2с7 САУ Пион

История создания

Создание САУ «Пион» началось с решения Совета министров Советского Союза от 1967 года. В задании указывалось, что новое оружие должно было разрушать земляные, бетонные и железобетонные укрепления, а также уничтожать дальнобойные артиллерийские установки противника. Кроме того, САУ «Пион» 2С7 проектировалась как «охотник» за тактическими ракетными комплексами и другими средствами доставки ядерных зарядов. Согласно заданию, минимальная дальность поражения должна была составить 25 км.

И вот спустя два года из нескольких предложенных проектов Совет министров выбрал работу конструкторов ленинградского Кировского завода. Установка «Пион» создана на базе танкового шасси Т-64 с открытым рубочным исполнением. Однако в том же году в работу по созданию нового орудия вносятся существенные изменения. Причиной стала презентация конструкторов волгоградского завода «Баррикады», которые представили свой проект самоходной артиллерийской установки в открытом исполнение на базе объекта 429. В итоге Министерство обороны принимает решение об объединении этих разработок, и САУ 203-мм «Пион» пересаживается на новое шасси. Данная артиллерийская установка обладала дальностью стрельбы до 32 км обычными боеприпасами и до 42 км активно-реактивными зарядами. Работы по созданию дальнобойного орудия были в самом разгаре, когда в марте 1971 года ГРАУ утверждает уточненные требования по тактико-техническим характеристикам проектируемой системы. Инженерам предлагалось проработать возможность использования специального выстрела из ЗВБ2 гаубицы Б-4 с тем же калибром. При этом максимальная дальность стрельбы обычными 110-килограммовыми снарядами была задана в 35 км, а минимальная гарантировано безрикошетная – 8,5 км. Наибольшая дистанция ведения огня специальными активно-реактивными боеприпасами должна была составлять 40-43 км. Все эти изменения легли на плечи главного разработчика САУ «Пион» 2С7 – КБ № 3 Кировского завода, руководителем которого являлся Н. С. Попов.

Окончательное решение

В 1971 году ГРАУ представило обновленные требования к разрабатываемой САУ. Предполагалось, что установка будет использовать выстрелы от гаубицы Б-4. На тот момент уже постановили, что максимальная дальность стрельбы обычным снарядом должна была составлять порядка 35 км, а минимальная — 8,5 км. Реактивный боезапас должен был поражать цель на дистанции до 43 км. Главным предприятием, ответственным за разработку, был назначен Кировский завод в Ленинграде.

Разработка артиллерийской части была закреплена за Г. И. Сергеевым. Его предприятие остановилось на классической схеме орудия, но специалисты предложили внести в его конструкцию немаловажные изменения. Основная особенность – ствол стал разборным, модульной конструкции. Он состоял из свободной трубы, казенника, втулки и муфты. Такую схему орудий предложил талантливый инженер-оружейник А. А. Колокольцев еще в начале 70-х годов.

Так он решил глобальную проблему всех современных артиллерийских систем, значительно снизив их износ при интенсивной стрельбе. Если речь идет о классических пушках, которые выполнены по моноблочной схеме, то для ремонта их приходится отправлять на завод-изготовитель, причем все это время машина будет простаивать, что в боевых условиях неприемлемо. В случае же использования схемы Колокольцева практически все поломки можно исправить прямо в прифронтовой полосе.

В 1975 году самоходная пушка «Пион» успешно прошла все Государственные испытания, после чего сразу было начато ее серийное производство. Окончательная сборка (и производство самого шасси) выполнялась на мощностях Кировского завода. В конце 1970-х годов был разработан новый «Пион». Самоходная артиллерийская установка с 203-миллиметровой пушкой 2А44 получила букву «М» к названию. Правда, это была уже не сухопутная разработка: новое орудие планировалось устанавливать на боевые корабли.

Проект полностью провалился на Государственной приемке, так как руководство флота не устроили некоторые конструктивные особенности.

Конструктивные особенности

Двигатель (V-образный В-46-1) располагается сразу за кабиной. За ним находится место для обслуживающего расчета установки. Ведущие колеса располагаются спереди. Направляющие колеса, помимо своей основной функции, выполняют также работу противовеса, опускаясь на грунт перед выстрелом. Кроме того, для снижения действия мощной отдачи сама пушка снабжена сошниками. Для быстрого «заземления» машины на местности имеется механизм окапывания. Работает он за счет автономных гидравлических приводов.

Сошник для окапывания спроектирован наподобие бульдозерного отвала. Он может закопаться в грунт на 70 сантиметров. Устойчивость повышается также не только за счет направляющих колес, но и при помощи гидравлических амортизаторов направляющих катков гусеничного шасси. При выстрелах с уменьшенным зарядом, а также при стрельбе прямой наводкой сошник опускать не обязательно. Впрочем, 203 мм «Пион» производит настолько мощный выстрел, что так делать следует только в случае внезапной встречи с противником.

Внешний вид корпуса напоминает «коробку», разделенную перегородками на четыре основные зоны: место для силовой установки и отсек управления, корму и помещение для расчета. В моторном отделении располагается не только основной двигатель, но и резервная силовая установка. В кормовом отсеке складированы запасные аккумуляторные батареи, канистры с резервным запасом топлива, а также боеприпасы для личной самообороны экипажа. Таковая приблизительная схема «Пиона».

Историческая подоплека

Первый советский атомный заряд был успешно испытан в 1949 году. Но мало обладать оружием массового поражения, для его применения нужны средства доставки. На тот момент единственным способом нанесения ядерного удара была авиационная бомбардировка, и у сталинского СССР в распоряжении находился лишь один тип самолета, способного нести многотонную страшную ношу на достаточно большое расстояние. Ту-4 скопировали с американского Б-29, ранее «отличившегося» ударами по Хиросиме и Нагасаки. Зато советские артиллерийские системы считались непревзойденными, и одной из первых была идея об их использовании для стрельбы атомными бомбами небольшой мощности. В дальнейшем, спустя два с лишним десятилетия, гаубица «Пион» стала реальным овеществлением этой конструкторской мысли, а тогда, в начале пятидесятых, ее пытались реализовать, но не очень успешно. Испытания самоходной пушки 2А3 и тяжелого миномета 2Б1 выявили ряд принципиальных пороков этих систем, обусловленных главным образом их громоздкостью и большим весом. В правление Н. С. Хрущева артиллерию вообще перестали считать современным видом оружия. Как выяснилось, преждевременно.

Силовой агрегат и шасси САУ

Самая мощная самоходная артиллерийская установка в мире оснащена двенадцатицилиндровым V-образным дизельным силовым агрегатом В-46-1, оснащенным системой турбонаддува. Мощность двигателя составляет 750 л. с. Использование данного силового агрегата позволило 46-тонной самоходке разгоняться до скорости 50 км/ч. Кроме того, для обеспечения автономной работы комплекса в моторно-трансмиссионном отсеке установлен дополнительный дизельный генератор мощностью 24 л. с. С целью повышения унификации механическая трансмиссия с коническим редуктором и бортовыми коробками передач была заимствована у Т-72. Так, самоходная установка имеет механическую планетарную силовую передачу с восемью скоростями и одноступенчатые бортовые с понижающими редукторами.

В ходовой части с обеих сторон кузова установлено по семь опорных катков с подвеской торсионного типа, оснащенной индивидуальными блокирующими гидроамортизаторами. Многие узлы шасси заимствованы у Т-80. По сути, ходовая часть САУ «Пион» являет собой модернизированный вариант шасси танка Т-80, даже ведущие колеса имеют переднее расположение.

Орудие

Под руководством главного конструктора Г. И. Сергеева КБ волгоградского завода «Баррикады» смогло создать уникальное орудие. Обычной мировой практикой выработана моноблочная конструкция главного узла любой пушки. Это означает, что ствол и казенная часть выполняются из одного куска металла, монолитно. Такая технология имеет свои плюсы, но у нее есть и существенный недостаток. Ствол орудия от стрельбы изнашивается, и в этом случае подлежит замене полностью, вместе с казенной частью. Гаубица «Пион», пушка которой может быть разобрана, сложнее в изготовлении, но проще в ремонте. Нарезную часть можно заменить даже в полевых условиях. Подобная конструкция была предложена еще в XIX веке инженером А. Колокольцевым с Обуховского завода, но тогда реализовать ее не удалось по техническим причинам, и вот идея талантливого русского изобретателя нашла свое воплощение.

Во всех остальных аспектах гаубица 203 мм «Пион» — это самое обычное орудие, правда, очень мощное. Качающаяся часть имеет зубчатую дугу для установки угла возвышения до 60°, предусмотрен угол доворота по азимуту 30 град., дульного тормоза нет (это тоже дает свои преимущества в виде малой волны высокого давления), затвор двухтактный поршневой. Но эти подробности интересны только специалистам.

«Бог войны с ядерным гостинцем»

Именно такое прозвище получила новая артиллерийская установка, когда в 1975 году ее презентовали конструкторы ленинградского завода. Министерство обороны сразу же оценило новую САУ. И после проведения ряда заводских и полевых испытаний экспертная комиссия дало добро на принятие ее на вооружение и запуск в серийное производство. В том же году первые экземпляры поступают в войска. Новым оружием комплектовались артиллерийские бригады особой мощности, а предназначалось оно для подавления и ликвидации артиллерии, средств ядерного поражения, минометов, тяжелой техники, тылов, живой силы противника, пунктов управления войсками. Спустя восемь лет, в 1983 году, установка «Пион» подверглась первой модернизации. Обновленная модель получила условное наименование – «Малка». Индекс ГРАУ остался прежним, только с припиской: «М»-2С7М. Можно с уверенностью утверждать, что советские инженеры своей разработкой опередили время, ведь прошло почти 40 лет со дня выпуска первого «Пиона», однако это не мешает ему оставаться и по сей день самой мощной и востребованной артиллерийской установкой в мире. По официальным данным, с 1975 года было выпущено более 300 единиц этого оружия. После развала Советского Союза многие комплексы оказались за границей, но продолжают исправно служить в армиях стран бывшего СССР. Согласно информации Министерства обороны, по состоянию на 2010 год в армии России числилось 130 единиц САУ «Пион». Чтобы понять, в чем заключается уникальность данного артиллерийского комплекса и почему, несмотря на появление новейших видов дальнобойного оружия, современное вооружение российской армии включает в себя эти боевые машины минувшей эпохи, рассмотрим технические характеристики установки.

Характеристики

Ведение огня по загоризонтным целям – главная боевая задача, для выполнения которой создавалась гаубица «Пион». Дальность стрельбы орудия зависит от массы снаряда. Обычный осколочно-фугасный 3ВОФ34 с массой ВВ 17,8 кг оно может отправить на дистанцию 37,4 км. Активно-реактивный 3ВОФ35 летит дальше, на 47,5 км (по некоторым данным, даже свыше 55). Использование кассетного снаряда 3ВО15 предполагает радиус боевого применения немногим более 30 км.

Тактический ядерный спецзаряд может быть доставлен на расстояние 30 км.

Начальная скорость снаряда, обеспечиваемая полным картузным заряжанием равна 960 м/с.

Гаубица «Пион» может быть переведена из походного в боевое состояние за шесть минут. Расчет составляет 14 человек, из которых половина перевозится в боевой машине, остальные в дополнительных транспортных средствах (БМ, БМД и т. п.)

Конструктивно для 2С7 «Пион» предусмотрено применение боеприпасов разных типов. Бетонобойные снаряды предназначены для уничтожения заглубленных и особо защищенных объектов. Целью фугасов и кассетных зарядов является любое скопление живой силы противника и его бронетехники. В случае возникновения глобального конфликта или ограниченной ядерной войны в ход могут пойти спецзаряды, в том числе и химические, которыми тоже может стрелять гаубица «Пион». ТТХ существенно зависят от способа наведения и использования внешних источников информации о дислокации объектов поражения.

Активно-реактивные снаряды применяются в случае необходимости поражения сильно удаленных целей с повышенной точностью. Коррекция траектории возможна, в том числе и астрокосмическая, но она доступна только российским артиллеристам.

Затворный механизм

Стреляющий механизм затвора – ударного типа. Механический привод позволяет полностью автоматизировать процессы открытия и закрытия затвора (причем при необходимости расчет может выполняться вручную). Так как многие детали этого устройства весьма тяжелы, специалисты включили в конструкцию орудия эффективное уравновешивающее устройство. Стреляющий механизм оснащен специальным магазином, в котором располагаются капсюльные заряды к выстрелам.

Выстрел может производиться как посредством электрического спуска (штатный режим), так и вытяжного шнура (нештатное положение), которым также комплектуется «Пион». Самоходная артиллерийская установка, впрочем, обладает такой энергией выстрела, что использовать для его воспроизведения шнур не рекомендуется.

У нас и за рубежом

После распада Советского Союза самоходная гаубица «Пион» оказалась по различным причинам на вооружении армий десятка стран. Среди них в первую очередь правопреемница СССР — Российская Федерация, обладающая 320 единицами, из которых большая часть находится на консервации, Узбекистан (48 шт.), Белоруссия (36), Азербайджан и Ангола (по 12), Польша (здесь восемь установок 2С7 «Пион», проданные в 1989 году Советским Союзом, уже сняты с вооружения) и еще несколько государств. Орудие для региональных конфликтов чаще всего представляется избыточно мощным. Это обуславливает ограниченность условий его использования. В боевой обстановке был пока только один случай, когда применялась, причем очень неудачно, гаубица «Пион». Фото захваченной у грузинской армии самоходной установки опубликовали в августе 2008 года практически все мировые средства массовой информации. Пять самоходок были поставлены Украиной, четыре из них оказались уничтоженными, одна попала в список трофеев Российской Армии.

Существует лишь небольшой перечень ситуаций, при которых может оправданно применяться гаубица «Пион». Характеристики этого орудия таковы, что для борьбы с точечными целями она малопригодна. Создавалось это средство ведения боя для доставки тактических ядерных боеприпасов. При использовании спецзарядов разлет относительно цели, измеряемый в десятках метров, большого значения не имеет. Поэтому военным специалистам следует учитывать возможности и характеристики, которыми обладает гаубица «Пион». На Украине орудий этого типа после распада СССР осталось около сотни. 23 года они спокойно простояли на складах в смазке. Конфликт на Юго-Востоке побудил руководство страны дать приказ о расконсервации нескольких единиц и приведении их в боеспособное состояние. Будет ли стрелять гаубица «Пион»? Фото погруженных на железнодорожные платформы тяжелых установок, по идее, должны внушить мысль о скорой победе… Но искренне надеемся, что до их применения дело не дойдет.

Тактическая задача

Во время проведения масштабной стратегической наступательной операции, как считают военные теоретики и полководцы, в первой же ее фазе необходимо подавить очаги сопротивления, ввергнуть в хаос системы связи и управления противника, тем самым нанести его обороноспособности наибольший ущерб. Для выполнения этой задачи в наше время используются тактические ракеты, бомбардировочная и штурмовая авиация и другие средства огневого воздействия, в том числе дальнобойная артиллерия. Преимущество последней состоит в относительной дешевизне каждого выстрела (по сравнению с ракетами) и проблематичностью поражения снаряда с атомным зарядом в полете. Орудие должно обладать рядом технических показателей, среди которых главные: дальность стрельбы (не менее 25 км, иначе в облако радиологического заражения попадут свои войска), достаточная масса забрасываемого заряда (примерно центнер) и довольно высокая точность. Гаубица 2С7 «Пион» соответствует этим требованиям, более того, она и сегодня считается самой мощной в мире артиллерийской системой.

Боекомплект и режимы стрельбы

Как мы и говорили, для стрельбы самоходная пушка «Пион» использует снаряды раздельного заряжания. Вышибные заряды упакованы в полотняные контейнеры и хранятся в герметичной упаковке

Разумеется, что их хранению следует уделять особое внимание (что неудивительно). Стандартный боезапас состоит из 40 выстрелов, причем только 4-6 из них перевозятся в боевом отделении самоходной установки

Они являются «неприкосновенным запасом», и использовать их необходимо только в крайнем случае. Остальные выстрелы перевозятся на транспортной машине, которой «оснащается» каждый «Пион» (203 мм). Самоходная пушка 2С7 и без того слишком массивная и тяжелая, так что такое разграничение является жизненно необходимым.

Скорострельность составляет 1,5 выстрела в минуту (максимум). Производитель предусматривает сразу несколько возможных режимов стрельбы:

  • В течение пяти минут может быть произведено порядка восьми выстрелов.
  • За десять минут – 15 выстрелов.
  • В течение 20 минут – 24 залпа.
  • За полчаса – 30 выстрелов (практически неосуществимо в боевых условиях, требует высочайшей выучки расчета).
  • За один час – 40 залпов.

Для осуществления боевых действий в ночное время самоходная пушка 2С7 «Пион» оборудована двумя приборами ночного видения модели ТВНЕ-4Б. За связь отвечает радиостанция Р-123, для внутренних переговоров используется станция марки 1В116. Чтобы повысить живучесть самоходного орудия на поле боя, в конструкции имеются: установка автоматического пожаротушения, устройства для фильтрации и вентиляции воздуха, система дезактивации, которая в то время стала применяться во всех новейших советских танках. Некоторый комфорт экипажа в зимних условиях создается при помощи системы отопления.

Всего в экипаж этой САУ входит сразу 14 человек. Причем лишь половина из них составляет непосредственный расчет установки. Остальные люди входят в команду обеспечения, а на марше располагаются в кузове грузовика или бронетранспортера, который перевозит боеприпасы, а их использует «Пион». Самоходная артиллерийская установка не случайно нуждается в отдельном транспорте для боезапаса.

Согласования и утряски

Сухие факты сообщают современному читателю о том, что разработка самоходного орудия началась в 1967 году, к весне 1970-го техническое задание было окончательно сформулировано, а к середине 70-х первые экземпляры нового образца начали поступать в части Советской Армии. Однако скоро сказка сказывается, а дело делается намного дольше. Гаубица «Пион» рождалась в муках. Первый макет, выполненный из дерева в натуральную величину, руководством МО СССР и специалистами Ленинградской артиллерийской академии был забракован. Потом возникли споры по поводу калибра, ведь орудие предназначалось не только для стрельбы спецзарядами, но и обычным массово производимым оборонным комплексом снарядов. После долгих дискуссий заказчики остановились на 203-х миллиметрах, предложенных представителями завода «Баррикады» как оптимальный типоразмер. Выбор шасси тоже был непростым, ходовые части танков Т-10 и Т-64 не подходили из-за сильного отката. В конечном счете консенсус был достигнут. Кировскому заводу, как головному разработчику, была поставлена задача спроектировать гаубицу «Пион». Пушка поручалась заводу «Баррикады» (г. Волгоград). Забегая вперед, можно отметить, что оба предприятия с правительственным заданием успешно справились.

«Закономерное решение»

Последние годы «Малки» активно применяются в учениях артиллерийских частей. Корректировку огня на манёврах осуществляют БПЛА «Орлан-10». Алексей Хлопотов напомнил, что после распада СССР данное САО называли «рудиментом холодной войны». По мнению аналитика, возвращение в строй артиллерийских орудий большой мощности позволит удешевить поражение целей на тактической глубине.

Сергей Суворов связывает ОКР по «Малке» с процессом общего усиления боевых возможностей российской артиллерии. По его словам, потребность в пушках большой мощности на ТВД никогда не уходила с повестки дня. 

«Возвращение в строй «Малки» и «Тюльпана», на мой взгляд, является восстановлением нормального положения дел в артиллерии. Вряд ли это как-то связано с текущей политической конъюнктурой: обострением отношений с НАТО, сирийской кампанией и прочим. Скорее всего, речь идёт о том, что у каждой уважающей себя военной державы должны быть орудия большого калибра», — пояснил Суворов.

Как заряжать

Штатный боеприпас этого орудия достаточно тяжелый, он может весить до 110 кг. Поэтому самоходная гаубица 2С7 «Пион» снабжена механическим устройством с манипулятором и дистанционным управлением. Снаряд можно поднимать с грунта или грузового автомобиля, угол наведения при этом менять не нужно. Наводка, таким образом, не сбивается. В экстренных случаях применяются также особые носилки или тележка штатного образца.

Следует особо отметить максимальную степень дублирования механизмов управления. В случае отказа или выхода из строя электросистемы, гидравлики или пневматики любую операцию можно произвести механическими средствами, просто вращая соответствующую рукоять. Это будет медленнее, но выполнение боевой задачи все равно возможно.

Заряд, снабженный запалом и предназначенный для сообщения снаряду начальной скорости, закладывается в казенную часть в тканевых мешках, хранящихся в особых гидроизолированных ящиках. Для таких мощных орудий применим только картузный способ заряжания.

О боеприпасах

Масса каждого снаряда составляет 110 килограммов. Длина – ровно один метр. Зарядка осуществляется при помощи специального зарядного механизма, который в рабочем положении располагается с правой стороны от зарядной каморы орудия. Специалист, который занимается подачей снаряда, выполняет эту операцию при помощи пульта управления.

Известно, что эта артиллерия («Пионы») может использовать сразу три типа снарядов: обычные (осколочно-фугасного действия), реактивные и ядерные. Мощность последних может превышать 2 кТ (точных данных нет). Ядерные снаряды, к слову, являются «визитной карточкой», которой отличается отечественная артиллерия. «Пион» имеет на вооружении специальные выстрелы для разрушения бетонных укреплений и химические заряды.

Между осколочно-фугасным и реактивным снарядом выбор осуществляется непосредственно перед боевым применением, сообразно обстановке. С учетом колоссальной мощности пушки оба основных типа выстрелов могут быть использованы и для разрушения мощных укреплений, так что специальные заряды для ликвидации ДОТов зачастую остаются невостребованными.

Впрочем, их точно не следует «списывать со счетов». Только представьте себе снаряд, который врезается в цель на скорости более 2 Махов! Он без особого труда пробивает даже очень толстые стены любых фортификационных сооружений, а также стены ракетных шахт с межконтинентальными баллистическими ракетами, которые не берет обычная артиллерия. «Пионы», таким образом, являются чрезвычайно мощным и универсальным типом вооружения.

Компоновка бронекорпуса

Схема компоновки самоходного орудия сегодня кажется простой, но ее выработка потребовала немалых усилий. Гаубица 2С7 «Пион» состоит из двух основных узлов, ходовой части и непосредственно орудия. Корпус гусеничного шасси поделен на четыре отсека. В отделении управления, расположенном впереди, находятся командир машины, механик-водитель и один из солдат расчета. За ними следует силовой отсек, в нем смонтирована мощная дизельная двигательная установка. Следующее отделение предназначено для походно-транспортного расположения еще трех или двух (в зависимости от модификации) членов расчета. Там же уложен боезапас. Корма 2С7 «Пион» вмещает орудие и плиту-сошник, представляющую собой некое подобие бульдозерного ковша с гидроприводом. Во время стрельбы это устройство углубляется в грунт на 70 см и принимает на себя энергию отдачи.

Вращающейся башни у этой боевой машины нет.

Корпус имеет противопульное двуслойное бронирование, снижающее в случае ядерного удара поражающее действие гамма-излучения вдвое.

Мощность силовой установки, представленной дизелем В-46-1, составляет 750 л. с. Автономное питание электросистемы осуществляется генератором, вращаемым 24- сильным мотором, тоже работающим на соляровом топливе. Трансмиссия механическая, танковая (от Т-72).

Опорных катков семь, они имеют индивидуальные гидроамортизаторы, ведущая пара передняя, направляющая — задняя.

При выполнении проектирования ходовой части большое внимание уделялось вопросам ремонтопригодности и унификации с уже апробированными на танках агрегатами

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector