Самоходно-артиллерийская установка су-85

Ссылки

Ресурсы World of Tanks
  • Танковедение
  • Тема на официальном форуме
  • Записи боев на СУ-85
В сети Интернет
  • СУ-85 // Броне-сайт
  • Фотографии и рисунки СУ-85 // Броне-сайт
  • СУ-85 // Виртуальная энциклопедия бронетехники

Техника СССР

Лёгкие танки I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45  • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх  • III БТ-СВ  • III ЛТП  • III М3 лёгкий  • III БТ-7 артиллерийский  • III Т-116  • III БТ-5 • III Т-127  • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II  • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2  • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432  • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ
Средние танки III Т-29  • IV А-32  • IV Т-28Э с Ф-30  • IV Т-28 • V Матильда IV  • V Т-34 экранированный  • V Т-34 • VI А-43 • VI Т-34-85М  • VI Т-34-85 Rudy  • VI М4-А2 Шерман Лозы  • VI Т-34-85 • VII А-44 • VII КВ-13 • VII Т-43 • VIII Объект 416 • VIII Т-54 первый образец  • VIII Т-44-100 (Б)  • VIII Т-44-100 (Р)  • VIII Т-44-100 (У)  • VIII СТГ  • VIII СТГ Гвардеец  • VIII Т-44 • IX Объект 430 Вариант II • IX Объект 430 • IX Т-54 • X Объект 140 • X Объект 907  • X Т-22 ср.  • X К-91 • X Объект 430У • X Т-62А
Тяжёлые танки V Черчилль III  • V КВ-220-2  • V КВ-220-2 Бета-Тест  • V КВ-1 • VI КВ-1С • VI КВ-2 • VI КВ-2 (Р)  • VI КВ-85 • VI Объект 244  • VI Т-150 • VII ИС • VII КВ-3 • VII КВ-122  • VII ИС-2М  • VII ИС-2 экранированный  • VII ИС-2  • VIII ИС-3 • VIII ИС-6  • VIII ИС-6 Ч  • VIII КВ-5  • VIII КВ-4 • VIII ИС-5 (Объект 730)  • VIII ИС-3 с МЗ  • VIII КВ-4 Креславского  • VIII Объект 252У Защитник  • VIII Объект 252У  • VIII ИС-М • VIII Объект 703 Вариант II  • VIII ИС-2-II • IX Т-10 • IX Объект 777 Вариант II  • IX Объект 257 • IX Объект 705 • IX ИС-3-II • IX СТ-I • X ИС-4 • X ИС-7 • X Объект 260  • X Объект 705А • X Объект 277 • X Объект 279 ранний  • X СТ-II
ПТ-САУ II АТ-1 • III СУ-76И  • IV СУ-85А • IV СУ-76М • V СУ-85 • V СУ-85И  • VI СУ-100 • VI СУ-100Y  • VII ИСУ-122С  • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44  • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130  • VIII Т-103  • VIII СУ-130ПМ  • VIII СУ-101 • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
САУ II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261

Противотанковые САУ

Техника СССР II АТ-1 • III СУ-76И  • IV СУ-85А • IV СУ-76М • V СУ-85 • V СУ-85И  • VI СУ-100 • VI СУ-100Y  • VII ИСУ-122С  • VII СУ-152 • VII СУ-100М1 • VII СУ-122-44  • VIII ИСУ-152 • VIII ИСУ-130  • VIII Т-103  • VIII СУ-130ПМ  • VIII СУ-101 • IX Объект 704 • IX Объект 263 • X Объект 268 • X Объект 268 Вариант 4
Техника Германии II Panzerjäger I • III Marder II • IV StuG III Ausf. B • IV Jagdpanzer 38(t) Hetzer • IV Marder 38T • V StuG IV  • V Pz.Sfl. IVc • V StuG III Ausf. G • VI Dicker Max  • VI Jagdpanzer IV • VI Nashorn • VII E 25  • VII Krupp-Steyr Waffenträger  • VII Jagdpanther • VII Sturer Emil • VIII Ferdinand • VIII Kanonenjagdpanzer 105  • VIII Rheinmetall Skorpion G  • VIII Rheinmetall Skorpion  • VIII Jagdpanther II • VIII 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger  • VIII Rhm.-Borsig Waffenträger • IX Jagdtiger • IX Waffenträger auf Pz. IV • X Grille 15 • X Jagdpanzer E 100 • X Waffenträger auf E 100
Техника США II T3 HMC • III T56 GMC • IV M8A1 • IV T40 • V M10 Wolverine • V T67 • VI T78  • VI M18 Hellcat • VI M36 Jackson • VII M56 Scorpion  • VII T28 Concept  • VII Super Hellcat  • VII T25/2 • VII T25 AT • VIII TS-5  • VIII T28 • VIII T28 Prototype • IX T30 • IX T95 • X T110E3 • X T110E4
Техника Франции II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40  • III Renault UE 57 • IV Somua SAu 40 • V M10 RBFM  • V S35 CA • VI ARL V39 • VII AMX AC mle. 46 • VIII AMX AC mle. 48 • VIII AMX Canon d’assaut 105  • IX AMX 50 Foch • X AMX 50 Foch (155)  • X AMX 50 Foch B
Техника Великобритании II Universal Carrier 2-pdr • IV Valentine AT • IV Alecto • V Archer • V AT 2 • VI Churchill Gun Carrier • VI Achilles • VI AT 8 • VI Excalibur  • VII Challenger • VII AT 15A  • VII AT 7 • VIII AT 15 • VIII Charioteer • VIII Turtle Mk. I  • IX Tortoise • IX FV4004 Conway • X FV215b (183)  • X FV4005 Stage II • X FV217 Badger
Техника Китая II T-26G FT • III M3G FT • IV SU-76G FT • V 60G FT • VI WZ-131G FT • VII T-34-2G FT • VIII WZ-111-1G FT • VIII WZ-120-1G FT  • IX WZ-111G FT • X WZ-113G FT
Техника Швеции II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1  • IX Strv 103-0 • X Strv 103B

История создания

СУ-85 считается первой артиллерийской системой класса истребителей танков, которая выпускалась советской оборонной промышленностью. К ее созданию приступили в начале лета 1943 года. Базой для установки послужили средний танк Т-34 и штурмовое орудие СУ-122. С 85-миллиметровой пушкой Д-5С данная установка успешно противостояла средним немецким танкам на дистанции до тысячи метров. С ближнего расстояния из Д-5С пробивалась броня любого тяжелого танка. Исключение составили «Тигр» и «Пантера». Эти танки вермахта отличались от остальных усиленными огневой мощью и броневой защитой. Кроме того, они имели очень эффективные прицельные системы. В связи с этим Главный комитет обороны поставил перед советскими конструкторами Уралмашзавода задачу — создать более эффективные противотанковые средства.

Сделать это следовало в очень сжатые сроки: в распоряжении оружейников были лишь сентябрь и октябрь. Изначально планировалось немного изменить корпус СУ-85 и оснастить ее 122-миллиметровой пушкой Д-25. Однако это привело бы к увеличению массы установки на 2,5 тонны. Кроме того, уменьшились бы боекомплект и скорострельность. Не устраивала конструкторов и 152-миллиметровая гаубица Д-15. Дело в том, что с этим орудием была бы перегружена ходовая часть, и машина бы имела сниженную подвижность. В то время одновременно велись работы по длинноствольным 85-миллиметровым орудиям. После проведенных испытаний стало ясно, что эти пушки имеют неудовлетворительную живучесть, поскольку несколько из них разорвалось во время стрельбы. В начале 1944 года на заводе № 9 создали 100-миллиметровое орудие Д-10С.

Руководил работами советский конструктор Ф.Ф. Петров. Базой для Д-10С послужило морское зенитное орудие Б-34. Преимущество Д-10С заключалось в том, что ее можно было монтировать на самоходку, не подвергая технику каким-либо конструкторским изменениям. Масса самой машины при этом не увеличивалась. В марте создали опытный прототип «Объект № 138» с Д-10С и отправили на заводские испытания.

САУ СУ-122-54. Бронирование. Размеры. Вес. Дальность стрельбы

Эта самоходная установка была создана в 1949 г. на базе наработок, произведенных во время боевого использования САУ во время Великой Отечественной войны. За основу был взят Т-54. На вооружение установка была принята только в 1954 г. Всего было создано 77 САУ СУ-122-54. Самоходка считалась закрытой. Все члены экипажа могли свободно общаться друг с другом, поскольку отделение управления здесь совмещалось с боевым отделением. В боевой рубке вместе находились командир, механик-водитель, а также оба заряжающих: левый и правый.

Основательно была выполнена защита рубки СУ-122-54. Она сваривалась из броневых листов таким образом, чтобы те имели рациональные углы наклона. Толщина лобового броневого участка корпуса достигала 100 мм. Угол наклона от вертикали лобового броневого листа равнялся 51°. Поперечное расположение дизельного двигателя в корпусе позволило сделать моторно-трансмиссионное отделение более компактным. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть были взяты у Т-54 и несколько переработаны. Впервые в советском танкостроении на этой машине в систему воздушного запуска двигателя был введен компрессор АК-150В. На СУ-122-54 изменилась и конфигурация внутренних топливных баков. Их стало два вместо трех наружных. Вследствие всех модернизаций центр тяжести машины сместился вперед, что вызвало необходимость изменения взаимного расположения опорных катков.

На машине установили 122-мм пушку Д-49, которая по своим показателям ничем не уступала орудию тяжелого танка ИС-3. У нее были углы возвышения и горизонтального наведения, равнявшиеся 16 градусов. Орудие оборудовали также эжектором для продувки канала ствола и электромеханическим устройством досылания снарядов, что существенно облегчало работу заряжающих и повышало огнестрельность до 5—б выстрелов в минуту.

Пушка СУ-122-54 была установлена в передней части корпуса в полностью бронированном боевом отделении. Ее боекомплект включал широкий ассортимент различных боеприпасов: осколочно-фугасные и бронебойные (35 выстрелов), а также обычные 122-мм гаубичные гранаты. С основным орудием был спарен 14,5-мм пулемет КПВТ, зенитный пулемет с пневматической системой перезарядки такого же калибра был установлен на крыше подвижной рубке. Здесь же находился и дальномер. Боекомплект пулеметов состоял из 600 патронов. В систему управления огнем входили телескопический прицел, необходимый для стрельбы прямой наводкой, и механическая панорама для ведения огня с закрытых позиций.

Сравнительно недолгий серийный выпуск этих машин объясняется тем, что в Советском Союзе успешно велись разработки более мощного реактивного вооружения. Конструкторы работали над созданием как ракет стратегического назначения наземного и морского базирования, так и управляемых реактивных снарядов, с помощью которых можно было ликвидировать объекты противника с резко возросшей точностью.

О вооружении

В качестве основного оружия в САУ-100 использовали 100-миллиметровую нарезную пушку Д-10С 1944 года выпуска. Бронебойный снаряд, выпущенный из данного орудия, к цели двигался со скоростью 897 м/с. Показатель максимальной дульной энергии составил 6,36 МДж. Данное орудие обладало полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, электромагнитным и механическим спусками. С целью обеспечить плавную наводку по вертикали Д-10С оснастили пружинным компенсирующим механизмом. Для противооткатных устройств разработчик предусмотрел гидравлический тормоз-откатник и гидропневматический накатник. Расположили их с обеих сторон над стволом. Общий вес орудия, затвора и открывающего механизма составил 1435 кг. Установили пушку на лобовую плиту рубки на двойные цапфы, что давало возможность производить наводку в вертикальной плоскости в пределах от -3 до +20 градусов и в горизонтальной — +/-8 градусов. Наведение орудия выполнялось ручным подъемным секторным и поворотным винтовым механизмами. Во время выстрела Д-10С откатывалось на 57 см. Если требовалось выполнить прямую наводку, экипаж применял телескопический шарнирный прицел ТШ-19 с четырехкратным увеличением. Данная система обеспечивала видимость в поле зрения до 16 градусов. С закрытой позиции применялись панорама Герца и боковой уровень. В течение одной минуты из основного орудия можно было произвести до шести выстрелов. Кроме того, для боевого экипажа прилагались два 7,62-миллиметровых пистолета-пулемета ППШ-41, четыре противотанковые гранаты и 24 ручных осколочных противопехотных оборонительных Ф-1. В дальнейшем ППШ заменили на автомат Калашникова. Как утверждают специалисты, в Великую Отечественную экипаж САУ-100 в редких случаях мог применять дополнительные ручные пулеметы.

Тактико-технические характеристики САУ СУ-122-54

— Компоновочная схема: казематная, моторно-трансмиссионное отделение сзади, боевое и управления в рубке спереди- Годы производства: 1954—1956- Годы эксплуатации: 1956 — конец 1960-х- Количество выпущенных, шт.: 77

— Экипаж: 5 человек

Вес СУ-122-54

— Боевая масса, т: 35,7

Габаритные размеры СУ-122-54

— Длина корпуса, мм: 6000- Длина с пушкой вперёд, мм: 9970- Ширина, мм: 3270- Высота, мм: 2560, 2060 по крышу рубки- База, мм: 3840- Колея, мм: 2640- Клиренс, мм: 425..440

Бронирование СУ-122-54

— Тип брони: стальная катаная и литая гомогенная- Лоб корпуса, мм/град.: 100- Лоб корпуса (верх), мм/град.: 100 / 51°- Лоб корпуса (низ), мм/град.: 80 / 55°- Борт корпуса, мм/град.: 85 / 0°- Корма корпуса, мм/град.: 45- Корма корпуса (верх), мм/град.: 45 / 60°- Корма корпуса (середина), мм/град.: 45 / 17°- Корма корпуса (низ), мм/град.: 30 / 70°- Днище, мм: 20- Крыша корпуса, мм: 20- Лоб рубки, мм/град.: 100 / 51°- Борт рубки, мм/град.: 80 / 26°- Корма рубки, мм/град.: 30 / 20°- Крыша рубки, мм/град.: 20

Вооружение СУ-122-54

— Калибр и марка пушки: 122-мм Д-49- Тип пушки: нарезная пушка- Длина ствола, калибров: 48,7- Боекомплект пушки: 35- Углы ВН, град.: −4..+16- Углы ГН, град.: -8..+8- Прицелы: ТШ2-24, С-71-24, ВК-4

— Пулемёты: 2 × 14,5-мм КПВТ

Дальность стрельбы СУ-122-54

— до 13,4 км

Двигатель СУ-122-54

— Тип двигателя: В-54- Мощность двигателя, л. с.: 520

Скорость СУ-122-54

— Скорость по шоссе, км/ч: 48- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 20..25

— Запас хода по шоссе, км: 360..400- Запас хода по пересечённой местности, км: 240..260- Удельная мощность, л. с./т: 14,3..14,45- Тип подвески: индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,81

— Преодолеваемый подъём, град.: 30- Преодолеваемая стенка, м: 0,73- Преодолеваемый ров, м: 2,7- Преодолеваемый брод, м: 1,4

Историческая справка

Основная статья: История СУ-85

SU85_main_image.jpg

В апреле 1943 года Артиллерийский комитет ГАУ Красной Армии выслал — «Уралмашзаводу» тактико-технические требования на проектирование САУ с 85-мм орудием. Основным назначением новой самоходки должно было стать уничтожение тяжелых танков противника типа «Tiger» на дистанциях 500—1000 м. Для выполнения приказа предлагалось взять за основу модернизированную СУ-122М и вместо 122-мм гаубицы установить орудие с 85-мм зенитной пушки 52-K. Во второй половине апреля конструкторский отдел «Уралмашзавода», возглавляемый Л. И. Горлицким, приступил к проектированию машины.

Преимущества и недостатки самоходки СУ-85

С недостатками и ошибками в боевом применении САУ велась
борьба во всех инстанциях. В приказах командующих фронтами общевойсковым и
танковым командирам давали указания «ни в коем случае не допускать
использования самоходно-артиллерийских установок в качестве танков». Кроме
того, запрещалось использование самоходно-артиллерийских полков, входящих в
состав истребительно-противотанковых бригад, для сопровождения пехоты и танков
в отрыве от остальных частей бригады. Такие полки чаще других предусматривалось
выделять в артиллерийско-противотанковый резерв.

Новую самоходку СУ-85 в войсках приняли хорошо и
использовали достаточно эффективно. Наряду с положительными отзывами с фронтов
завод получал и сведенияо необходимых улучшениях и усовершенствованиях САУ. Так,
командир 7-го мехкорпуса полковник Катков, оценивая машину, заявил: «Самоход
СУ-85 в настоящее время является наиболее эффективным средством борьбы с
тяжелыми танками противника. С проходимостью и маневренностью, не уступающей
танку Т-34, и с 85-мм пушкой самоход показал себя в боевых действиях хорошо. Но
используя огонь и броню своих танков «Тигр», «Пантера» и самохода «Фердинанд»,
противник навязывает современный бой на больших дистанциях — 1500-2000м. В этих
условиях мощь огня и лобовая защита СУ-85 уже недостаточны. Требуется усилить
лобовую броню самохода и, самое существенное, вооружить его пушкой с
увеличенной бронебойной силой, способной поражать тяжелые танки типа «Тигр» с
дистанции не менее 1500м».

Самоходка СУ-85 на улице г. Львова. 1-й Украинский фронт,
1944 год

Характерным примером успешного использования САУ в составе
такого резерва 2-й гвардейской армии 1-го Прибалтийского фронта стали действия
1021-го самоходно-артиллерийского полка (СУ-85) 14-й
истребительно-противотанковой бригады в ходе Шауляйской наступательной операции
в июле 1944 года в районе небольшого населенного пункта Девиндони. По решению
командующего армией полк был сосредоточен на танкоопасном направлении за
боевыми порядками 747-го истребительно-противотанкового артполка (57-мм пушки
ЗИС-2) той же бригады. Большая группа немецких танков, численностью до 100
машин, сопровождаемая мотопехотой на бронетранспортерах, перешла в контратаку.
После упорного боя танки противника прорвали боевые порядки наших передовых 
частей. Чтобы не допустить дальнейшего продвижения немцев, самоходные батареи
быстро произвели маневр на направление прорыва и заняли огневые позиции в засадах
на пути движения вражеских танков. Фланги их позиций прикрывала противотанковая
артиллерия. Подпустив танки на дистанцию до 500м, САУ совместно с орудиями
полевой артиллерии обрушились на них внезапным огнем, уничтожили и подбили 19
машин, а остальные заставили остановиться и вернуться в исходное положение.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector