Ракетный комплекс рсд-10 «пионер»

Немного истории

В 1950 гг. в Советском Союзе ракетостроение, как утверждают специалисты, осуществлялось в «жидкостном» направлении. Лишь в июле 1959 года вышло постановление №839-379, согласно которому боевые ракетные комплексы класса «земля-земля» было решено заправлять твердым топливом. Инициатором данного направления, а также и самого постановления стал Устинов Д. Ф. В то время он был председателем Комиссии, занимающейся военно-промышленными вопросами.

Планировалось спроектировать совершенно новые оперативно-тактические комплексы, рассчитанные на дальность полета 600 км, стратегические (2 500 км) и межконтинентальные (10 тыс. км), которые бы работали на твердом топливе. В 1961 году в научно-исследовательском химико-технологическом институте (НИХТИ) «Союз» разработали рецептуру твердотопливной смеси. В этот же год был создан первый отечественный твердотопливный комплекс «Темп-С» (SS-12), использующий управляемую баллистическую ракету дальностью 900 км. В 1972 году была готов эскизный проект комплекса «Темп-2С» (SS-16), а в 1974 г. и сам ПГРК. Именно на базе «Темп-2С» сделали ракетный комплекс «Пионер» (фото данного ПГРК — ниже).

О ракете

«Пионер» осуществлял запуск двумаршевых баллистических ракет 15Ж45. В ее конструкции имелись ступени разведения и приборный отсек. Длина первой ступени составила 8,5 м Весила она 26,6 т. К ней прилагался твердотопливный двигатель 15Д66 в стеклопластиковом корпусе, работающий на смесевом топливе. Чтобы уменьшить длину ракеты, инженеры немного утопили сопло силового агрегата в корпус. Управлялся двигатель газоструйными рулями, для изготовления которых использовали жаропрочный материал. С наружной стороны ракеты были решетчатые и аэродинамические рули, с которыми соединили газоструйные. Вторая ступень в составе ракеты имела длину 4,6 м, весила 8,6 т. В ней разместили твердотопливный двигатель 15Д205. Чтобы изменить дальность полета, инженеры оборудовали вторую маршевую ступень системой, отсекающей тягу.

Данную систему, как утверждают специалисты, инженеры решили не заимствовать из проекта «Темп-2С», а создавали с нуля. Как и первая, эта ступень также управлялась газовыми рулями. В ступени разведения использовались четыре твердотопливных двигателя 15Д69П. Местом размещения этих малогабаритных силовых агрегатов стала боковая поверхность под боевыми блоками, которые и использовались в 15Ж45 в качестве боевого оснащения.

Всего их было три. Мощность одного достигала 150 кт. Ракета с круговым вероятным отклонением (КВО) не более 550 м.

Испытания

Летные испытания ракет РСД-10 начались в сентябре 1974 г. на полигоне Капустин Яр. В 1977 году, сразу после принятия комплекса на вооружение РВСН СССР, началось его развертывание. Первый ракетный полк с комплексом «Пионер» заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 года (район г. Петриков Гомельской обл. командир А. Г. Доронин, главный инженер И. П. Баглюк). Массовое развертывание комплекса «Пионер» началось в 1978 году в позиционных районах, ранее занимаемых устаревшими комплексами с ракетами Р-12, Р-14, Р-16. В каждый ракетный полк входило 9 (до 1977 г. 6) самоходных ПУ, обеспеченных индивидуальными защитными сооружениями.

Согласно американским данным наибольшее число развернутых пусковых установок составляло 441 единицу в 1986 году. По официальным советским данным, приведенным в Меморандуме о договоренности об установлении исходных данных в связи с договором между СССР и США о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, по состоянию на 1 ноября 1987 г. в СССР было развернуто 405 ПУ ракет РСД-10, ещё 245 БР находились на складах.

За 15 лет эксплуатации не было ни одного случая разрушения или аварии ракеты. За время испытаний, эксплуатации и ликвидации было отстреляно 190 ракет. Все пуски были успешными. При этом вероятность попадания в цель составила 98 %.

Как работал комплекс?

Для запуска ракеты «Пионер» использовали холодный метод. Донная часть контейнера комплектовалась пороховым зарядом, за счет сгорания которого и происходил выброс ракеты из ТПК. Стремясь улучшить конструкцию, инженеры решили соединить пороховой аккумулятор с отдельным элементом цилиндрической формы. Иными словами, получился выдвижной стакан внутри контейнера. Когда ракета стартовала, пороховые газы воздействовали на нее и на «стакан». В результате он опускался на землю, образовывая таким образом дополнительную опору для всего транспортно-пускового контейнера. Также эта деталь выполняла и другую задачу. В случае нештатного горения заряда, что могло навредить ракете, стравливание давления внутри контейнера осуществлялось посредство «стакана». Удержание ракеты внутри ТПК производилось разъемными опорно-ведущими поясами (ОВП), которые использовались и как обтюратор. После того как ракета вылетала, происходил отстрел данных поясов. В итоге они разлетались в стороны на расстояние до 170 м. Как утверждают специалисты, из-за этой особенности на одной площадке нельзя было произвести групповой запуск. В противном случае стартующий ПГРК сильно бы повредил окружающие объекты.

ТТХ

Тактико-технические характеристики РСД-10 «Пионер»
Разработчик МИТ
Главный конструктор А. Д.Надирадзе
Изготовитель ракеты Воткинский МЗ
Код НАТО SS-20 Saber Mod 1 и 2
Наименование по РСМД РСД-10
Тип комплекса Подвижный ракетный комплекс С БР средней дальности, третьего поколения
Состояние На вооружении с 11 марта 1976 года.
Тактико-технические характеристики Ракета «15Ж45»
Дальность стрельбы, км 600–5000
Точность стрельбы (КВО), км 0,55 (предельное отклонение — 1,3)
Тип ГЧ Моноблочная термоядерная (на испытаниях — вариант 1)
Тип ГЧ три РГЧ ИН (вариант 2)
Мощность заряда (вариант 1), Мт 1,0
Мощность заряда (вариант 2), Мт 0,15
Вес ГЧ, кг 1500–1740
Система управления Инерциальная с гиростабилизированной платформой на основе поплавковых гироприборов, с БЦВМ
Разработчик системы управления НИИ АП
Главный конструктор системы управления Н. А.Пилюгин
Рулевые приводы Гидравлические
Разработчик рулевых приводов ЦНИИАГ
Органы управления на 1 ступени Газовые и аэродинамические решетчатые рули, решетчатые стабилизаторы
Органы управления на 2 ступени По тангажу и рысканию — вдув в закритическую часть сопла горячих газов; по крену — газовые сопла с газогенератором
Тип старта «Миномётный» из ТПК
Число ступеней 2
Полная длина ракеты, м 16,49
Длина ракеты без головной части, м 14,9
Длина ракеты в ТПК, м 19,32
Максимальный диаметр корпуса, м 1,79
Стартовый вес, т 37,0
Вес ракеты в ТПК, т 42,7
Горючее Смесевое твёрдое
Полная длина первой ступени, м 8,58
Максимальный диаметр корпуса первой ступени, м 1,79
Вес ступени, кг 26,7
Двигатель первой ступени Однокамерный РДТТ
Разработчик двигателя первой ступени НПО «Союз» (Люберцы)
Главный конструктор двигателя Б. П.Жуков
Число сопел первой ступени 1
Время работы первой ступени, с 63
Полная длина второй ступени, м 4,4–4,6
Максимальный диаметр корпуса второй ступени, м 1,47
Вес ступени, кг 8,63
Двигатель второй ступени Однокамерный РДТТ
Разработчик двигателя НПО «Союз» (Люберцы)
Главный конструктор двигателя Б. П.Жуков
Число сопел второй ступени 1
Число боевых блоков 3
Двигательная установка боевой ступени четыре РДТТ
Полная длина боевого блока, м 1,6
Максимальный диаметр корпуса боевого блока, м 0,64
Радиус закругления наконечника 0,11
Тип пусковой установки Грунтовая подвижная
Разработчик ЦКБ «Титан»
Изготовитель завод «Баррикады»
Главный конструктор В. П.Бармин
Длина, м 3,05
Ширина, м 3,05
Высота, м 3,30
Число ракет на пусковой установке 1
Тип привода подъёма ТПК с ракетой Гидравлический
Разработчик привода подъёма ТПК с ракетой ЦНИИАГ
Радиус разворота, м 21
Экипаж, чел 3
Тактико-технические характеристики ТПС
Разработчик транспортно-погрузочного средства ЦКБ «Титан»
Изготовитель Завод «Баррикады»
База МАЗ-547А
Число осей 6
Полная длина, м 17,33
Ширина, м 3,2
Высота, м 2,9
Двигатель Дизель
Мощность, л. с. 746
Максимальная скорость, км/ч 40
Число ракет на ТПС 1
Экипаж, чел 2
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: