Танк Кромвель

История создания крейсерского танка Mark VIII «Кромвель»

Крейсерский танк Mark VIII «Кромвель» разрабатывался фирмой BRCW c 1941 года для борьбы с новыми, хорошо защищенными немецкими танками типа Pz.V «Пантера» и Pz.VI «Тигр». Из-за трудностей с двигателями Meteor, первые танки Cromwell были готовы только во второй половине 1943 года. Основным производителем была фирма Leyland, но выпуском занимались также Metro, BRCW и Fowler.

Однако большую часть «кромвелей» не произвели заново, а просто модернизировав  уже существующие танки  Centaur A27L, установив на них моторы Meteor. На всем протяжении производства танка Mark VIII  Cromwell он постоянно модернизировался за счет установки нового вооружения и дополнительной броневой защиты, и в оригинальном виде до конца войны дошли считанные единицы.

Осенью 1943 года танки «Кромвель» начали поступать в войска, прежде всего в те части, которые должны были участвовать во вторжении на Европейский континент.

В первом эшелоне английских войск, принимавших участие в высадке в Нормандии, было три танковые дивизии. Больше всего «кромвелей» имелось в составе 7-й танковой дивизии «Desert Rats» («Пустынные крысы»). В 22-ю танковую бригаду входили три полка: 1-й и 5-й королевские танковые полки, 4-й полк иоменов графства Лондон (County of London Yeomanry). В них в общей сложности насчитывалось 130 танков «Кромвель III» и «Кромвель IV» и 15 «Кромвель VI». Этими машинами укомплектовали и разведывательный полк дивизии — 8-й королевский ирландский гусарский полк (The Kings Royal Irish Hussars).

Танк Mark-VIII (A27M) Кромвель поздних модификаций. На башне видны дополнительно прикрученные броневые пластины.

В Гвардейской и 11-и танковых дивизиях «кромвели» имелись только в разведывательных частях: 2-м батальоне Уэльской гвардии (Welsh Guards) и 2-м полку Нортхемптонширских иоменов (Northamptonshire Yeomanry).

Кроме этих частей, они состояли на вооружении штабных эскадронов в дивизиях и бригадах. Наконец, вскоре после высадки в Нормандии в разведывательном полку 6-й воздушно-десантной дивизии легкие танки «Тетрарх» заменили 12 «кромвелями». В составе этих и некоторых других частей английской армии «кромвели» участвовали в боевых действиях в Европе вплоть до конца войны. На других театрах они практически не применялись.

Достойным противникам немецким «кошкам» «Кромвель» так и не стал. Танк производился с 1943 по 1945 год, всего выпущено 1070 единиц.

Новый двигатель

«Кромвель» разрабатывался по классической британской схеме танкостроения: двигатель, баки с топливом, охлаждающие системы устанавливались в моторном отделении, распространявшееся на корму корпуса. Броня и боевое отделение — средняя часть корпуса и башни. Трансмиссия и отделение управления — передняя часть танка.

V-образный двигатель «Роллс-Ройс Метеор» с 12 цилиндрами и максимальной мощностью в 600 лошадиных сил — это «Кромвель». Танк легко развивал скорость по шоссе до 64 км/ч. Трансмиссия нового среднего танка включала в себя:

• коробку передач с синхронизаторами;
• фрикцион — часть маховика двигателя, работавшего по принципу сухого трения;
• удлиненный карданный вал с многоступенчатой системой;
• поворотный механизм с двойными дифференциалами.

World of Tanks

Игра популярна у многих людей в мире. Пользовательская онлайн-аркада позволяет окунуться во времена Второй мировой войны, узнать о боевых машинах, стоящих на вооружении у нескольких наций.

Танк «Кромвель» в World of Tanks — средняя боевая машина шестого уровня. В игре для достижения лучших результатов используется мобильность и юркость крейсерского танка. Выгоднее подходить к противнику с фланга или тыла. Скорострельность машины позволит быстрее вывести оппонента из строя.

Танк отличается хорошей скоростью: за счет этого можно засвечивать противотанковую технику и тяжелые машины.

Основные враги «Кромвеля» в игре:

• ПТ (противотанковая техника) 5—6 уровни.
• СТ (средние машины) 6—7 уровня с топовой пушкой.
• ТТ (тяжелые танки) на дальних расстояниях, в ближнем бою остаются шансы на выживание.

Из минусов:

• практически полное отсутствие брони;
• у пушки невысокая точность;
• долгое сведение орудия.

Также в игре «Кромвель» часто оказывается на поле боя с танками восьмого уровня, где большинство из машин — тяжелая техника.

Желательно в игре машине не стоять на месте, а постоянно двигаться, чтобы усложнить задачу противнику. Установленный на технике авиационный двигатель позволяет среднему танку успешно миновать скопления вражеских боевых машин и наносить удары там, где этого не ожидают противники.

Кромвель, Оливер (1599 1658) английский политик, лидер революции, Лорд протектор Кромвель, Ричард (1626 1712) английский политик, сын Оливера Кромвеля, Лорд протектор Кромвель, Томас (1485 1540) английский политик, сподвижник… … Википедия

«Центурион» — универсальный танк
— ПРОЕКТ И РАЗВИТИЕ В ходе Второй Мировой войны британские танки были сильно скомпрометированы неудачной доктриной использования трех специфических типов танков для проведения бронетанковых операций. Маленькие скоростные легкие танки … Энциклопедия техники

Кавалер (танк)
— Крейсерский Mk VII Кавалер, A24, «Кромвель» (англ. Cruiser Mk VII Cavalier) британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. В 1941 году конструкторы компании «Наффилд» изучили боевое применение крейсерских танков, и… … Википедия

Комета (танк)
— У этого термина существуют и другие значения, см. Комета (значения) … Википедия

Валентайн (танк)
— У этого термина существуют и другие значения, см. Валентайн … Википедия

Челленджер (крейсерский танк)
— У этого термина существуют и другие значения, см. Челленджер … Википедия

Крусейдер (танк)

Крузейдер (танк)
— Cruiser Mk VI Crusader Боевая масса, т 19,279 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел … Википедия

Крусайдер (танк)
— Cruiser Mk VI Crusader Боевая масса, т 19,279 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел … Википедия

Сентинел (танк)
— Tank, Cruiser, Sentinel AC I Классификация … Википедия

Книги

• , Широкорядов Алексей Романович. Один из наиболее известных и массовых танков Второй мировой войны британский крейсерский танк Mk. VIII «Кромвель» стал основой бронетанковых соединений королевской армии в 1944-1945 годах. К… Купить за 1289 руб
• Крейсерский танк Mk. VIII «Кромвель» . На острие королевского меча , Широкорядов А.Р.. Один из наиболее известных и массовых танков Второй мировой войны британский крейсерский танк Mk. VIII «Кромвель» стал основой бронетанковых соединений королевской армии в 1944–1945 годах. К…

Двигатели и шасси

Стоковый двигатель имеет 410 л.с. и является детищем компании «Ньюфиелд» и зовется сие произведение «Newfield Liberty Mk.V» и имеет шанс воспламенения в 20%, что собственно, нормально для авиационных двигателей. Стоковый двигатель дает нам хоть какую-то динамику, хотя до того, что нам может дать двигатель от закушавшейся по уши впоследствии компании «Rolls-Royce Meteor». Первый тип имеет мощность в 600 л.с., а второй, с кодовым обозначением модификации «Mk.IVB» имеет аж на 50 л.с. больше. Странно это все, ведь двигатель прошел минимум 8-мь модификаций и прибавил в мощности лишь 50 лошадиных сил. Впрочем, нам его мощности хватает, чтобы разогнать танк до 60-ти км за считанные секунды (примерно 10-12 сек.).

Шасси у нас называется «A27» и имеет отличия в обозначении «M/L» (предполагаю – легкая/средняя). Так вот, топовая ходовая имеет скорость поворота на 2 град/сек больше, а грузоподъемность больше на 1,5 тонны. Скорость поворота выше средней и позволяет нам при помощи мощных двигателей выписывать немыслимые виражи. Танк настолько быстрый и маневренный становится, что в состоянии закружить даже такие достаточно быстрые тяжелые танки как «ИС-3». Небольшая разница в грузоподъемности между стоковой и топовой ходовой говорит о том, что можно большинство модулей установить и на базовое шасси.

Тактико-технические характеристики танка Вездеход

Экипаж, чел.: 1Производитель: Российская империя Мастерские в РигеГоды разработки: 1914—1915Годы производства: 1915Годы эксплуатации: Не принят на вооружениеКоличество выпущенных, шт.: 1 опытный

Вес танка Вездеход

— 3,5 тонн

Размеры танка Вездеход

— Длина корпуса, мм: 3600- Ширина корпуса, мм: 2000- Высота, мм: 1500

Вооружение танка Вездеход

— Пулемет: 1×7,62-мм

Двигатель танка Вездеход

— Тип двигателя: «Volt», карбюраторный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения- Мощность двигателя, л. с.: 10

Похожее

Танк Т-14 Армата Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-90МС Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-64 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-84У Оплот. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк «Черный орел» Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-72. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк М1А2 Абрамс. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-62 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-3 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Леопард 2 (А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7) — немецкий танк

Танк КВ-1 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк ИС-3 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-55 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Пантера ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Меркава-4 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк КВ-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-26 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-54 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ИС-7 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк ИС-2 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ПТ-76 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-10 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Алтай. ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Танк Т-44 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М4 Шерман ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-35 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-18 (МС-1) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-28 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк K2 Чёрная пантера. Двигатель. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Танк БТ-5 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-60 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Леклерк Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Челленджер-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-40 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк C1 Ариете ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Царь-танк (1915 г.) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Первый русский танк «Вездеход» Пороховщикова (1915 г.)

Тип 10 — японский танк

Танк Т-100 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Char B1-bis ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Тип 99 — китайский танк

Танк Mk.IV Черчилль ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Mk.III Валентайн ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Арджун. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Тяжелый танк Менделеева (1911 г.)

Танк ТГ (Танк Гротте) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк СМК ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк Кромвель ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк PzKpfw 38(t) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М3 Стюарт ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Тип 95 «Ха-Го» ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Рыбинского завода (1915 г.) ТТХ, Фото, Броня

Танк Mk VII Тетрарх ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

You have no rights to post comments

Танк Кромвель — видео

https://youtube.com/watch?v=lcPV9JKwcu0

V-образный 12-цилиндровый «Метеор» был первым по-настоящему надежным двигателем, установленным на британском танке. Благодаря этой силовой установке «Кромвель» стал самым быстроходным британским танком во время Второй мировой войны. Откровенно говоря, он оказался даже чересчур быстрым для своей подвески, которая из-за этого очень быстро снашивалась, и на более поздних версиях конструкторы немного снизили максимальную скорость в пользу долговечности матчасти. Выпуск танка начался на фирме «Лейленд-Моторс» в январе 1943 г. Скоро первоначальную модификацию, «Кромвель» I, на производственных линиях сменили улучшенные версии, «Кромвель» II и III, которые вооружались испытанными 6-фунт. (57-мм) пушками. «Кромвель» Mk IV, принятый на вооружение в октябре 1943 г., имел уже 75-мм пушку, которая затем устанавливалась на всех танках этой марки, за исключением Mk VIII, вооруженного 95-мм гаубицей непосредственной огневой поддержки.

К началу высадки в Нормандии британские танковые полки комплектовались преимущественно за счет американских «Шерманов», однако и «Кромвели» успели повоевать в составе 7-й бронетанковой дивизии в Северо-Западной Европе. Со своей проверенной временем подвеской системы Кристи (американская подвеска, характеризующаяся большими опорными катками и отсутствием поддерживающих катков; в основу ходовой части Т-34 была положена ходовая семейства легких танков ВТ, в свою очередь, созданных на базе ходовой части Кристи), мощным двигателем и надежной броневой защитой, «Кромвели» давали своим экипажам шанс померяться на равных с немецкими танкистами. Специализированные версии, созданные на базе пушечного танка, включали в себя «Кромвель» ARV (Armoured Recovery Vehicle — эвакуатор танков, или передвижная танковая мастерская) и «Кромвель» ОР — передвижной артиллерийский наблюдательный пункт. «Кромвель» послужил своего рода ступенькой для создателей более совершенной «Кометы», успевшей захватить последние дни войны и немало послужившей уже после ее окончания.

Таблица доходности

Рисунок 9. Таблица доходности танка «Cromwell»

Что мы видим на таблице? Доход за 10-ть боев без ПА составил 214561, а с премиум-аккаунтом соответственно – 321842. Сумма затрат равна ∑=82657+21000+127160=230817, сразу видно что без ПА выходят минуса, хотя голд-снарядами мы пользовались нечасто. Виной всему «новая экономика», которая урезала доходность танков 6-7-го уровней. Итак, без ПА имеем -16256, а с ПА +91025, разница очевидна (сам собою напрашивается ответ, зачем вводили «новую экономику» — подсказка – чтобы чаще покупали премиум-аккаунт). Всего 10-ть боев заняли по времени 1,18 часа, средняя длительность боя – 7-мь минут. Опыта мы заработали 6671 единицу, а с премиум-аккаунтом – 10007 единиц. Это достаточно неплохой показатель и это значит, что в среднем без ПА мы за бой зарабатываем более 600-ть единиц, а с учетом премиум-аккаунта – 1000 единиц. В общем, по части набора опыта танк достаточно комфортный, но по деньгам мы с небольшими минусами или по нулям и только с ПА выходим в прибыль. Это связано с тем, что танк часто выполняет функции света, а также идет в острие атаки, а потому рискует и часто несет большой урон, что сказывается на сумме ремонта.

Конструкция крейсерского танка Mark VIII «Кромвель»

По внутреннему устройству «Кромвель» мало отличался от других британских танков, тех же «Черчиля» или «Валентайна». Корпус — коробчатый, собранный заклепками из листов брони на уголковом каркасе. Бронелисты не имели рационального угла наклона. Моторное отделение размещено в задней части танка, отделение управления — в передней, боевое — в средней.

Экипаж крейсерского танка Mark VIII «Кромвель» состоял из 5 человек. Командир танка, стрелок и наводчик располагались в башне, механик-водитель в передней части корпуса (место смещено вправо от продольной оси), рядом с ним (слева) находился радист-стрелок (из курсового пулемета).

Первые трое пользовались для посадки двумя прямоугольными люками на башне, двое последних — люком в правой передней части корпуса, правее места мехвода.

Башня танка «Кромвель» квадратная по форме, клепанная из цельных листов стали. Кормовая часть несколько выше лобовой. Начиная с модели «Кромвель» Mk. VII толщину бортовых и кормовой частей башни наращивали за счет накладных экранов толщиной в 12,7-мм.

Ходовая часть танка Mark VIII «Кромвель» применительно по каждому борту состояла из стальных с добавлением марганца одногребневых гусениц, которые опирались на пять опорных обрезиненных катков малого диаметра, ведущего и направляющего колес. Опорные катки выполняли так же функцию поддержки верней ветви гусеницы в отсутствии поддерживающих катков.

Полные характеристики

• Название

  «Cromwell B»

• Короткое название

  «Cromwell B»

• Нация

  Великобритания

• Класс

  Средний танк

• Премиумный

  Да

• Секретный

  Нет

• HD модель

  Да

• Бот

  Нет

• Новый

  Нет

• Стоимость покупки

  3 450

• Не продаётся

  Да

• Уровень

  VI

• Максимальная скорость

  • Вперёд

    64км/ч

  • Назад

    20км/ч

• Стоимость ремонта

  4

• Коэффициент опыта танка

  0.3

• Коэффициент опыта экипажа

  1.5

• Корпус

  • Основная броня

    63.5 / 42.9 / 31.8мм

  • Масса

    14 900кг

  • Прочность

    600HP

  • Боеукладка

    • Прочность

      180HP

    • Регенерация прочности до

      120HP

    • Стоимость ремонта

      1

• Топливные баки (Обычные)

  • Стоимость покупки

    100

  • Масса

    250кг

  • Прочность

    150HP

  • Регенерация прочности до

    50HP

  • Стоимость ремонта

    1

• Название

  «Cromwell Mk. IV»

• Уровень

  VI

• Стоимость покупки

  12 000

• Не продаётся

  Да

• Основная броня

  76.2 / 63.5 / 57.2мм

• Масса

  5 000кг

• Прочность

  150HP

• Скорость поворота

  48град/сек

• Поворотный механизм

  • Прочность

    120HP

  • Регенерация прочности до

    60HP

  • Стоимость ремонта

    1

• Радиус кругового обзора

  360м

• Приборы наблюдения

  • Прочность

    80HP

  • Регенерация прочности до

    40HP

  • Стоимость ремонта

    1

• Название

  «75 mm Gun Mk. V»

• Уровень

  VI

• Стоимость покупки

  50 000

• Не продаётся

  Да

• Импульс

  0.48

• Отдача

  Амплитуда
  0.36

• Углы ГН

  • Влево

    -180град

  • Вправо

    180град

• Скорость поворота

  40.3град/сек

• Время сведения

  2.3сек

• Масса

  591кг

• Прочность

  130HP

• Регенерация прочности до

  65HP

• Стоимость ремонта

  5

• Радиус разброса

  0.36м/100м

• Коэффициент разброса орудия

  • При повороте башни

    0.16

  • После выстрела

    4.00

  • При сломаном орудии

    2.00

• Боекомплект

  64шт

• Углы ВН
  • Вверх

    Сектор / Угол
    0°…360° / +15град

  • Вниз

    • Сектор / Угол

      0°…125° / -8град

    • Сектор / Угол

      125°…155° / -8…-2град

    • Сектор / Угол

      155°…205° / -2град

    • Сектор / Угол

      205°…235° / -2…-8град

    • Сектор / Угол

      235°…360° / -8град

• Время перезарядки

  3.9сек

• Название

  «AP HV Mk. 1»

• Стоимость покупки

  100

• Калибр

  75мм

• Трассер

  Да

• Урон

  • По броне

    135HP

  • По модулям

    100HP

• Количество по умолчанию

  0.80×100%

• Скорость

  785м/сек

• Сила притяжения

  9.81м/с²

• Максимальное расстояние

  720м

• Пробитие

  135…145мм

• Название

  «APCR HV Mk. 3»

• Стоимость покупки

  7

• Калибр

  75мм

• Трассер

  Да

• Урон

  • По броне

    135HP

  • По модулям

    100HP

• Количество по умолчанию

  0.00×100%

• Скорость

  981м/сек

• Сила притяжения

  9.81м/с²

• Максимальное расстояние

  720м

• Пробитие

  181…202мм

• Название

  «HE HV Mk. 2»

• Стоимость покупки

  56

• Калибр

  75мм

• Радиус осколков

  1.06м

• Трассер

  Да

• Урон

  • По броне

    175HP

  • По модулям

    100HP

• Количество по умолчанию

  0.20×100%

• Скорость

  785м/сек

• Сила притяжения

  9.81м/с²

• Максимальное расстояние

  720м

• Пробитие

  38мм

• Название

  «Cromwell»

• Уровень

  VI

• Стоимость покупки

  12 000

• Не продаётся

  Да

• Броня

  • Левая гусеница

    20мм

  • Правая гусеница

    20мм

• Масса

  6 500кг

• Максимальная нагрузка

  29 500кг

• Сопротивляемость грунтов

  0.5 / 0.6 / 1.5

• Сила торможения

  31 000H

• Скорость поворота

  50град/сек

• Коэффициент разброса орудия

  • При движении танка

    0.24

  • При развороте танка

    0.24

• Коэффициент прочности

  3.0

• Прочность

  120HP

• Регенерация прочности до

  90HP

• Стоимость ремонта

  5

• Максимальный угол подъёма

  25град

• Название

  «Rolls-Royce Meteor Mk. IVB»

• Тип

  Бензиновый

• Уровень

  V

• Стоимость покупки

  21 300

• Не продаётся

  Да

• Мощность

  650л.с

• Масса

  744кг

• Прочность

  247HP

• Регенерация прочности до

  123HP

• Стоимость ремонта

  5

• Вероятность пожара

  0.20×100%

• Название

  «WS No. 19 Special»

• Не продаётся

  Да

• Уровень

  IX

• Стоимость покупки

  29 400

• Масса

  40кг

• Дистанция

  570м

• Прочность

  160HP

• Регенерация прочности до

  96HP

• Стоимость ремонта

  3

Данные обновлены: 8 Фев 2018

Примечания

1. ↑ , с. 14.
2. , с. 75.
3. ↑ , с. 15.
4. ↑ , с. 67.
5. , с. 31.
6. Использовавшийся в американской пушке
7. , с. 18.
8. ↑ , с. 32.
9. , с. 16.
10. С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-34. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2005. — С. 55. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 2). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-008-7.
11. С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-34. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2005. — С. 63. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 2). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-008-7.

12. . Информационное агентство «ТАСС» (25 января 2018).

13. Первоначально планировалось длинноствольное орудие, но по требованию военных длину ствола М2 уменьшили до 92 дюймов (2,33 м), что бы ствол не выходил за переднюю линию корпуса. Такому укороченному орудию присвоили индекс МЗ и, чтобы не переделывать систему стабилизации, на ствол надевали противовес

Модернизация

С конца 1943 года происходила модернизация крейсерского танка. В оригинальном варианте остались единичные модели к концу войны. Модернизировались машины как капитального ремонта, так и новые боевые конструкции с небольшим пробегом. В процессе улучшения танка с 1943 по 1945 год появились варианты «Кромвеля»:

• Cromwell I.
• Cromwell II — пробная машина с гусеницей в 15,5 дюйма ширины против 14.
• Cromwell III — боевое орудие в 75 мм.
• Cromwell IV и IVw.
• Cromwell VIII — поздняя модель с 95 мм гаубицей.

Крейсерский «Кромвель» (танк) в процессе видоизменений получил усиленную броню и улучшенное орудие.

Усиленная броня и улучшенное орудие появились в процессе видоизменений, но с меньшей скоростью. Также были сконструированы и другие версии машин.

Оценка машины

Экипажи «Кромвеля» жаловались на слишком тонкое днище корпуса, из-за чего танк был особо уязвим для поражения минами. Во время жаркой погоды резиновые бандажи отделялись от опорных катков. Бронезащита танка оставляла желать лучшего, бронелисты, расположенные под прямым углом, не могли защитить экипажи от огня немецких орудий. А орудие танка не могло поражать новейшие немецкие танки.

Английские танкисты относились к «Кромвелям» со скепсисом, считая «Шерманы» более удачными. Американские танки были более надёжными, имели меньший расход топлива и нисколько не уступали английским в огневой мощи, имея при этом более удачные по конструкции корпус и башню. У английского танка был высокий расход топлива: на 100 км пути по шоссе «Кромвель» тратил 280 литров, М4А3 — 220 литров бензина, М4А2 — 180, а Т-34 — 170 литров солярки. Летом 1943 года в учебном центре танковых войск в Бовингтоне были организованы сравнительные испытания английской и американской техники. В них приняли участие 14 машин — танки Centaur, Cromwell и Sherman модификаций М4А2 и М4А4. По окончании дневного пробега первыми в центр вернулись М4А2, за ними — М4А4, потреблявшие больше топлива и требовавшие дополнительной заправки на трассе. После короткого техосмотра их экипажи отправились отдыхать. В сумерках прибыли танки Cromwell и поздно ночью — Centaur. Эти машины нуждались в довольно длительном техническом обслуживании. В своем рапорте руководитель испытаний майор Клиффорд отметил, что он не хотел бы командовать подразделением танков A27L Centaur, ненадежных в эксплуатации и требовавших многочисленного обслуживающего персонала. По его утверждению, Cromwell мог бы стать ценной боевой машиной, но в настоящем своем виде он может рассматриваться только в качестве опытного образца, требующего дальнейшей доработки.

Первыми универсальный танк, «мастер на все руки», создали в СССР: им стал Т-34, появившийся в 1940 году. Вторыми были американцы, которые внимательно следили за новинками танкостроения и вернули в конце 1941 года на M3 вместо короткой 75 мм пушки М3 пушку М2. Третьими эту проблему решили немцы, установив на Pz. IV длинноствольную пушку в январе 1942 года. Четвёртыми стали итальянцы со своим P26/40. Дольше всех к пониманию того, что вместо специализированных танков лучше иметь универсальные, шли британцы. «Кромвель» стал первым таким танком, но вскоре после войны, он был заменён «Кометами» потому, что он был оптимален для 1942 года, а уже в 1944 году он устарел. Проблема была не в «Тиграх» и «Пантерах», а в том что Pz. IVH нёс гораздо более мощную 75 мм пушку длиной 48 калибров, а «Шерман» и Т-34 несли к этому времени ещё более мощные 76,2 мм и 85 мм пушки соответственно. Также отмечалась общая теснота башни, диаметр башенного погона танка А27М составлял 1524 мм. Для сравнения: у Т-34/85 его диаметр достигал 1600 мм, а у M4 Shermam — 1753 мм. Результаты боёв заставили быстро перейти к выпуску «Комет», так что «Кромвель» был не только самым поздним, но и рано сошедшим со сцены универсальным танком. Советский Союз от поставок «Кромвелей» отказался, поскольку он уступал по всем параметрам, кроме скорости, американскому M4A2. Так же «Кромвель» уступал выпускавшимся советским машинам. Броня «Кромвеля» пробивалась всеми противотанковыми и танковыми орудиями, созданными во второй половине войны, с 1500—2000 метров.

Тактико-технические характеристики Царь-танка

Экипаж, чел.: ~15 человекГоды разработки: 1914—1915Годы производства: 1915Годы эксплуатации: Не принят на вооружениеКоличество выпущенных, шт.: 1 опытный

Вес Царь-танка

— 60 (40 в проекте) тонн

Размеры Царь-танка

— Длина корпуса, мм: 17800- Ширина корпуса, мм: 12000- Высота, мм: 9000

Броня Царь-танка

— Тип брони: Стальная катаная- Лоб корпуса, мм/град.: 10 (7 в проекте)- Борт корпуса, мм/град.: 10 (7 в проекте)- Корма корпуса, мм/град.: 10 (7 в проекте)- Днище, мм: 8 (5 в проекте)- Крыша корпуса, мм: 8 (5 в проекте)- Борт башни, мм/град.: 8 (5 в проекте)

Вооружение Царь-танка

— Калибр и марка пушки: 2 × 76,2-мм орудия- Тип пушки: капонирная- Боекомплект пушки: ~ 60 выстрелов- Углы ГН, град.: ~ 180- Прицелы: Оптические- Пулемёты: 8-10 × 7,92-мм Максим, 8-10 тысяч патронов

Двигатель Царь-танка

— Тип двигателя: «Майбах», авиационный карбюраторный высокооборотный- Мощность двигателя, л. с.: 2 × 240 при 2500 об/мин.)

Скорость Царь-танка

— Скорость по шоссе, км/ч: 17- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 10

— Запас хода по шоссе, км: ~ 60- Запас хода по пересечённой местности, км: ~ 40- Удельная мощность, л. с./т: 8,3 (12,5 по проекту)- Колёсная формула: 3 × 2- Тип подвески: Жёсткая

Заключение

Данный танк однозначно понравится любителям «драйва», ведь эта машина способна стабильно держать скорость в 50 км/ч. Ну а что надо настоящему рашеру? В первую очередь отличная динамика, потом орудие и уже потом – броня. Именно в такой пропорции в этом танке расставлены приоритеты. Брони ровно настолько, что хватает выдерживать огонь средних танков 5-го уровня с переменным успехом, а против более мощных целей можно использовать скорость и умелый выбор позиций, благо мы можем самыми первыми эти позиции занимать. Танк очень «фановый», нескучный и комфортный в управлении и однозначно оставит о себе больше положительных эмоций, нежели негативных.

В 1940 году во Франции и Северной Африке действия английских танковых войск показали, что стоящие на вооружении армии крейсерские танки Covenanter и Crusader постепенно устаревают. Их отрицательными сторонами стали слабая броня, ненадежный двигатель и недостаточное вооружение. Стандартное оружие в 40 мм уступало немецким пушкам в 50 и 75 мм на средних танках Германии.

К концу 1942 года британские конструкторы разработали новую крейсерскую машину «Кромвель» — танк с высокой скоростью и маневренностью.