковской области, в деревне Криухи Пустошкинского района. О ней я знаю меньше. Знаю, что всю блокаду она прожила в Ленинграде, работала на з-де Калинина, рыла окопы на окраинах города. В 1946-м мои мама и отец поженились, в 49-м родился я. Тогда-то отец и бросил институт. Жили на Васильевском острове, на 8-й линии в 11-метровой комнате.
Мама умерла через два месяца после отца.

   А.Прощенко — в годы службы на флоте, 1939-46

Наградные листы А.Г.Прощенко

Воспоминания отца — в книге «Залпы с Невы»

ТАК СРАЖАЛИСЬ КОМЕНДОРЫ ЛИНКОРА

«ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ»

Война застала линейный корабль «Октябрьская революция» в главной военно-морской базе КБФ — Таллине. Обстановка на сухопутном фронте складывалась таким образом, что дальнейшее пребывание линкора на Таллинском рейде было неоправданным. В начале июля линкор перебазировался в Кронштадт и включился в единую систему обороны Ленинграда.

О боевых делах «Октябрьской революции» в сентябре 1941 г. расскажут другие авторы. Могу только сказать, что линкор с честью выполнял все боевые задания командования, наносил ощутимые удары по наступавшим войскам противника.

 
Награды отца и мамы
Линкоры Балтийского флота

Линкор «Октябрьская Революция»

Заложен 16.06.1909 на Адмиралтейском заводе.
Спущен на воду 24.09.1911 под именем «Гангут».
Переименован в «Октябрьскую революцию» 27.06.1925.
Выведен из состава флота в 1956 г.

Водоизмещение 26 900 т. (полное),
длина 184,9 м., ширина 26,9 м., осадка 9,1 м.

Вооружение главного калибра — 12 305-мм орудий в 4-х башнях. Вес снаряда 491 кг., дальность стрельбы — до 30 км.

1934 г. 1944 г. после войны

Линкор «Марат»

Заложен 15.06.1909 на Балтийском заводе.
Спущен на воду 27.08.1911 под именем «Петропавловск».
31.03.1921 — переименован в «Марат».
31.05.1943 — возвращено имя «Петропавловск».
1950 г. — переклассифицирован в несамоходное учебное артиллерийское судно под именем «Волхов».
1953 г. — разобран на металл.

1939 г. Гдыня
(Польша, 1934 г.)
Спитхед
(Англия, 37 г.)
Монета
г-ва Палау

Сентябрь 1941 г. Авианалёты пикирующих бомбардировщиков Юнкерс-87 на корабли КБФ
«Октябрьская Революция»:

21 сент. три авиабомбы от 100 до 250 кг. разворотили полубак (видно на левом снимке). 23 сент. две авиабомбы по 250 кг попали в 3-ю башню и в палубу возле неё. Справа — схема падений авиабомб 21, 22 и 23 сентября.
В конце сентября линкор своим ходом пришёл на Балтийский завод для ремонта. Оттуда он продолжал стрельбы главным калибром по позициям фашистов под Ленинградом

«Марат»:

23-го в 11:00 одна или две авиабомбы по 1000 кг пробив палубу взорвались в артиллерийском погребе — вся носовая часть корабля с фок-мачтой и первой башней оказалась разрушена. 326 человек погибли сразу.

«Марат» сел на дно

Спустя некоторое время его привели, как смогли, в боевую готовность и он продолжал стрельбы тремя оставшимися башнями главного калибра.

Командиры

  • 1911-03.06.1915 — капитан 1-го ранга Григоров, Николай Митрофанович
  • 1915-28.06.1916 — капитан 1-го ранга Кедров, Михаил Александрович
  • 1916—1917 — капитан 1-го ранга Палецкий, Пётр Петрович
  • 1918—1921 — Антонов, Лев Викторович
  • 1921—1922 — Викторов, Михаил Владимирович
  • 1925—1928 — Салмин, Евгений Иванович
  • 1928—1930 — Иванов, Вадим Иванович
  • 1930—1936 — Несвицкий, Николай Николаевич
  • 1936—1939 — Птохов, Борис Павлович
  • 1939—1940 — капитан 2-го ранга Вдовиченко, Дмитрий Данилович
  • 1940—1942 — контр-адмирал Москаленко, Михаил Захарович
  • 1942—1945 — капитан 2-го ранга Петрищев, Николай Андреевич
  • 1945—1946 — Солоухин, Сергей Дмитриевич
  • 1947—1951 — Нарыков, Василий Максимович

История[ | ]

Заложен 3 () июня 1909 года на Адмиралтейском заводе в один день с однотипным линкором «Полтава». Строитель — Л. Л. Коромальди. 7 октября 1911 года спущен на воду, в достроен, прошёл ходовые и приёмные испытания, в конце декабря был зачислен в состав действущего флота, перешёл в Гельсингфорс, где был включён в состав 1-й бригады линейных кораблей Балтийского флота.

Принимал участие в Первой мировой войне. 11 ноября 1915 года линкорами «Гангут» и «Петропавловск» под прикрытием крейсеров 1-й бригады было поставлено минное заграждение из 550 мин южнее острова Готланд. 25 ноября на минах этого заграждения подорвался немецкий крейсер «Данциг». Совершив три боевых похода во второй половине 1915 года на обеспечение минных постановок в Балтийском море, «Гангут» весь остальной период Первой мировой войны простоял в Гельсингфорсе.

19 октября 1915 года на стоящем на гельсингфорсском рейде «Гангуте» произошло возмущение нижних чинов команды. Вечером матросы отказалась от ужина, а затем потребовали убрать с корабля старшего офицера барона Э. Э. Фиттингофа. При попытке захватить оружие были остановлены офицерами. Командир «Гангута» капитан 1-го ранга А. Кедров с трудом удержал матросов от выступления, пообещав разобраться в их требованиях, главными из которых были улучшение питания и выдворение с корабля офицеров немецкого происхождения. 20 октября на «Гангут» прибыл командующий Балтийским флотом адмирал Канин. Началось расследование, работу следственной комиссии возглавил адмирал А. Небольсин. Всего было арестовано 95 матросов (в числе их был и знаменитый в будущем коммунист Дыбенко), 34 из них привлечены к суду. 26 матросов были приговорены к каторжным работам на срок от 4 до 15 лет, 8 матросов судом были оправданы.


«Гангут» во время достройки


Спуск на воду линкора «Гангут»

Возмущение рядовых матросов явилось реакцией на пассивность могучего корабля в условиях военного времени. До этого офицерский состав, томясь от безделия, допустил излишнюю подозрительность и необоснованные придирки к рядовому составу с явно выраженной политической мотивацией на предмет выявления неблагонадёжных матросов. На корабле проводили агитационную пропаганду представители различных политических партий, распространяя листовки, в которых, в частности, сообщалось, что новейшие линкоры простаивают под влиянием флотских офицеров немецкого происхождения. В условиях бездействия в военное время нарастало эмоционально-психологическое напряжение в отношениях между командным и рядовым составом корабля. После выполнения физически тяжёлой авральной работы по погрузке на корабль угля вместо традиционно полагающихся после выполнения такой работы макарон с мясом («макароны по-флотски») рядовому составу была предложена ячневая каша. Реакция матросов была молниеносной. Возник вопрос: кто распорядился приготовить кашу вместо макарон по-флотски? Ситуация была явно спровоцирована. Также неясно, о чём думал адмирал Небольсин, расставляя акценты в итогах работы следственной комиссии; ясно только одно — эти акценты были расставлены неверно, как минимум с психологической точки зрения.

С 12 по 17 марта 1918 года в составе первого отряда кораблей совершил ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт.

В ноябре 1918 года переведен в Петроград, где после консервации простоял до мая 1925 года на длительном хранении у стенки Ленинградского завода.

В конце 1924 года были начаты восстановительные работы.

18 апреля 1925 года линкор «Гангут» зачислен в состав учебного отряда Морских Сил Балтийского моря.

26 апреля 1925 года продолжен ремонт корабля на кронштадтском «Пароходном» заводе.

15 мая 1925 года на линкоре «Гангут» впервые были подняты военно-морской флаг СССР и гюйс.

Переименован в «Октябрьскую революцию» 27 июня .

В — прошел очередной ремонт и модернизацию на Балтийском заводе.


Линкор «Октябрьская революция»

Во время советско-финской войны, в декабре 1939 года линкоры «Октябрьская революция» и «Марат» вели огонь по финским тяжёлым береговым батареям, расположенным на островах близ Выборга. Охранение линкоров со стороны Финского залива осуществлял эсминец «Ленин».

Во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Ленинграда, был поврежден немецким артиллерийским огнём и авиацией. Командиром корабля в 1941—42 годах был М. Москаленко. Линкор награждён орденом Красного Знамени.

После июля использовался как учебное судно. Из состава Военно-морского флота исключен в 1956 году. Якоря и зенитное орудие (орудие Ивана Томбасова), снятые с линкора, установлены на Якорной площади Кронштадта.

В 1973 году в СССР были выпущены почтовая марка и карточка для картмаксимума с изображением линкора.

Модель

Как и все предыдущие модели «Севастопольской» серии, эта модель строилась также с нуля. И точно также за основу были взяты сканы бумажной модели линкора «Парижская коммуна» в 200-м масштабе имеющиеся в свободном доступе в Интернете и переведённые в мой любимый 350-й масштаб.
При строительстве модели использовалась следующая литература:

  • «Главный калибр линкоров», Л. Амирханов, С. Титушкин, изд. «Гангут»;
  • «Дредноуты Балтики», И. Цветков, Д. Бажанов, изд. «ИСТФЛОТ»;
  • «Stalins Dickschiffe», Marine-Arsenal Sp 04, Siegfried Breyer;
  • журнал «Моделист конструктор», №11 за 1987 год;
  • «Rosyjskie pancerniki typu Sewastopol», Maciej S. Sobanski;
  • журналы «Гангут» №№ 28, 30 и 33;
  • …. и много другой литературы, кто заинтересуется, сможет сам отыскать необходимые для работы материалы.

Очень помогло при строительстве довольно большое количество фотографий линкора в разные годы его службы.

Модернизации

top

Конструкция корабля

  • 25 котлов со смешанным отоплением были заменены на 12 более производительных с нефтяным отоплением;
  • Были удалены не оправдавшие себя турбины крейсерского хода;
  • Линкор получил носовую наделку в виде полубака с новыми клюзами, волноломом и другими устройствами;
  • В районе наделки был снят 76-мм верхний броневой пояс;
  • На 14 шпангоут был установлен 50-мм траверз;
  • Была проведена перепланировка помещений, в связи с сокращением объема помещений занимаемых энергетической установкой, в частности, упразднением носового котельного отделения, и были оборудованы новые посты и 23 новые каюты;
  • Установлена новая жесткая фок-мачта с основанием в виде усеченного конуса;
  • Увеличена на один этаж высота носовой боевой рубки;
  • Усилено бронирование кожухов дымовых труб с 22 до 56 мм;
  • В районе котельных отделений установлены новые продольные переборки;
  • Для улучшения непотопляемости установили 11-мм поперечные переборки, разделив каждое из трех котельных отделений на два отсека;
  • Для спуска на воду и подъема с нее гидросамолета и катеров над 3-й башней установили громоздкие универсальные краны грузоподъемностью 20 тонн с большим вылетом.

Вооружение корабля

  • Установлены два поста КДП2-6 (Б-22 с дальномером ДМ-6 и стереотрубой СТ-5) для выдачи целеуказания главному калибру;
  • Установлены четыре КДП2-4 (Б-12 с дальномером ДМ-4 и стереотрубой СТ-3) для управления стрельбой противоминного калибра;
  • 305-мм башни были оснащены 6-м дальномерами ДМ-6;
  • В дополнение к ПУС системы Н.К.Гейслера (образца 1909 года), ставшим запасными, были установлены ПУС образца 1932 года (система центральной наводки «Гора»);
  • Установлено шесть 76,2-мм орудий системы Лендера (по три на концевых башнях);
  • Установлено четыре 45-мм полуавтомата 21-К;
  • Установлено четыре счетверенных 7,62-мм пулемета.

1

Вооружение корабля

Сняты все 45-мм орудия 21-К.

2

Вооружение корабля

  • На крыши башен были уложены 76-мм броневые листы массой по 7 тонн;
  • Были сменены 12 изношенных стволов у 120-мм казематных орудий.

Оборудование корабля

Три дизеля фирмы Фельзера заменили на два отечественных 38-В-8 мощностью по 500 л.с..

3

Вооружение корабля

  • Шесть открытых 76,2-мм зенитных орудий системы Лендера заменили новыми 76,2-мм артустановками 34-К с 12-мм броневыми башнеподобными щитами;
  • Оборудовали два поста (носовой и кормовой) управления огнем зенитного калибра с иностранными приборами ПУАЗО WEST-5 выпуска 1939 года;
  • Установлено четыре 90-см боевых прожектора системы Сперри.

4

Вооружение корабля

  • Установили две спаренные 76,2-мм артустановки 81-К, расположив их на кормовых срезах и сняв для этого два кормовых 120-мм казематных орудия;
  • Сняты все счетверенные 7,62-мм пулеметы;
  • Установлено 12 новейших по тому времени 37-мм автоматов 70-К (по три на 2-й и 3-й башнях и по три на мостиках и крыльях фок- и грот-мачт);
  • Установлено четыре одноствольных и два спаренных пулемета ДШК;
  • Установлено два счетверенных 12,7-мм пулемета Vickers;
  • Сняты четыре 120-мм орудия и переданы на сухопутный фронт.

5

Вооружение корабля

  • Установлено четыре 37-мм автомата 70-К;
  • Установлена одна спаренная 76,2-мм артустановка 81-К;
  • Установлен счетверенный 37-мм автомат 46-К.

6

Оборудование корабля

Установлены радиолокационные станции, которые были получены по ленд-лизу.

Вооружение корабля

Сняты два 60-см боевых прожектора МПРЭ-60-3.

7

Оборудование корабля

  • Установлено американская радиолокационная станция обнаружения надводных целей SG-1;
  • Установлены английские станции обнаружения воздушных и надводных целей Type 281;
  • Установлена английская артиллерийская станция Type 284;
  • Установлена радиолокационная аппаратура опознавания.

8

Оборудование корабля

  • Сняты станции SG-1, Type 281 и Type 284;
  • Установлены станции Советского производства «Риф», «Гюйс-2»;
  • Аппаратура опознавания заменена на Советскую аппаратуру типа «Факел-М»;
  • Обновлены корабельные средства радиосвязи и штурманское вооружение.

9

Вооружение корабля

  • Сняты четырнадцать 120-мм орудий;
  • Сняты все 12,7-мм пулеметы.

1931-34 годы

1
1937 год

2
1938-39 годы

3
1940 год

4
1941 год

5
1941 год

6
1944-45 годы

7
1947 год

8
1953 год

9
1954-55 годы

Справочные материалы

История изменений

  • Доступен супертестерам в игре начиная с версии 0.6.7.
  • Впервые появился в июле 2017.
  • В обновлении 0.6.9

    улучшена геометрия корабля.

    :

  • В обновлении 0.6.12:
    • параметр «Заметность при выстреле ГК в дыму» изменен до 10,47 км;
    • исправлены мелкие визуальные недочёты геометрии и текстур;
    • корабль стал доступен для покупки в клиенте игры.
  • В обновлении 0.6.13

    Улучшено отображение тонких элементов.

    :

  • В обновлении 0.6.15

    Постоянным камуфляжам «Тип 9», «Красный Октябрь» добавлен бонус — скидка 10% к стоимости обслуживания после боя.

    :

  • В обновлении 0.7.1

    Исправлены геометрия и текстуры корабля. Эти изменения не влияют на игровые характеристики кораблей.

    :

  • В обновлении 0.7.7

    Внесены мелкие исправления геометрии и текстур на корабле и камуфляже.

    :

  • В обновлении 0.7.9

    стал доступен в клиенте игры для покупки за дублоны.

    :

  • В обновлении 0.8.1

    произведены исправления геометрии и текстур.

    :

  • В обновлении 0.8.2

    мелкие исправления геометрии и текстур.

    :

  • В обновлении 0.8.4

    в описании исправлена дата вступления в строй.

    :

  • В обновлении 0.9.3

    небольшие исправления текстур и модели корабля.

    был изменен:

Историческая справка о Октябрьская революция

«Октябрьская революция» — линкор ВМФ СССР типа «Севастополь». Построен в Российской Империи под именем «Гангут», в 1925 году переименован в «Октябрьская революция». Участвовал в советско-финской войне и Великой Отечественной войне. После войны переклассифицирован в учебный линейный корабль, а в 1956-1957 годах исключен из состава флота и разделан на металл.
читать полностью…

Линкор «Октябрьская революция»

Был построен еще до революции, в период восстановления российского военного флота после поражения под Цусимой в русско-японской войне. В этом сражении, кстати, принимал участие и крейсер «Аврора» — Октябрьской революции символ.

Линкор получил название «Гангут» в честь первой победы русского регулярного флота под предводительством Петра Первого над шведской эскадрой в 1714 году в районе мыса Гангут полуострова Хакко (нынешняя Финляндия).

В годы Второй мировой войны линкор, переименованный в «Октябрьскую революцию», огнем своих крупнокалиберных орудий внес значительный вклад в оборону Ленинграда. Большая часть его экипажа принимала непосредственное участие в боях на подступах к городу. Линкор подвергался многочисленным бомбардировкам, даже частично был затоплен, но не прекращал огня по врагу. Многочисленные жертвы и упорная героическая борьба корабля и его экипажа были неоднократно отмечены наградами и почетными званиями.

Ссылки

 Корабли СССР

Эсминцы  II Сторожевой • III Дерзкий • IV Изяслав • V Гремящий • V Подвойский • V Охотник • VI Гневный • VII Минск • VII Ленинград • VIII Огневой • VIII Киев • IX Удалой • IX Ташкент • IX Неустрашимый • X Хабаровск • X Грозовой 
Крейсеры  I Орлан • II Диана • II Диана Lima • II Новик • III Аврора • III Богатырь • III Олег • III Варяг • IV Светлана • V Мурманск • V Киров • V Котовский • V Красный Крым • V Микоян • V Ворошилов • VI Будённый • VI Молотов • VI Адмирал Макаров • VII Щорс • VII Лазо • VIII Чапаев • VIII Таллин • VIII Михаил Кутузов • VIII Очаков • VIII Пётр Багратион • IX Дмитрий Донской • IX Рига • IX Кронштадт • X Москва • X Александр Невский • X Петропавловск • X Сталинград • X Смоленск 
Линкоры  III Князь Суворов • IV Император Николай I • IV Гангут • V Пётр Великий • V Октябрьская революция • VI Измаил • VII Синоп • VII Полтава • VIII Владивосток • VIII Ленин • VIII Бородино • VIII В. И. Ленин • IX Советский Союз • IX Заря Свободы • X Кремль • X Слава 
Авианосцы

Линкоры

Япония  II Mikasa • III Kawachi • IV Myōgi • IV Ishizuchi • V Kongō • V ARP Kongō • V ARP Kirishima • V ARP Haruna • V ARP Hiei • VI Fusō • VI Mutsu • VII Nagato • VII Ashitaka • VIII Amagi • VIII Kii • VIII Asama • IX Izumo • IX Musashi • X Yamato • X Shikishima 
США  III South Carolina • IV Wyoming • IV Arkansas Beta • V New York • V Texas • VI New Mexico • VI Arizona • VI W. Virginia 1941 • VII Colorado • VII California • VIII North Carolina • VIII Alabama • VIII Massachusetts • VIII Massachusetts B • VIII Alabama ST • IX Iowa • IX Missouri • IX Georgia • X Montana • X Ohio 
СССР  III Князь Суворов • IV Император Николай I • IV Гангут • V Пётр Великий • V Октябрьская революция • VI Измаил • VII Синоп • VII Полтава • VIII Владивосток • VIII Ленин • VIII Бородино • VIII В. И. Ленин • IX Советский Союз • IX Заря Свободы • X Кремль • X Слава 
Италия  V Giulio Cesare • VIII Roma • VIII Impero 
Германия  III Nassau • III König Albert • IV Kaiser • V König • VI Bayern • VI Prinz Eitel Friedrich • VII Gneisenau • VII Scharnhorst • VII Scharnhorst B • VIII Tirpitz • VIII Bismarck • VIII Odin • VIII Tirpitz B • IX Friedrich der Große • X Großer Kurfürst 
Европа  V Viribus Unitis 
Франция  III Turenne • IV Courbet • V Bretagne • VI Normandie • VI Dunkerque • VII Lyon • VIII Richelieu • VIII Gascogne • VIII Champagne • IX Alsace • IX Jean Bart • X République • X Bourgogne 
Великобритания  III Bellerophon • III Dreadnought • IV Orion • V Iron Duke • VI Warspite • VI Queen Elizabeth • VII King George V • VII Hood • VII Nelson • VII Duke of York • VIII Monarch • VIII Vanguard • IX Lion • X Conqueror • X Thunderer 
Пан-Азия  IX Bajie 
Содружество Наций  
Пан-Америка
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector