История[править]
Предпосылки созданияправить
Первые зенитные ракетные системы С-25, С-75, «Найк-Аякс» и «Найк-Геркулес», разработанные в СССР и США, успешно решали основную задачу, поставленную при их создании, — обеспечить поражение высокоскоростных высотных целей, недоступных для ствольной зенитной артиллерии и сложных для осуществления перехвата истребительной авиацией. При этом в полигонных условиях была достигнута столь высокая эффективность применения нового оружия, что у заказчиков возникло вполне обоснованное стремление обеспечить возможность его применения во всем диапазоне скоростей и высот, на котором могла действовать авиация вероятного противника. Между тем минимальная высота зон поражения комплексов С-25 и С-75 составляла 3-5 км, что соответствовало тактико-техническим требованиям, сформированным в начале 1950-х годов. Результаты анализа возможного хода предстоящих военных операций указывали на то, что по мере насыщения обороны этими зенитными ракетными комплексами ударная авиация может перейти к действиям на малых высотах.
Разработкаправить
Разработка первых зенитных ракетных средств, способных бороться с маловысотными целями, была начата в США в июне 1954 года американской фирмой «Рейтеон» в рамках исследований системы оружия «Хок». Первый экспериментальный образец ракеты «Хок» был выпущен в 1956 году, а полномасштабные испытания системы развернулись в 1957 году. В процессе этих испытаний была продемонстрирована возможность уничтожения воздушных целей на высотах менее 30 метров. В 1959 году началось серийное производство этой системы, а в июне этого же года было сформировано первое войсковое подразделение, вооруженное ракетами «Хок».
В нашей стране начало работ над первым маловысотным ЗРК следует отнести к осени 1955 года, когда исходя из наметившихся тенденций расширения требований к ракетному оружию руководитель КБ-1 А. А. Расплетин поставил перед своими сотрудниками задачу создания перевозимого комплекса с повышенными возможностями поражения маловысотных воздушных целей и организовал для её решения лабораторию во главе с Ю. Н. Фигуровским.
Новая зенитная ракетная система предназначалась для перехвата целей, летящих со скоростями до 1500 км/ч на высотах от 100 до 5000 метров, дальности до 12 километров, и создавалась с учетом обеспечения мобильности всех её составляющих — зенитных ракетных и технических дивизионов, придаваемых им технических средств, средств радиолокационной разведки, управления и связи. Все элементы разрабатываемой системы проектировались либо на автомобильной базе, либо с обеспечением возможности транспортировки как прицепов с использованием автомобилей-тягачей по дорогам, а также железнодорожным, авиационным и морским транспортом.
Модернизация
В начале 1970-х зенитный ракетный комплекс «Нева» прошел модернизацию. Улучшение аппаратуры радиоприемного устройства позволило повысить помехозащищенность приемного устройства целевого канала и аппаратуры управления ракетой. Благодаря внедрению аппаратуры «Карат-2», предназначенной для телевизионно-оптического визирования и сопровождения цели, появилась возможность сопровождать и обстреливать цели без радиолокационного излучения в окружающее пространство. Работа по самолетам, создающим помехи, была существенно облегчена при условии визуальной видимости.
Вместе с тем были у оптического канала визирования и слабые места. В условиях облачности, а также при наблюдении в сторону солнца или наличии искусственного источника света, установленного на вражеский самолет, эффективность канала резко падала. Кроме того, сопровождение цели по телевизионному каналу не могло обеспечить операторов сопровождения данными о дальности цели. Это ограничивало возможности по выбору методов наведения и снижало эффективность атаки скоростных целей.
Во второй половине 70-х ЗРК С-125 получил аппаратуру, увеличивающую эффективность его применения при стрельбе по целям, движущимся на малых и предельно малых высотах, а также наземным и надводным целям. Также была создана модифицированная ракета 5В27Д, увеличенная скорость полета которой позволила обстреливать цели «вдогон». Длина ракеты возросла, а масса увеличилась до 0,98 т. 3 мая 1978 года ЗРК С-125М1 с ракетой 5В27Д приняли на вооружение.
Вынужденная модернизация
Основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев считает, что Украина решила модернизировать «Печору», исходя прежде всего из финансовых соображений. По мнению эксперта, украинское государство лишено ресурсов и технологий для создания современного ЗРК даже на базе советских технологий.
Также по теме
Продайте патроны: как уничтожается оборонный потенциал Украины
Украинские СМИ сообщают, что в ВСУ сложилась катастрофическая ситуация с поставками боеприпасов и ряда образцов военной техники….
«Начнём с того, что Украина никогда не производила технику ПВО. Это во многом объясняет весь комплекс проблем. Модернизация «Печоры» носит вынужденный характер из-за отсутствия денег и фундамента для создания чего-то современного», — заявил RT Корнев.
Как полагает эксперт, принимая на вооружение С-125М, командование ВСУ пытается создать более-менее надёжный эшелон противовоздушной обороны для основных группировок сухопутных сил. Однако на этом поприще (с учётом дефицита финансов) эффективнее использовать самоходные ЗРК 9К33 «Оса».
«Средства ПВО — это, в принципе, дорогое удовольствие. Вряд ли Украине помогут извне. Во-первых, ни одна страна не будет это делать безвозмездно. Во-вторых, я не думаю, что Запад отважится на поставки ВСУ даже подержанных и малоэффективных ЗРК и ПЗРК. В США и ЕС осознают, что это приведёт к эскалации конфликта с Россией», — отметил Корнев.
Наведение
Комплекс является двухканальным по ракете и одноканальным по цели. На самолет могут наводиться сразу две ракеты. Дополнительно с ЗРК могут работать радиолокационные станции обнаружения и целеуказания, моделей П-12 и/или П-15. Средства комплекса размещаются в полуприцепах и прицепах, а связь между ними осуществляется по кабелям.
Решение такой задачи, как создание маловысотного зенитного ракетного комплекса, потребовало от конструкторов необычных решений. Этим и был обусловлен столь необычный внешний облик антенного устройства СНР.
Чтобы поразить цель, которая находится на расстоянии 10 км и летит со скоростью 420 м/с, на высоте 200 м, необходимо запустить ракету в момент, когда цель будет находиться на расстоянии в 17 км. А захват и автосопровождение цели нужно начать и вовсе на расстоянии 24 км. В таком случае дальность обнаружения маловысотной цели должна составлять от 32 до 35 км с учетом времени, необходимого на В такой ситуации угол места цели в момент обнаружения составляет всего 0,3°, а при захвате на автосопровождение – около 0,5°. При столь малых углах отраженный от земли радиолокационный сигнал станции наведения превышает сигнал, отраженный от цели. Чтобы уменьшить это влияние, на антенном посту СНР-125 разместили две антенные системы. Первая из них отвечает за прием и передачу, а вторая осуществляет
При работе на небольших высотах передающую антенну устанавливают на 1°. Передатчик при этом облучает поверхность земли лишь боковыми лепестками диаграммы антенны. Это позволяет уменьшить отраженный от земли сигнал в десятки раз. Чтобы уменьшить погрешность сопровождения цели, связанную с возникновением «зеркального отражения» (представляет собой интерференцию между прямым и переотраженным от земли сигналов цели), приемные антенны двух плоскостей поворачиваются на 45° к горизонту. Из-за этого антенный пост ЗРК и приобрел свой характерный облик.
Еще одна задача, связанная с малой высотой полета цели, – введение в состав СНР СДЦ (селектора движущихся целей), который эффективно выделяет сигнал цели, на фоне местных предметов и пассивных помех. Для этого было создано черезпериодное вычитывающее устройство, работающее на твердых УЛЗ (ультразвуковых линиях задержки).
Параметры СДЦ в значительной степени превосходят параметры всех существующих ранее РЛС работающих с импульсным излучением. Подавление помех, возникающих от местных предметов, достигает 33-36 дБ. Чтобы стабилизировать периоды повторения зондирующих импульсов, синхронизатор подстраивали под линию задержки. В дальнейшем оказалось, что такое решение является одним из недостатков станции, так как оно не дает возможности менять частоту повторений с целью отстройки от импульсных помех. Для отстройки от активных помех было предусмотрено устройство скачкообразного изменения частоты передатчика, срабатывающего, когда уровень помехи превышает заданный уровень.
Эксплуатация
ЗРК малой дальности С-125 использовался в разных военных конфликтах локального типа. В 1970-м 40 дивизионов «Невы» с советским личным составом отправились в Египет. Там они быстро показали свою эффективность. В 16 стрельбах советские ЗРК сбили 9 и повредили 3 израильских самолета. После этого на Суэце наступило перемирие.
В 1999 году, во времена агрессии НАТО против Югославии, ЗРК С-125 последний раз использовались на поле боя. К началу боевых действий Югославия располагала 14 батареями С-125. Часть из них были оборудованы телевизионными визирами и лазерными дальномерами, что позволило запускать ракеты без предварительного целеуказания. Тем не менее в целом эффективность используемых в Югославии комплексов была подорвана из-за того, что они к тому моменту порядком устарели и нуждались в регулярном обслуживании. У большинства ракет, используемых в составе С-125, остаточный ресурс был равен нулю.
Способы электронного противодействия, которыми располагают войска НАТО, оказались очень эффективными в противостоянии с советскими зенитными ракетными комплексами. До конца конфликта боеспособными остались лишь два из восьми дивизионов ЗРК С-125, действующих в окрестностях Белграда. Дабы сократить потери, ЗРК работали на излучение в течение 23-25 секунд. Такой промежуток времени был вычислен штабом в результате первых потерь при столкновении с натовскими противорадиолокационными ракетами HARM. Расчетам ракетных комплексов пришлось осваивать скрытый маневр, предполагающий постоянную смену позиций и стрельбу из «засад». В итоге именно ЗРК С-125, ТТХ которого мы рассмотрели, удалось сбить американский истребитель F-117.
Не представляют опасности
Опрошенные RT эксперты назвали «Печору» превосходным оружием времён холодной войны. Однако в современных условиях даже модернизированная версия С-125 не может обеспечить необходимый уровень боевой эффективности. Украинская «Печора» уязвима для комплексов радиоэлектронного подавления и почти всех современных средств огневого поражения.
Директор музея ПВО в Балашихе Юрий Кнутов полагает, что модернизированная версия «Печоры» способна доставить неприятности только самолётам предыдущего поколения. В разговоре с RT он отметил, что нынешние средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которыми вооружена российская армия, могут легко вывести из строя электронику украинского комплекса.
По его словам, кабина украинского С-125 внешне выглядит ультрасовременно. Например, пуск ракеты оператор осуществляет нажатием клавиши компьютерной мышки (на обновлённых российских ЗРК конструкторы сохранили кнопочный вариант пуска. — RT). Однако система управления комплексом осталась аналоговая (на более современных ЗРК используется цифровая). В связи с этим помехозащищённость перед РЭБ у «Печоры» крайне слабая.
«Украинский С-125 станет не только лёгкой жертвой РЭБ. Без труда он может быть уничтожен как с земли, так и с воздуха. Причина заключается в том, что на развёртывание комплекса уходит порядка 20 минут. Это непозволительно много для современной войны. Для сравнения: российские ЗРК приводятся в боевое состояние в пределах пяти минут», — отметил Кнутов.
- Пуск ракеты украинского ЗРК С-125
Кроме того, собеседник RT сомневается, что украинские конструкторы смогли радикально улучшить тактико-технические характеристики ЗУР. По его мнению, увеличение дальности поражения целей, скорее всего, привело к ухудшению показателей точности.
«С-125 — эффективное оружие против малоподвижных целей. В зависимости от расстояния вероятность поражения таких целей двумя ракетами может достигать 96%, но на расстоянии в 40 км вряд ли будет превышать и 30%. Недооценивать «Печору» в любом случае нельзя, но её век как средства ПВО уже прошёл», — сказал Кнутов.
ЗРК С-125 «Нева» (экспортное — «Печора»)
Зенитный ракетный комплекс С-125 (Sa-3 «Goa» — по классификации США/НАТО) предназначен для поражения воздушных целей на малых и средних высотах. Комплекс всепогодный, способен поражать цели на встречных курсах и вдогон, в исключительных случаях обстреливать радиолокационно наблюдаемые наземные и надводные цели. Разработка комплекса была начата в 1956 г. в КБ-1 (ныне «Алмаз»). Генеральный конструктор А. Расплетин. Зенитная управляемая ракета была разработана КБ «Факел», генеральный конструктор П. Грушин.
ЗРК С-125 «Нева» — видео
Испытания комплекса начались в 1961 г., тогда же он был принят на вооружение войск ПВО Советской Армии. В то же время для Военно-Морского Флота были разработаны корабельные варианты комплекса Ml «Волна» (SA-N-1A) и Ml «Волна М» (SA-N-3).
В 1964 г. на вооружение была принята новая ракета 5В27.
Для раннего обнаружения целей в состав дивизиона С-125 «Нева» включена двухкоординатная радиолокационная станция кругового обзора П-15 С-диапазона (810—950 МГц). Она имеет две расположенные друг над другом параболические антенны и ширину диаграммы направленности в вертикальной плоскости 5е, а в горизонтальной — 2° Многие дивизионы комплектуются РЛС П-15М, которая отличается тем, что антенна может устанавливаться на вышке высотой от 20 до 30 м. Это повышает дальность обнаружения маловысотных целей. Для определения высоты сопровождаемых целей используется радиолокационный высотомер ПРВ-11, работающий в Е-диапазоне (2,5—2,7 ГГц). Максимальная дальность обнаружения составляет 180 км, максимальная высота обнаружения — 32 км.Первое боевое применение комплекса зарегистрировано в 1970 г. В Египте для прикрытия зоны Суэцкого канала и других важных административных центров были развернуты 18 дивизионов. До перемирия ООН, заключенного в том же году, с помощью С-125 было сбито 5 самолетов типа «Фантом» F-4A.Главное боевое испытание комплекс прошел в 1973 г., когда Сирия и Египет использовали большое число комплексов против израильской авиации. К началу войны египтяне имели 146 зенитных ракетных дивизионов, причем примерно третью часть из них составляли С-125. Во время этой войны арабская ПВО израсходовала 2100 ракет С-75, С-125, «Квадрат». Ими были сбиты 46 израильских самолетов, причем 6 из них — комплексом С-125. В ходе войны некоторые комплексы были неповрежденными захвачены израильтянами и переданы американским экспертам для детального изучения.
С 1973 г. С-125 использовался Вооруженными Силами Ирака (во время войны в Персидском заливе 1980—1988 гг.), Сирии (для противовоздушной обороны долины Бекаа), Ливии (для отражения налетов авиации ВМС и ВВС США в 1986 г.), Анголы (для борьбы с южноафриканской авиацией). Комплекс использовался также Вооруженными Силами Ирака во время войны в Персидском заливе 1990—1991 гг.8 дивизионов С-125 использовались для обороны Белграда при отражении налетов авиации НАТО против Югославии. По сообщению некоторых источников, именно с помощью С-125, оборудованного тепловизором фирмы «Филипс», был сбит самолет-невидимка F-1I7.ЗРК С-125 экспортировался во многие страны мира: Афганистан, Анголу (3-ЗРК), Алжир (5), Болгарию. Венгрию (6), Вьетнам (40), Египет (55), Йемен (3), Индию (12), Ирак, Корею (8), Кубу (12), Ливию, Мали (3), Мозамбик (3), Перу (2), Польшу, Сирию (40), Танзанию (5), Чехию, Финляндию (3), Эфиопию (8), Югославию (8). На экспорт комплекс поставлялся под названием «Печора».В России он уже снят с вооружения, однако во многих странах он продолжает оставаться на вооружении.
Антенный пост станции наведения ракет СНР-125
Тактико-технические характеристики ЗРК С-125М1 «Нева-М1»
Дальность обнаружения максимальная, км | 80 |
Дальность поражения целей, км | максимальная — 25, минимальная — 2,5 |
Высота поражения, км | максимальная — 18, минимальная — 0,02 |
Вероятность поражения цели | 0,4—0,7 |
Скорость обстреливаемой цели максимальная, м/с: | навстречу — 700, вдогон — 300 |
Время приведения в готовность № 1, мин | при питании от промышленной сети — 4при питании от ДЭС — 5—6 |
Число целевых каналов | 1 |
Число ракетных каналов | 2 |
Боекомплект (ЗУР) | 16 |
Длина ракеты, м | 5,94 |
Масса, кг | ракеты — 953, боевой части — 70 |
Скорость полета максимальная, м/с | 730 |
Фото ЗРК С-125-2Т «Печора-2Т»
Зенитно-ракетный комплекс С-125М1 «Нева-М1»
ЗРК С-125 «Нева»: разработка, тактико-технические характеристики, модификации
Модификации ракет
В процессе развития технологий были созданы такие модификации ракет:
- 5В27Г. Индекс «Г» означает «герметичная».
- 5В27ГП. Индекс «П» указывает на уменьшенную ближнюю границу поражения до 2,7 км.
- 5В27ГПС. Индекс «С» означает наличие селектирующего блока, снижающего вероятность автоматического срабатывания радиовзрывателя при отражении сигнала от окружающей местности.
- 5В27ГПУ. Индекс «У» означает наличие ускоренной предстартовой подготовки. Уменьшение времени подготовки достигается за счет подачи на бортовую аппаратуру повышенного напряжения от источника питания, при включении режима предстартового подогрева аппаратуры. Аппаратура предстартовой подготовки, расположенная в кабине УНК, также получила соответствующую доработку.
Все модификации ракет выпускались на Кировском заводе № 32. Специально для тренировок личного состава завод выпускал габаритно-весовые, разрезные и учебно-действующие макеты ракет.
Пуск ракет
Старт ракеты осуществляется с пусковой установки (ПУ) 5П73, которая наводится по углу места и азимуту. Четырехбалочная перевозимая пусковая установка была спроектирована в Конструкторском бюро специального машиностроения под руководством Б.С. Коробова. Без ходовой части и газоотражателей она может транспортироваться автомобилем ЯАЗ-214.
При стрельбе по низколетящим целям минимальный стартовый угол ракеты составляет 9°. Чтобы избежать эрозии грунта, вокруг пусковой установки настилали многосекционное круговое резино-металлическое покрытие. ПУ заряжается последовательно, с помощью двух транспортно-заряжающих машин, построенных на базе автомобилей ЗиЛ-131 или Зил-157, обладающих повышенной проходимостью.
Электропитание станции осуществлялось с помощью передвижной дизель-электрической станции, смонтированной в кузове автомобильного прицепа. Станции разведки и целеуказания тип П-12НМ и П-15 комплектовались автономными источниками электроэнергии АД-10-Т230.
Государственная принадлежность летательных аппаратов определялась с помощью аппаратуры государственного опознавания «свой-чужой».
На вооружении
Операторы С-125
- Азербайджан — до 54 С-125-2ТМ «Печора-2ТМ», по состоянию на 2016 год
- Алжир — некоторое количество С-125 и С-125 «Печора-М», по состоянию на 2016 год
- Ангола — 12 С-125, по состоянию на 2016 год
- Армения — около 20 С-125 и С-125 «Печора-2М»
- Белоруссия
- Болгария — состоит на вооружении, по состоянию на 2016 год
- Венесуэла — некоторое количество С-125 «Печора-2М», по сотоянию на 2016 год
- Вьетнам — некоторое количество ЗРК С-125-2ТМ, по состоянию на 2016 год
- Грузия — в 2008 году переданы Грузии снятые с боевого дежурства украинские С-125.
- Египет — более 212 единиц «Печора-2М», в том числе некоторое количество С-125-2ТМ, по состоянию на 2016 год
- Замбия — 3 батареи С-125, по состоянию на 2016 год
- Индия — 25 дивизионов ЗРК «Печора-М» на 2016 год
- Йемен
- Казахстан — 18 модернизированных ЗРК С-125 «Печора-2ТМ» и несколько десятков ЗРК С-125
- Киргизия — 2 дивизиона (8 ПУ) С-125 на 2016 год
- КНДР — 133 ЗРК С-125 «Печора» по состоянию на 2016 год
- Куба — некоторое количество С-125, некоторые установлены на шасси танка Т-55, по состоянию на 2016 год
- Ливия — из СССР было поставлено в Ливию 60 ЗРК «Печора», в 2008—2011 годах планировались поставки модернизированных ЗРК «Печора-2М»
- Мозамбик — некоторое количество С-125, вероятно в небоеспособном состоянии, на 2016 год
- Монголия — более 2-х единиц «Печора-2М» на 2016 год Поставки осуществлялись с 2003, и в 2011 году
- Мьянма — некоторое количество «Печора-2М» по состоянию на 2016 год
- Перу — 6 батальонов С-125, по состоянию на 2016 год
- Польша — 17 ЗРК С-125 SC
- Сербия — 6 ЗРК С-125 «Печора», по состоянию на 2016 год
- Сирия — некоторое количество С-125, по состоянию на 2016 год
- Таджикистан — около 16 С-125 на 2016 год
- Танзания — некоторое количество С-125, вероятно в небоеспособном состоянии, на 2016 год
- Туркмения — некоторое количество С-125 «Печора-2М»
- Уганда — 4 С-125, по состоянию на 2016 год
- Украина — некоторое количество С-125 «Печора»
- Узбекистан — некоторое количество С-125 и С-125 «Печора-2М» на 2016 год
- Эфиопия — некоторое количество С-125, по состоянию на 2016 год
- Южный Судан — 16 пусковых установок С-125 по состоянию на 2018 год
Снят с вооружения
- Камбоджа — сняты с вооружения в 2005 году
- ГДР
- Финляндия — сняты с вооружения в 1990-х годах
- Венгрия — ЗРК находился в эксплуатации в 1978—1995 годах
- Ирак — ЗРК ликвидированы в 2003 году
- Румыния — ЗРК находился в эксплуатации в 1986—1998 годах
- Южный Йемен
- Сомали — выведен из эксплуатации в 1992 году
-
СССР
Россия — сняты с вооружения в 1990-х годах
— после распада государства, ЗРК достался входившим в СССР республикам
-
Чехословакия
Словакия — снят с вооружения в 2001 году
— после разделения на Чехию и Словакию, ЗРК достался этим государствам
- Югославия — сняты с вооружения, на боевом дежурстве находилось 14 батарей С-125 с 60-ю ПУ
Надежда на «Печору»
Украина уже неоднократно обновляла ЗРК «Печора», доставшиеся в наследство от Советского Союза. Нынешний этап модернизации проходит в рамках курса на укрепление системы ПВО страны, который был объявлен секретарём Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины Александром Турчиновым в середине ноября 2015 года.
Тогда глава СНБО заявил, что Киев будет ремонтировать и обновлять стоящие на вооружении ЗРК, радиолокационные станции (РЛС) и истребители-перехватчики. Турчинов признал, что ВСУ не в состоянии обеспечить защиту воздушного пространства страны и перекрыть средствами ПВО украинско-российскую границу.
Речь идёт о комплексах «Бук-М1», С-75, С-125, С-200А, С-300В1, С-300ПС и 300ПТ.
Единственным положительным событием в сфере ПВО для Украины (до государственного переворота) стала разработка ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д» на базе советского маловысотного комплекса С-125М1. Данное средство ПВО способно поражать цели на высоте 21 км и дальностью до 35 км.
Модернизация С-125, о которой сообщил Порошенко, призвана несколько улучшить боевые характеристики комплекса.
Обновлением «Печоры» занимаются киевские предприятия — ООО «Радионикс» (производство радиоэлектроники) и государственное конструкторское бюро «Луч» (разработка ракетного вооружения). На испытаниях расчёты С-125М отрабатывают сопровождение и поражение лёгких манёвренных истребителей МиГ-29.
- Кабина зенитного ракетного комплекса ВСУ С-125 «Печора»
По информации украинских СМИ, ранее модернизация С-125 ограничивалась радиоэлектронной аппаратурой (ламповые радиоэлементы заменялись твердотельными. — RT). Эксплуатационные возможности «Печоры» улучшались, но тактико-технические характеристики оставались без изменений.
В то же время украинская пресса отмечает, что процесс модернизации «Печоры» может занять как минимум несколько лет. В частности, большие сложности могут возникнуть с доработкой систем самонаведения.