УР-100Н, УР-100Н УТТХ — межконтинентальная баллистическая ракета

История[ | ]

Разработана в ЦКБ машиностроения (ОКБ-52, с 2007 года ОАО «НПО машиностроения») под руководством В. Н. Челомея и в Филиале № 1 ЦКБМ под руководством В. Н. Бугайского. Разработка начата 2 сентября 1969 года. Испытания проводились на полигоне Байконур с 9 апреля 1973 года по октябрь 1975 года. Комплекс поставлен на боевое дежурство 26 апреля 1975 года. Принят на вооружение 30 декабря 1975 года.
Серийное производство ракет развернуто в 1974 году на Московском Машиностроительном заводе имени М. В. Хруничева.

УР-100Н УТТХ |

В 1979 году на вооружение принят комплекс УР-100Н УТТХ (индекс ГРАУ — 15А35, по договору СНВ — РС-18Б, по классификации НАТО — SS-19 mod.2 Stiletto) с улучшенными тактико-техническими характеристиками. Серийное производство УР-100Н УТТХ продолжалось до 1985 года. Срок службы продлён до 35 лет.


Межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования 15А35 / УР-100Н УТТХ / РС-18Б в транспортно-пусковом контейнере 15Я54

МБР УР-100Н УТТХ (РС-18Б) является модификацией ракеты МБР УР-100Н. На новой ракете была повышена надёжность работы двигательных установок, улучшились характеристики системы управления и боевого оснащения. Общая дальность полета ракеты немного возросла.
Значительно упростилась эксплуатация ракетных комплексов при одновременном повышении стойкости к поражающим факторам ядерного взрыва. Ракета отличается простотой конструкции и высокой надёжностью ряда систем.
Постановление правительства о разработке ракетного комплекса УР-100Н с улучшенными тактико-техническими характеристиками вышло 16 августа 1976 года. МБР УР-100Н УТТХ разработана в ЦКБ машиностроения под руководством В. Н. Челомея и в филевском Филиале № 1 ЦКБМ, возглавляемом В. Н. Бугайским.
В связи с увеличением точности американских межконтинентальных баллистических ракет требовалось повысить степень защищенности шахтных пусковых установок, а также применить новый комплекс средств преодоления противоракетной обороны противника.
Серия испытательных пусков УР-100Н УТТХ проводилась с 28 сентября 1977 по 26 июня 1979 года на полигоне Байконур. 17 декабря 1980 года комплекс был принят на вооружение. Первый ракетный полк с МБР УР-100Н УТТХ заступил на боевое дежурство 7 ноября 1979 года (г. Хмельницкий). Развертывание МБР УР-100Н УТТХ началось в 1980 году. Всего было поставлено на боевое дежурство 360 ракет.

Стационарный ракетный комплекс 15П035 включал в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15А35 смонтированных в шахтных пусковых установках 15П735, а также унифицированный командный пункт 15В52У высокой защищенности.

Серийное производство ракет УР-100Н УТТХ на Московском Машиностроительном заводе имени М. В. Хруничева продолжалось до 1985 года. Это была последняя МБР, выпускавшаяся на предприятии. После этого завод имени М. В. Хруничева полностью перешел на выпуск космической техники.

Носители космического назначения |

На базе МБР разработаны ракеты-носители «Рокот» — с разгонным блоком «Бриз-КМ» вместо третьей ступени и «Стрела» — с изменённым ПО блока наведения. Возможен вывод на околоземную орбиту груза массой до 1 950 кг.

РК УР 100Н УТТХ

В состав боевого стартового комплекса УР 100 Н УТТХ включено:

  • 10 ракет, установленных в пусковые установки ШПУ 15П735 (шахты).
  • командный пункт (15В 52У);
  • ремонтно-техническая база.

Каждая из ракет имеет газодинамическую схему пуска, при активации которой она взлетает, покидая транспортно-пусковой контейнер, установленный в шахте, по специальным направляющим. Необходимая для старта сила тяги создается двигательной установкой, расположенной в первой ступени.

В шахте контейнер ракеты закреплен с помощью высокоэффективных амортизаторов, которые обеспечат дополнительную защиту установки в случае ядерной атаки. Для защиты систем «Стилета» и создания необходимого микроклимата транспортно-стартовый контейнер, в котором он находится, заполнен азотом (инертным газом).

Регулярно ракета подвергается промежуточной регламентной проверке (раз в 3 месяца), и главному регламенту – один раз в три года.

Двигательная установка РС-18

Двигательная установка межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 «Стилет» для своего времени вполне может считаться уникальной. В ней обе ступени установки конструктивно сведены в общий блок ускорителей.

Топливные баки, которые, по сути, занимают 80% всей полезной площади корпуса ракеты, были преобразованы в несущие элементы. Такая реконструкция снизила общий вес «Стилета», сделав его более компактным.

В корпусе первой ступени «Стилета» установлено четыре маршевых двигателя жидкостного типа с поворотными соплами. Один из двигателей во время полета используется для контроля и поддержания заданного режима функционирования всей двигательной установки.

На вторую ступень установлено два двигателя: маршевый и рулевой.

Высокая надежность – залог долголетия

Благодаря высокой надежности и отличным эксплуатационным свойствам «Стилета», подтвержденными более чем 150 пусками (испытательными и учебно-тренировочными), удалось увеличить гарантийный срок службы РК, который первоначально составлял 10 лет.

Решение о сохранении группировки МБР РС-18 на вооружении сил сдерживания вплоть до 2030 года было принято после очередного успешного пуска ракеты, состоявшегося осенью 2006 года. Несмотря на то что запущенному «Стилету» было более 20 лет, это никак не отразилось на его характеристиках.

К тому же совсем недавно Россией были выкуплены хранящиеся на складах в Украине совершенно новые ступени для РС-18 в количестве 30 штук, что позволило обновить уже стоящие на БД комплексы «Стилетов». К слову, такое обновление стало неприятным сюрпризом для потенциального противника России, считающего, что стареющий ядерный потенциал страны уже не несет той угрозы, что он представлял ранее. А оказалось, что рано радовались. Это подтвердил и очередной контрольный пуск «Стилета».

Американские эксперты считают, что баллистическая ракета РС-18 «Стилет» является одним из самых технологичных изделий со времен Холодной войны. При этом отмечают, что в случае нанесения ядерного удара по России массированный ответ ракетами SS-19 произойдет спустя три минуты.

Модернизированный «Стилет»

После произошедшей осечки конструкторам пришлось практически полностью перерабатывать машину, при этом благодаря внесенным изменениям удалось значительно улучшить ее характеристики. Прежде всего, изменения коснулись:

  • двигателей, входящих в блок ускорителей;
  • системы управления;
  • агрегатно-приборного блока, разводящего боевые части.

В итоге была достигнута максимально возможная эффективность всей конструкции «Стилета». Теперь ее полетные характеристики даже превышали заявленные в ТТХ.

В 1977-м году начался новый цикл летных испытаний уже улучшенной ракеты РС-18Б (УР-100Н УТТХ), завершившиеся спустя два года, и в декабре 1980 года улучшенный «Стилет» (РС-18Б), также был принят на вооружение в РВСН.

Контрольный пуск «Стилета»

25 октября 2016 года был произведен пуск ракеты «Стилет» в Ясном. Стартовала РС-18 с позиционного района, расположенного на территории Ясненской дивизии РВСН (Оренбургская область г. Ясный), в район полигона, находящегося на Камчатке. Целью пуска была проверка стабильности заложенных летных и технических характеристик ракеты, в связи с очередным продлением сроков ее службы.

Согласно сообщению, опубликованному пресс-службой МОРФ, проверка прошла успешно.

Ракета «Стилет» (фото пуска которого также было представлено военными), четко, без технических сбоев выполнила всю программу проверки. Это стало очередным подтверждением надежности комплекса, и его способности продолжить боевое дежурство, сохраняя на должном уровне обороноспособность России.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
RiotClub
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector